cbr 600 rr my 2005

[Gian91]

ragazzi in settimana vado a provare questa, e se tutto va bene la prendo! Il prezzo che mi ha fatto è di 3500 compreso passaggio volevo sapere da qualcuno di voi che magari ha avuto questa moto se devo controllare qualcosa in particolare
A voi i commenti!
Sembra tenuta davvero bene e i km non sono troppi a mio avviso: giudicate
http://www.subito.it/moto-e-scooter/cbr ... 011833.htm

[zagor]

bella

[_GM_]

@Neeko

Dato che siamo nel 2012, potrebbe aver già compiuto i 21

Cmq una sportiva con tutti quei chilometri non la prenderei, ma probabilmente sono seghe mentali mie

[nikovic]

si son seghe mentali, ma non e' colpa tua. E' un brutto vizio che si ha in italia, e che ci condiziona tanto troppo. Una moto con 30.000km come la reputiamo?? Per me e' neanche a meta' della sua vita, e il motore gira alla grande (ovviamente dipende tanto da come e' stata tenuta)

[sPIEGO]

il mio Gixxer con 50.000 km non ha mai perso un colpo, anzi sembra che con il tempo migliori

[Gian91]

allora io ho 20 anni,ma avendo conseguito la patente con limitazione A2 a 18 anni, questa dopo 2 anni si trasforma automaticamente in A3 http://www.patente.it/info-patenti/patente-a1-a2-a3
Comunque la moto secondo me è davvero in ottime condizioni e deve essere stata trattata con riguardo, lo dico perchè ci sono i segni di una manutenzione continua il che vuol dire che questa non è stata trascurata!si spera Sono andato a vedere moto che avevano due kg di morchi sulla catena, il che implica che la manutenzione il proprietario non sapeva nemmeno cosa fosse!
Per i chilometri io la penso come nikovic! Ragazzi una moto trattata come si deve non dovrebbe faticare piu di tanto ad arrivare ai 100 mila! Almeno così la penso io!
Neeko ma tu che sei di casa honda e avevi quella bellissima stupenda cbr( ) mi sai dire se devo controllare qualcosa in particolare?

[peppeunz]

molto bella
ma io con un qualcosa in più (che naturalmente non è detto uno possa spendere) andrei sul cbr 1000 rr del 2005
http://www.moto.it/moto-usate/honda/cbr ... =Lombardia
veramente bellissima
poi la coppia delle grandi cilindrate

[Gian91]

molto bella
ma io con un qualcosa in più (che naturalmente non è detto uno possa spendere) andrei sul cbr 1000 rr del 2005
http://www.moto.it/moto-usate/honda/cbr ... =Lombardia
veramente bellissima
poi la coppia delle grandi cilindrate

mi piacciono di più i 600 belli incaxxosi e poi comunque non è solo il costo iniziale di cui bisogna tenere conto benzina, bollo,ecc ecc
in più è la prima supersportiva,arrivo dalla nostra sv meglio andare per gradi e iniziare a saper gestire bene i cv di questa 600 ( che sono comunque tanti)

[peppeunz]

certo una 1000 è potenzialmente più pericolosa
ma a me spaventano più i 600 vuoti sotto ed esplosivi sopra i 10'000
che le 1'000, dove almeno riesci a divertirti in terza marcia sui tornanti senza girare a 12'000 giri

cioè non sono d'accordo con quelli che "Si ma la 1'000 è impossibile, già la 600 ho 120 cv..."
si ma come e dove?
in giro è pieno di 600 jap assolutamente inutilizzabili secondo me

parentesi chiusa, se è messa come dici, che aspetti a prenderla??

[Gian91]

certo una 1000 è potenzialmente più pericolosa
ma a me spaventano più i 600 vuoti sotto ed esplosivi sopra i 10'000
che le 1'000, dove almeno riesci a divertirti in terza marcia sui tornanti senza girare a 12'000 giri

cioè non sono d'accordo con quelli che "Si ma la 1'000 è impossibile, già la 600 ho 120 cv..."
si ma come e dove?
in giro è pieno di 600 jap assolutamente inutilizzabili secondo me

parentesi chiusa, se è messa come dici, che aspetti a prenderla??

aspetto il giorno libero di mio padre:-) perchè se la intesta lui

[Pal]

Prendila e divertiti

[Vrazzu]

Mi sembra un buon affare!

Unico proprietario e 26.000 km

[Pitchblack]

Cmq una sportiva con tutti quei chilometri non la prenderei, ma probabilmente sono seghe mentali mie

Una moto a 26.000 km forse non si e neanche slegata del tutto!!!!!!

[_GM_]

Cmq una sportiva con tutti quei chilometri non la prenderei, ma probabilmente sono seghe mentali mie

Una moto a 26.000 km forse non si e neanche slegata del tutto!!!!!!

Non lo metto in dubbio

Solo che sull'utlizzo delle sportive, son sempre dubbioso ma non voglio dire che la moto in questione sia una fregatura

[Gian91]

Neeko ma tu che sei di casa honda e avevi quella bellissima stupenda cbr( ) mi sai dire se devo controllare qualcosa in particolare?

guarda....è una moto affidabilissima...punti critici non ne ha....controlla se vuoi le plastiche originali, sopratutto in zona codone e convogliatori aria sotto manubrio perchè essendo piuttosto ostici da togliere, se il proprietario li ha levati per mettere carene o per fare manutenzione(ma anche semplicemente per montare lo scarico) e non c'è andato con delicatezza, potrebbero essere crepati...è una moto che parte appena sfiorando il tasto di avviamento, verifica che sia così...il gas è un vero burro e la sensazione sotto le leva del freno anteriore è di assoluta solidità nonostante la pompa assiale...se ritrovi tutte queste cose è tutto ok...controlla i registri della forcella che non siano troppo rovinati perchè sono in ergal e se non ci si va con un buon cacciavite e un pò di delicatezza si sbeccano facilmente....

ti ho proprio elencato cose da "conta dei peli del kulo"...ma proprio per enfatizzare il fatto che quella moto è, se tenuta come si deve, un assegno circolare....

grazie mille ! Chiarissimo!

[mikyrich]

allora io ho 20 anni,ma avendo conseguito la patente con limitazione A2 a 18 anni, questa dopo 2 anni si trasforma automaticamente in A3 http://www.patente.it/info-patenti/patente-a1-a2-a3
Comunque la moto secondo me è davvero in ottime condizioni e deve essere stata trattata con riguardo, lo dico perchè ci sono i segni di una manutenzione continua il che vuol dire che questa non è stata trascurata!si spera Sono andato a vedere moto che avevano due kg di morchi sulla catena, il che implica che la manutenzione il proprietario non sapeva nemmeno cosa fosse!
Per i chilometri io la penso come nikovic! Ragazzi una moto trattata come si deve non dovrebbe faticare piu di tanto ad arrivare ai 100 mila! Almeno così la penso io!
Neeko ma tu che sei di casa honda e avevi quella bellissima stupenda cbr( ) mi sai dire se devo controllare qualcosa in particolare?

ti dico solo e in bocca al lupo per tutto

p.s. quando passi da Torino avvisa

[mikyrich]

Neeko ma tu che sei di casa honda e avevi quella bellissima stupenda cbr( ) mi sai dire se devo controllare qualcosa in particolare?

guarda....è una moto affidabilissima...punti critici non ne ha....controlla se vuoi le plastiche originali, sopratutto in zona codone e convogliatori aria sotto manubrio perchè essendo piuttosto ostici da togliere, se il proprietario li ha levati per mettere carene o per fare manutenzione(ma anche semplicemente per montare lo scarico) e non c'è andato con delicatezza, potrebbero essere crepati...è una moto che parte appena sfiorando il tasto di avviamento, verifica che sia così...il gas è un vero burro e la sensazione sotto le leva del freno anteriore è di assoluta solidità nonostante la pompa assiale...se ritrovi tutte queste cose è tutto ok...controlla i registri della forcella che non siano troppo rovinati perchè sono in ergal e se non ci si va con un buon cacciavite e un pò di delicatezza si sbeccano facilmente....

ti ho proprio elencato cose da "conta dei peli del kulo"...ma proprio per enfatizzare il fatto che quella moto è, se tenuta come si deve, un assegno circolare....

comunque l'ho smontata tutta... confermo a pieno ciò' che ha detto neeko...altre cose,tolti i danni che potrebbero essere visibili, non so cosa consigliarti...

qui registri in ergal potevano evitarseli...si roviano se li giri con l'unghia tra un po'!

[mikyrich]

a ecco ecco.. fatti dare gli specchietti,il db.killer e il certificato di omologazione..per il resto vai liscio!