teaser motore 1199

[olivier]

Mi sento ogni giorno più lontano dai nuovi mostri.....
Ormai non li capisco più.......
Unica spiegazione logica: Sono vecchio!

[TkMatt]

premesso che l'immagine linkata è il mio nuovo sfondo del desktop e va a sostituire la r18 vincintrice della 24ore di lemans mi spiace e sono contento allo stesso tempo, ancora una volta, vedere come l'acqua calda l'abbiano gia inventata e come genio e semplicità (desmo), uniti a raziocinio e buon senso (distribuzione a catena e frizione in bagno d'olio) possano creare, assieme, qualcosa di meraviglioso

Brava ducati, non solo di principi ciechi si puo vivere

[Pal]

Davvero stupendo..... prima o poi anche le ducati dovevano adattarsi alle soluzioni tecnologiche piu' efficienti.... prima tralasciando il raffreddamento ad aria, poi la frizione a secco, poi le cinghie della distribuzione.... e cosi' via per tutti gli altri elementi.... questo dimostra che nonostante i Ducatisti le elogiassero sempre fossero soluzioni tecniche antiquate e poco efficienti... legate ormai soltanto alla tradizione!

Un discorso così è troppo semplice......

[Teobecks]

Per quanto mi senta lontano dalla attuale Ducati...beh i più sentiti complimenti!!!

Si parla di bronzine invece dei cuscinetti, distribuzione mista tra catena e ingranaggi, corpi farfallati totalmente gestiti dal elettronica, valvole in titanio (per tutte le versioni non solo per le "R"), cambio completamente rivisto e addirittura "servo assistito" (non è proprio la definizione più corretta)...motore portante....ora aspetto decisamente con ansia la moto completa!!!

[sniper765]

Per quanto mi senta lontano dalla attuale Ducati...beh i più sentiti complimenti!!!

Si parla di bronzine invece dei cuscinetti, distribuzione mista tra catena e ingranaggi, corpi farfallati totalmente gestiti dal elettronica, valvole in titanio (per tutte le versioni non solo per le "R"), cambio completamente rivisto e addirittura "servo assistito" (non è proprio la definizione più corretta)...motore portante....ora aspetto decisamente con ansia la moto completa!!!

quoto la parte in rosa,
però mi sembra non abbiano molta fretta...

[Teobecks]

Per quanto mi senta lontano dalla attuale Ducati...beh i più sentiti complimenti!!!

Si parla di bronzine invece dei cuscinetti, distribuzione mista tra catena e ingranaggi, corpi farfallati totalmente gestiti dal elettronica, valvole in titanio (per tutte le versioni non solo per le "R"), cambio completamente rivisto e addirittura "servo assistito" (non è proprio la definizione più corretta)...motore portante....ora aspetto decisamente con ansia la moto completa!!!

quoto la parte in rosso,
però mi sembra non abbiano molta fretta...

che però hai scrittoin verde

[sniper765]

Per quanto mi senta lontano dalla attuale Ducati...beh i più sentiti complimenti!!!

Si parla di bronzine invece dei cuscinetti, distribuzione mista tra catena e ingranaggi, corpi farfallati totalmente gestiti dal elettronica, valvole in titanio (per tutte le versioni non solo per le "R"), cambio completamente rivisto e addirittura "servo assistito" (non è proprio la definizione più corretta)...motore portante....ora aspetto decisamente con ansia la moto completa!!!

quoto la parte in rosso,
però mi sembra non abbiano molta fretta...

che però hai scrittoin verde

ti piace di più adesso che è rosa?


e meno male che in genere prima di inviarli i messaggi li ricontrollo...

[pike]

Non è farina del mio sacco. Ma condivido.
Non somigliano tanto agli spot Apple, calati nella parure emozionale delle moto?

[Teobecks]

Non è farina del mio sacco. Ma condivido.
Non somigliano tanto agli spot Apple, calati nella parure emozionale delle moto?

eh????????

[pike]

Confronta con questo.
http://www.apple.com/it/ipad/#video-ipad2
Dimmi se non sono simili...
(richiede Quicktime per essere visto)

[Teobecks]

Non ho ne la "mela" ne le "finestre"....

Ergo non utilizzo quicktime...anche se si potrebbe...

[pike]

Mumble... che distro?

[Teobecks]

Che il video sia simile ad altri non lo metto in dubbio...come il fatto che forse solo Domenicali non legge un testo...gli altri 2 palesemente leggono un qualcosa che potevano anche sforzarsi di imparare...

Purtroppo resta il fatto che devono vendere e per questo utilizzano (e molto bene a quanto pare) tutti gli strumenti che possono avere un richiamo maggiore sul "cliente" come viene chiamato da Domenicali....

E pensare che una volta quel "Cliente" era chiamato "Tifoso" o "Appassionato"...che tristezza...

[pike]

Teo... se si può fatturare, l'azienda vive. Con la passione si... sorride. Poco.

[Teobecks]

Mumble... che distro?

Fedora...Linpus per la precisione...

[Teobecks]

Teo... se si può fatturare, l'azienda vive. Con la passione si... sorride. Poco.

No no...io sono convintissimo che DEVONO vendere e quindi fatturare per poter vivere.

Il mio era un discorso un po' più generico su come sia cambiata la filosofia Ducati negli anni...tanto da farmi allontanare quasi drasticamente dal "loro" mondo...e te lo dice uno che viene preso in giro dagli amici perchè dicono che sono una enciclopedia vivente su Ducati...

Se sono riusciuto ad allontanarmi io non faccio fatica a credere che ce ne siano altri nelle mie condizioni...la fuori....

Ok lasciamo stare va...

[pike]

Non ho abbastanza esperienza per aiutarti, teobecks, mi spiace.

[Teobecks]

Non ho abbastanza esperienza per aiutarti, teobecks, mi spiace.

Se ti riferisci al discorso Ducati...beh non è nulla di importante...

Se ti riferisci invece al Quiucktime...beh allora un po' mi spiace...ma anche in questo caso non è nulla di veramente rilevante

A prescindere...grazie...

[olivier]

Se sono riusciuto ad allontanarmi io non faccio fatica a credere che ce ne siano altri nelle mie condizioni...la fuori....

Ok lasciamo stare va...

Uno sono io!
Ci correvo con il ducati, quando il micito pantah 600 era la ducati più sportiva ed aveva ben 60 cv.Erano moto per umani con il portafogli normale......questa 1199 a chi ca..o serve???? BOH?? In strada non ha senso in pista è ingestibile......ma non per la guida, per il costo........un bicilindrico 1200 da 195 cv in pista ti mangia una gomma posteriore ogni turno in pista.......servirà solo a quei team che grazie a truffe bestiali la porteranno in giro nei vari campionati
Tanto ora anche la nostra federmoto ha autorizzato nella stock 1000 l'uso di 10 treni di gomme a gara perchè 8 non bastavano........costano solo 350 euro a treno....che voi che sia ......chi non ha 3.500 euri da spendere in gomme per un fine settimana????

[edobandit]

Grande avanguardia!
La ducati ha scoperto...

- Il decompressore
Nel 1930 si chiamava alzavalvole e ce l' hanno tutte le moto monocilindirche da sempre)

- La frizione in bagno d'olio
Finalemente non sentiremo più quell'orrendo rumore di forchette fatte sbattere in un secchio
di ferro

- La distribuzione A CATENA
Come tutte le altre moto del mondo!

Ma soprattutto hannno risolto l'annoso problema delle perdite d'olio....mettendo il carter in depressione.
Però pare aggiungeranno una valvoletta per svuotare il carter dall'acqua che aspirerà nei giorni di pioggia..

Ah.. il motore della ducati è superquadro più o meno da sempre..quindi dove sta la novità?

Ma dico io non potevano rifare un bello scrambler con distribuzione a coppie coniche invece che copiare i giapponesi?



Secondo me il marketing ducati è andato a scuola dal grande Steve Jobs che riusciva a riciclarti qualsiasi tecnologia come fosse la più innovativa del secolo..