consiglio scarico

[Elfo_SV]

Io all'epoca avevo il roadsitalia x-small sulla sv.
Penso abbia il miglior rapporto qualità / prezzo

[matusel]

vorrei sostituire lo scarico originale sulla mia sv 650S del 2007

consigli su qualcosa di economico e omologato ovviamente??

A me è sempre piaciuto il Roadsitalia che vedi qui:

http://www.youtube.com/watch?v=OmEAbnX2f2o" onclick="window.open(this.href);return false;

Gran bel sound e costo relativamente "basso" però ho saputo di persone che han avuto problemi con la revisione (pur essendo omologato). Tieni conto comunque che come ti è stato suggerito dovrai trovare qualcuno in grado di metter mano sulla centralina.

[nitosv]

nito, che modifica hai fatto al DB per un suono più cupo? Anch'io ho una K7 con lo special!

Ciao, ti allego il link della discussione in merito, con le foto delle modifiche :
http://www.sv-italia.eu/forum/viewtopic ... 6&t=265531" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Ciao, letta tutta...gran lavoro! Ma i fori sul fondo di che diametro sono? 3-4 mm?

Sinceramente non ricordo che punta ho usato, (se hai bisogno perchè vuoi farlo, smonto il db e misuro ) ho fatto comunque tutto steb by step, ogni taglio e/o foro rimontavo e sentivo come suonava, fino a quando mi ha soddisfatto !!!

[nitosv]

vorrei sostituire lo scarico originale sulla mia sv 650S del 2007

consigli su qualcosa di economico e omologato ovviamente??

A me è sempre piaciuto il Roadsitalia che vedi qui:

http://www.youtube.com/watch?v=OmEAbnX2f2o" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Gran bel sound e costo relativamente "basso" però ho saputo di persone che han avuto problemi con la revisione (pur essendo omologato). Tieni conto comunque che come ti è stato suggerito dovrai trovare qualcuno in grado di metter mano sulla centralina.

Io ho proprio questo, e non ti nascondo che il video in questione ha contribuito non poco all'acquisto.......
Per il discorso revisione non saprei, perchè non db inserito, ha anche il foro con lambda attaccata, devono proprio essere fiscali, e poi comunque una via alternativa si trova sempre (siamo in Italia)............
Per il discorso centralina , io non ho rimappato nulla ( ora ho anche un filtro K & N), e non ho problemi, certo la power commander ottimizzerebbe il tutto ( e nella lista delle mie spese insieme alla modifica forca), ma non farlo non pregiudica nulla.... ovviamente imho

[NaNNi]

vorrei sostituire lo scarico originale sulla mia sv 650S del 2007

consigli su qualcosa di economico e omologato ovviamente??

A me è sempre piaciuto il Roadsitalia che vedi qui:

http://www.youtube.com/watch?v=OmEAbnX2f2o" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Gran bel sound e costo relativamente "basso" però ho saputo di persone che han avuto problemi con la revisione (pur essendo omologato). Tieni conto comunque che come ti è stato suggerito dovrai trovare qualcuno in grado di metter mano sulla centralina.

Io ho proprio questo, e non ti nascondo che il video in questione ha contribuito non poco all'acquisto.......
Per il discorso revisione non saprei, perchè non db inserito, ha anche il foro con lambda attaccata, devono proprio essere fiscali, e poi comunque una via alternativa si trova sempre (siamo in Italia)............
Per il discorso centralina , io non ho rimappato nulla ( ora ho anche un filtro K & N), e non ho problemi, certo la power commander ottimizzerebbe il tutto ( e nella lista delle mie spese insieme alla modifica forca), ma non farlo non pregiudica nulla.... ovviamente imho

Ragazzi presto dovrò dare una bella lucidata ai collettori ed ai "tubi" dello scarico e penso che lo smonterò completamente.
Già che ci sono faccio la modifica al DB e posto un bel video con le diverse "musiche"

[ames]

Sulla mia c'è il silmoto, non posso fare un confronto con l'originale perchè l'ho comprata così ma come voce la rende davvero bella!

[morfeo]

ho montato lo scorso anno il silmotor by ros in titanio fondello in carbonio ed è bello, di qualità e migliora un pochino le prestazioni, ma il rumore é la cosa più arrapante.
adesso ho montato una power commander e l'ho fatta mappare ad hoc e va veramente una goduria....sono le due modifiche che mi hanno di più soddisfatto di più in assoluto

[andrea_1984]

una domanda: ma cambiando scarico e collettori poi devo far rimappare la centralina, mettere il filtro aria sportivo numerosi prepuzi umani e mazzi?
o basta sostituirlo pari pari!

[morfeo]

la mia esperienza con il silmotor di ros ed un sv k3 è questa:
con il solo scarico completo la moto andava un pò meglio di prima, niente di eclatante ed aveva acquistato un suono che a me piaceva moltissimo....godevo di più!
mantevena più o meno le stesse incertezze e gli stessi vuoti che aveva con lo scarico originale, forse a numero di giri differenti.
quindi volendo si può anche montare e non rimappare.
per qunto riguarda il filtro, io per la fretta ho preso un bmc street, che secondo me non cambia assolutamente niente rispetto all'originale, se non nella diversa manutenzione...
quindi è ininfluente.
diverso probabilmente sarebbero le cose con un bmc race o un K&N che aumentano la portata d'aria.
per quanto riguarda la centralina, facendola rimappare ad hoc e non con una mappa adattata, la mia esperienza è che ha reso la moto molto ma molto più piacevole nel guidarla, non ci sono vuoti, riprende meglio a qualsiasi numero di giri, parte meglio...
non ti da un aumento mostruoso di potenza, la moto quella è e quella rimane, non diventa una superbike, ma la potenza che c'è (a me 70cv alla ruota) la rende subito e meglio sfruttabile.
debbo dire che se avesso provato prima una sv con centralina e mappa, l'avrei messa immediatamente ... come dicevo è tra le modifiche che mi ha soddisfatto di più ed io di modifiche ne ho fatte tante.
sono 4 le modifiche che rifarei subito:
scarico silmotor/ros
centralina e mappa
tubi freno in treccia, ma quelli sdoppiati
passaggio a manubrione - da s a n (anche se mi mancano i semi-manubri)

[cqdoule]

ma mappatura quanto la hai pagata?ciao raffaeè

[morfeo]

ma mappatura quanto la hai pagata?ciao raffaeè

ciao francè,
montaggio: centralina, filtro aria bmc, candele, sensore velocità
+ mappa centralina 150euro (ma il mio mec ci ha rifuso anche 5euro di benza, che mi ero dimenticato di fare il pieno), quindi 145euro.

[ames]

comunque anche se non migliorasse le prestazioni secondo me lo scarico val la pena farlo già solo per il risparmio di peso che dà rispetto alla ciminiera con cui usciva di casa...

[sniper765]

comunque anche se non migliorasse le prestazioni secondo me lo scarico val la pena farlo già solo per il risparmio di peso che dà rispetto alla ciminiera con cui usciva di casa...

concordo, se fatto con cognizione di causa, mi spiego:
magari non andare a prendere uno scarico da 700€ (soldi buttati secondo me solo per avere un po' di peso in meno e n po' di rumore in più), mentre spendere 300€ (che non sono comunque pochi) già è un po' meglio.
il minor peso di un aftermarket nella guida nel traffico e nei pif-paf si sente proprio tanto.

[morfeo]

comunque anche se non migliorasse le prestazioni secondo me lo scarico val la pena farlo già solo per il risparmio di peso che dà rispetto alla ciminiera con cui usciva di casa...

concordo, se fatto con cognizione di causa, mi spiego:
magari non andare a prendere uno scarico da 700€ (soldi buttati secondo me solo per avere un po' di peso in meno e n po' di rumore in più), mentre spendere 300€ (che non sono comunque pochi) già è un po' meglio.
il minor peso di un aftermarket nella guida nel traffico e nei pif-paf si sente proprio tanto.

la mia moto si accorge di più di me che non dello scarico....
visto che peso 100kg!
in valore assoluto, ritornando al peso forma, ovvero 78-82kg, mi giocherei quasi 2 scaldabagni, quindi per il peso avrei speso meno mettendomi a dieta!
e vai di pif-paf

[Brutale1090]

comunque anche se non migliorasse le prestazioni secondo me lo scarico val la pena farlo già solo per il risparmio di peso che dà rispetto alla ciminiera con cui usciva di casa...

concordo, se fatto con cognizione di causa, mi spiego:
magari non andare a prendere uno scarico da 700€ (soldi buttati secondo me solo per avere un po' di peso in meno e n po' di rumore in più), mentre spendere 300€ (che non sono comunque pochi) già è un po' meglio.
il minor peso di un aftermarket nella guida nel traffico e nei pif-paf si sente proprio tanto.

la mia moto si accorge di più di me che non dello scarico....
visto che peso 100kg!
in valore assoluto, ritornando al peso forma, ovvero 78-82kg, mi giocherei quasi 2 scaldabagni, quindi per il peso avrei speso meno mettendomi a dieta!
e vai di pif-paf

se devo cambiare scarico per il peso piuttosto mi metto a dieta

[sniper765]

e allora mettetevi a dieta, che ve devo dì?

il discorso che ho fatto io è generale, non è difficile accorgersi del peso in meno sul lato destro della moto e ve lo quantifico pure: da originale a leovince sbk ovale evo II in alluminio passaggio basso ci sono 3334gr di differenza, pesati personalmente sulla mia moto.