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Scusate, se sono scomparso per un pò. Ho risolto il problema! Il problema erano i gommini. Ho provato a cambiando la cosa più economica ed era quella. Mi aspettavo che la miscela più magra comportasse gli effetti esposti da Teobecks, ma probabilmente al minimo impediva la corretta propagazione del f...

Ora che ho controllato dai collettori di aspirazione ho notato che i gommini che proteggono il condotto che serve per la sincronizzazione dei corpi farfallati sono crepati. Provo sostituendo questi!

Grazie per le risposte! Aggiungo qualche particolare. Sia mettendo in folle che tirando la frizione durante la marcia i giri calano fino a 800/700 giri/Min e spesso si spegne, raramente riprende i giri fino ai valori di minimo normali (1200 giri/Min circa). Non da problemi di erogazione, spinge bene...

Buon giorno a tutti! Ho cercato un problema simile nel forum senza però venirne a capo, quindi mi permetto di aprire un topic per affrontarlo più nello specifico. Ho un sv 650 k8 (modello ad iniezione) ormai da 3 anni e con 30000km, mai un problema fino a quest'anno. Questa alcune volte si spegne qu...