www.sv-italia.it

Sempre esilaranti i commenti dei giornalisti. cit. da InSella online: "La sesta marcia della CBR 500 R è piuttosto lunga, permette di viaggiare in autostrada a 130 km/h mentre il motore frulla tranquillo a 6.000 giri" La moto ha il limitatore a 8500 giri. Che frulli tranquillo quando è a 6000 mi vie...

ahah scusate se rido ma io l'ho vissuto sulla pellaccia, mia e della karriola :lol: infatti qualche minuto dopo questa foto... http://img17.imageshack.us/img17/6030/img9834web.jpg Fammi capire: vai a girare al Ring e mi affronti il Karoussell all'esterno invece che sul cemento interno? Mi sei cadut...

Complimenti a Il pulcino pio e a Sbalbi , girano proprio bene e sono sicuri nei sorpassi, dote fondamentale in giornate di prove affollate come questa. Il numero di moto non sarebbe stato neanche troppo elevato ma quando la pista rimane chiusa per metà del tempo per le bandiere rosse il traffico si...

Non so se lo sapete già ma hanno modificato la curva che immette sul rettilineo delle tribune, come potete vedere in questo video del 25 agosto

Bravo allora!
Alla prima occasione voglio però una birretta pagata. Non che tu abbia bisogno di qualcuno che ti faccia i complimenti in pubblico…

Una domanda tecnica. Che gomme avevi e quanti giri di seguito riuscivi a fare mediamente?

Ma guarda un po'… Sono andato domenica mattina scorsa vedere il circuito ed ho notato che giravano varie SV. Non pensavo che ci fosse un gruppo del forum. Sarà che ultimamente vi frequento poco o nulla. :oops: Mi fa piacere che confermiate le impressioni che ho avuto da esterno, cioè di circuito len...

La moto in questione è lunga e pesante. Alla guida è sorprendentemente agile e migliora con qualche piccolo accorgimento però non la si può confrontare con una sportiva pura.
Se però in un MSTSTRT non riuscite a tenere il passo di una SV e magari ad andarle via la colpa non è della moto

Sinceramente la R e la S sono parecchio diverse. A mio avviso la R è venuta molto meglio.

O ppure chi ama il... sessantanove