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il telaio posteriore fissato cosi' com'e' stato fatto e' altissimo forse per istallare il terminale sotto la coda non so
io comunque l'ho abbassato parecchio trovando il giusto angolo

SCUSA MA NON SO COSA VUOL DIRE MP

CIAO IL PARAFANGO POST L'HO TROVATO SULLA MOTO QUANDO L'HO COMPRATA
PERO' IO L'HO APPENA TOLTO PERCHE' MI SEMBRAVA TROPPO BASSO PER METTERE LE COPERTE (HO MESSO IL PARACATENA ORIGINALE
SE TI INTERESSA 45 EURO ED E' TUO

non saprei nei turni fatti avevo gomme del c.. (quelle della foto) e non potevo esagerare poggiavo a malapena il ginocchio e non mi trasmettevano fiducia, quindi le pedane non toccavano
adesso ho preso gomme dunlop del trofeo Gladius (usate, ma solo 2 turni)

sono curioso di vedere come stara' in curva
cambiando la posizione in sella penso sia tutta un altra cosa
con il manubrio alto (da cross) si muoveva un casino, adesso ho messo i manubri aftermarket ma sono bassi e ho dovuto abbassare il telaio post x evitare di spaccarmi i polsi

si davanti di fianco al cilindro il supporto era compreso nel kit della coda

Ciao ma hai montato i kit coda e carena di Ros?
se si come è andata?
io ho dovuto fare un bel po' di taglia e cuci per adattare il tutto alle mie esigenze

Ciao a tutti e' un po' che vi seguo per varie info, ho appena finito di sistemare la mia SV per la pista vi allego qualche foto (non era ancora finita del tutto al momento che le ho scattate poi magari aggiorno) Venerdì se riesco mi prendo mezza giornata di ferie e vado a CDB, chissà come girerà. ho...