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Benvenuto!

ecco un altro che sà quale moto comprare!

Altro che le ultime schifezzze con tutta l'elettronica etccc.....

Sempre sul manuale c'è la procedura completa. Soprattutto sono indicati i valori. Riassumo velocemente. Si scollega il generatore dal regolatore Si misura la resistenza fra i tre avvolgimenti ( fra due faston alla volta, tipo 1-2 1-3 2-3) Si misura la resistenza fra ogni avvolgimento e il negativo ...

Come usata, magari ferma da tempo, ci sta. Prova a caricare la batteria. Lasciala riposare almeno 8 ore. Riprova. Si, forse un filo basso il valore a 5000 giri. Anzi...è strano. Già che balli, verifica anche il generatore ( se non lo hai già fatto). Comunque potrebbe essere anche quasi ko la batter...

Questo con la batteria nuova probabilmente fritta o con altra batteria? Te lo chiedo perché con una batteria sana, i valori dovrebbero essere almeno questi: - quadro spento: minimo 13V - quadro acceso: minimo 12V - accensione (motorino di avviamento che gira): minimo 10.5V - @ 5000 rpm: minimo14V. ...

Altro aggiornamento Sabato, dopo una settimana che avevo riassemblato tutto, accendo la moto Non l'avevo più utilizzata, ma solo accesa da fermo per verificare che tutto funzionasse. Non và..... :testacalda: . Misuro la batteria è il voltaggio è ok. Prendo un altra batteria che avevo a casa sotto c...

Altro aggiornamento Sabato, dopo una settimana che avevo riassemblato tutto, accendo la moto Non l'avevo più utilizzata, ma solo accesa da fermo per verificare che tutto funzionasse. Non và..... :testacalda: . Misuro la batteria è il voltaggio è ok. Prendo un altra batteria che avevo a casa sotto ca...

Gianlululuca ha scritto: ↑

dom lug 27, 2025 1:54 pm

Se può servirti, guarda questi thread.

viewtopic.php?f=86&t=289061&start=20

E questo link.

https://www.sh775.it/it/

Il mio l'ho comprato li e dopo anni va ancora bene ( sgrat)

Grazie!

Io lo ruoterei di 90 gradi, ovvero farei in modo di avere le alette verticali, direzionate verso alla ruota. Magari realizzando una "trave " di alluminio fra i due supporti del bauletto " destra e sinistra. Come protezione farei una semplice cartella per proteggere i fili / connettori Carburatori F...

Aggiornmanto: Alla fine ho optato per il regolatore della SUN L' Ho posizionato all'esterno come da foto; spero solo che non sia troppo esposto :D . Appena ho un attimo, farò una sorta di protezione per evitare eventuali sassate! Che ne dite? https://i.postimg.cc/sBmxLL7X/20250719-100505.jpg https:/...

Devi fare le prove sulla batteria. Tester e manuale e segni i valori. Ovviamente non farai la prova a motore avviato finché non cambi il regolatore. Carburatori Forever, Iniezione Some Time! AGGIORNAMENTO: ho testato con il vecchi regolatore, e mi sparava 19.... :o Alla fine ho preso regolatore gia...

dip ha scritto: ↑

lun lug 07, 2025 11:34 am

Scaldata...


Carburatori Forever, Iniezione Some Time!

...hem... ma nn da cambiare giusto? ha un anno di vita + o - ......

https://www.subito.it/accessori-moto/regolatore-di-tensione-bologna-603787682.htm?utm_medium=referral&utm_source=subito&utm_campaign=free-engagement-ad_detail Carburatori Forever, Iniezione Some Time! Grazie del link l'ho contattato; devo capire di che regolatore si tratta. Grazie intanto Ho notato...

Dalla tua foto direi che è come il mio, quindi plug&play col nuovo. Connettore monoblocco con le tre fasi ( giallo) e i due in continua ( positivo e negativo) Carburatori Forever, Iniezione Some Time! Ho capito solo ora la foto. Quelli sono i fili in uscita dal corpo, resinati. Il/i connettore/i no...

Dalla tua foto direi che è come il mio, quindi plug&play col nuovo. Connettore monoblocco con le tre fasi ( giallo) e i due in continua ( positivo e negativo) Carburatori Forever, Iniezione Some Time! Ho capito solo ora la foto. Quelli sono i fili in uscita dal corpo, resinati. Il/i connettore/i no...

Dalla tua foto direi che è come il mio, quindi plug&play col nuovo. Connettore monoblocco con le tre fasi ( giallo) e i due in continua ( positivo e negativo) Carburatori Forever, Iniezione Some Time! Quello che ho adesso, non deve avere un unico connettore, ma due. Cmq al dii la di questo metto tu...

Se il connettore è lui, compra! Ai tempi delle guide varie ( una decina di anni fa almeno...), si usavano i regolatori dei vari cbr o Kawasaki o simili, a mosfet. Da ricablare. Di seconda mano costavano quanto hai trovato tu il compatibile più robusto nuovo. Io misi, adattando il connettore, quello...

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250704/cc1bf8a22f6e66a876676268848b48d9.jpg Questo è il connettore del regolatore originale della SV anno 2002. Non mi sembra come quelli degli articoli su Amazon...scegli Prime, se non è giusto lo rendi a zero pensieri Carburatori Forever, Iniezione Some Time! ci...

Con l'originale non devi rifare connettori o giunte. Con un po' di pazienza, si riesce ad aprire il fascio del cablaggio per recuperare intorno ai 20 centimetri di lunghezza in più. Il regolatore è a destra, il generatore a sinistra. Aprendo la guaina si porta il regolatore a sinistra, con più marg...

Ma quindi, a questo punto, vado con uno nuovo originale senza prendere nessuna alternativa, visto che posso metterlo in un posto all esterno?
E grazie intanto delle risposte precedenti!

Non ho resistito e ieri sera ho quantomeno smontato per vedere se era cotto ..... Non vedo nulla al momento, ma secondo voi il fatto che cmq ha fatto puzza, è sintomo che và sostituito giusto? Non ho acceso la moto; dovrei fare una prova e vedere ho rischio di brutto? Inoltre, ho iniziato a studiare...