PRIMA PISTATAAAAA !!! troppo bello..."recensione"!

[lethalsveapon]

Comunque il modo migliore di chiudere il posteriore è darci tanto gas in uscita di curva senza curarti di essere ancora molto inclinato

quello è il modo migliore per fartene chiudere un altro di posteriore.....

comunque sia buona pista a tutti

[Robindohh]

Comunque il modo migliore di chiudere il posteriore è darci tanto gas in uscita di curva senza curarti di essere ancora molto inclinato

Chissà se chiudi davvero la gomma, la giornata in pista probabilmente sì

Ragazzi parliamo di un sv, non di un millone, sull'asfalto caldo di una pista con le rennsport sotto, al primo che riesce anche a lasciare solo una virgolina nera uscendo da una curva gli offro 2 birre , e non scherzo.
Mai, dico mai sentito partire il posteriore di scatto, ne scivolare.
Ovvuo se poi uno ha sotto le gomme dei flinstones è un altro discorso, ma con 2 renne nuove, vai tranquillo

[lethalsveapon]

qualche ex utente avrebbe qualcosa da ridire

[nikovic]

Comunque il modo migliore di chiudere il posteriore è darci tanto gas in uscita di curva senza curarti di essere ancora molto inclinato

Chissà se chiudi davvero la gomma, la giornata in pista probabilmente sì

Ragazzi parliamo di un sv, non di un millone, sull'asfalto caldo di una pista con le rennsport sotto, al primo che riesce anche a lasciare solo una virgolina nera uscendo da una curva gli offro 2 birre , e non scherzo.
Mai, dico mai sentito partire il posteriore di scatto, ne scivolare.
Ovvuo se poi uno ha sotto le gomme dei flinstones è un altro discorso, ma con 2 renne nuove, vai tranquillo

Offri sta bira va! al 6 giro al sagittario, in piega ho pelato un po troppo il gas e il postriore mi e' andato via paro paro. Gomme Renne
Stesso botto anche per altri con SV, ma non so' che gomme avevano

[Wright]

Come non quotare niko... la fisica parla chiaro: se a moto piegata si può dare gas a piene mani senza mettere in crisi le gomme, allora si è ben ben lontani dal limite di percorrenza per quella curva

[mikyrich]

grazie ragazzi di tutti i vostri consigli.... fra 2 settimane rivado a provare e terro' conto di tutto quello detto da voi! effettivamente sara' x la cacchetta addosso per paura di cadere,ma sono molto rigido...infatti alla fine dei giri ho sempre le spalle e il collo spaccati!!
bhe per le piste vere c'e' tempo....e poi penso che l'sv sia piu per questi pistini che per le piste vere! ( con tutto il rispetto x la nostra bimba) !

[Salento_SV]

Comunque il modo migliore di chiudere il posteriore è darci tanto gas in uscita di curva senza curarti di essere ancora molto inclinato

Chissà se chiudi davvero la gomma, la giornata in pista probabilmente sì

Ragazzi parliamo di un sv, non di un millone, sull'asfalto caldo di una pista con le rennsport sotto, al primo che riesce anche a lasciare solo una virgolina nera uscendo da una curva gli offro 2 birre , e non scherzo.
Mai, dico mai sentito partire il posteriore di scatto, ne scivolare.
Ovvuo se poi uno ha sotto le gomme dei flinstones è un altro discorso, ma con 2 renne nuove, vai tranquillo

mmm...... quindi devo dedurre che le curve le fai con la moto dritta??