Nuovi modelli Honda fotografati a Sulmona

[_GM_]

e comunque.. ancora una volta.. hanno dimostrato di essere anni luce avanti alla suzuki..

E aggiungerei anche il nuovo SH 125-150, che con pochi interventi mirati (Abs e motore "ESP" con start&stop i più significativi), resta il riferimento del settore.

[seelvdb]

io credo che tutto il mercato stia facendo l'occhiolino agli scotteristi automobilisti in quanto se non si avvicina nuova gente alle moto ,(tra un po le venderanno solo ai sessantenni )
queste credo siano delle ottime motine per tutti, consumi ottimi manutenzione non eccessiva(pochi cavalli poca usura gomme,freni,catena corona pignone ecc...)
ma vanno molto bene per attirare molti che dallo scotter vogliono passare alla moto senza spaventarsi troppo, avendo poi una estetica che con piu versioni può accontentare i più
se fanno un'accordo col la mela è assieme alla moto includono un iphone ne venderanno a palate

[nikovic]

Posso anche aggiungere che magari han pochi cavalli ma se beccano una buona erogazione del motore, quel tiro che ti da' un minimo di gusto nel girare la manopola, ha fatto bingo

[nikovic]

solo per dire sapete quanti km fa la NC700 a litro?
CE L'ha un mio amico, e prima o poi gliela frego per verificare se e' vero. Fa 32 km/l

[sbalbi]

solo per dire sapete quanti km fa la NC700 a litro?
CE L'ha un mio amico, e prima o poi gliela frego per verificare se e' vero. Fa 32 km/l

comeee???????'''

[nikovic]

Si, e mi ha totalmente incuriosito

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[ghostchild]

Io ho letto di consumi attorno ai 28 al litro nell'uso normale quotidiano

[nikovic]

Io ho letto di consumi attorno ai 28 al litro nell'uso normale quotidiano

Esatto mettendoci un po' di guida parca arrivo a 32, e allora il mio amico non e' un cazzarooo, e alla binda sono dei geni

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[killeradicator]

Io ho letto di consumi attorno ai 28 al litro nell'uso normale quotidiano

Esatto mettendoci un po' di guida parca arrivo a 32, e allora il mio amico non e' un cazzarooo, e alla binda sono dei geni

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se è davvero così... sticavoli, meglio del mio kymco 250, complimenti alla honda

detto ciò... ci credo poco, i 28 è fattibile, i 32 forse a 70 km/h fissi.

in ogni caso, sono stati molto bravi.

[Gabri599]

si ma se questo 500 l'hanno pepato...tanto che perde solo 0,7 CV di potenza rispetto al 700 dovrà consumare di più!!!

l'idea è buona in Honda vedono lungo, in primis sull'estetica.

per me il peso sarà fondamentale perchè poi valla a fermare a 150KM/H in autostrada con un solo disco anteriore striminzito!!!!

[ghostchild]

Un bel video per quelli che servono almeno 200cv per divertirsi...

http://www.moto.it/news/kawasaki-ninja- ... -moto.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[wesiscreazy]

Un bel video per quelli che servono almeno 200cv per divertirsi...

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Evidentemente è pieno di motobaristi anche a Laguna Seca

Personalmente ho sempre pensato che moto sopra i 600 su strada non servano a niente (anzi: penso che non dovrebbero manco essere vendute in linea di massima...). Detto ciò però devo ammettere che quelle "ruotine striminzite" dei 250 non mi gustano tantissimo...fossero a metà tra un 600 e quello che sono già sarebbero meglio

[Gabri599]

il problema però resta sempre lo stesso..

SE MI DAI 70 CV NON VUOL DIRE CHE MI DEVI DARE UN TELAIO IN FERRO BATTUTO, RUOTE DA TANGA, FRENI STRIMINZITI ED AMMORTIZZATORI SOTTILI COME STECCHINI.....

Ma questo non lo capisce nessuno delle grandi case vero?

[killeradicator]

il problema però resta sempre lo stesso..

SE MI DAI 70 CV NON VUOL DIRE CHE MI DEVI DARE UN TELAIO IN FERRO BATTUTO, RUOTE DA TANGA, FRENI STRIMINZITI ED AMMORTIZZATORI SOTTILI COME STECCHINI.....

Ma questo non lo capisce nessuno delle grandi case vero?

Beh tu spenderesti 9000 euro per una moto da 70cv con una ciclistica decente?
La maggioranza della gente no.

Sent from my hand

[ghostchild]

Forse l'ha capito Ktm...guarda la duke 690

[nikovic]

E se non rivelassi i cv di una moto prima di farla provare, e ci si basasse solo alle sensazioni, alla.guida e alle reali prestazioni che questa offre?

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[sniper765]

E se non rivelassi i cv di una moto prima di farla provare, e ci si basasse solo alle sensazioni, alla.guida e alle reali prestazioni che questa offre?

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dipende a chi la fai provare, qualsiasi moto essa sia.
andresti incontro a sensazioni soggettive, che potrebbero essere diverse da persona a persona, e se la provano in 200... fai un po' tu.

[killeradicator]

E se non rivelassi i cv di una moto prima di farla provare, e ci si basasse solo alle sensazioni, alla.guida e alle reali prestazioni che questa offre?

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te la provano sulla prima rivista specializzata e ti fanno la prova al banco che è sempre MOLTO più bassa di quella dichiarata... quindi non solo passi per casa costruttrice poco seria, ma ti fanno anche pubblicità negativa (es. per la shiver passerebbe dai 90 e passa CV dichiarati agli 80 effettivi alla ruota..)

[Gabri599]

Killer

mettiamo che mi dai ammortizzatori dimmerdissima e pace ma almeno ruote e freni mettimeli di serie perchè quelli non li potrò mai modificare in Italia.


Altro discorso la potenza...

Non so bene come siano le leggi ma io farei in modo che con la moto non si possano prendere più di due fogli rosa per potenza illimitata, se non prendi la patente non puoi più avere il foglio rosa, puoi guidare in strada solo il giorno dell'esame prenotato...

(purtroppo negli ultimi anni ho conusciuto nugoli di motobaristi pazzi che vanno in giro da decenni rinnovando il foglio rosa...gli stessi che poi magari hanno sul groppone 15k neuri di multe non pagate e moto da 25k neuri)

e poi costringere chiunche a guidare almeno tre anni un 125 poi si può fare esame (quindi dopo i 19 anni o tre anni di 125 4 tempi) poi altri tre anni di cilindrata inferiore al 500 quattro tempi e dopo esame per illimitato.
Cìè troppa gente che compra i 1000 e sa solo andare in rettilineo come un pazzo...


oggi ho la carogna perchè piove da troppo....

[Teobecks]

Un bel video per quelli che servono almeno 200cv per divertirsi...

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Pensa a come je rode a questi oh!!!