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C'era il sole, faceva caldo, sembrava dover promettere una bella giornata.
Mi infilo la tuta dopo pranzo, giretto già deciso nel chianti, prendo la moto, mi fermo al distributore (c'era il gasolio a 1,353, il miglior prezzo da 3 mesi a questa parte), self per poi pagare in cassa: distributore ancora chiuso, si fa benza solo con il distributore automatico.
Frugo nel portafogli, niente tagli da 5-10-20, e siccome ero in riserva e dovevo prendere l'autostrada, vado prelevare e ci ritorno: ora il distributore è aperto -e vabbeh- ma ha adeguato i prezzi, gasolio a 1,421, benzina sopra 1,56... bene...
Faccio il pieno, entro in autostrada, tranquillo, rallento per un autovelox che hanno messo su un tratto a 60 km/h, provo a scalare e sento la leva del cambio più giù di come ricordassi: la guardo e la riguardo mentre viaggio, rischio di stamparmi in un muretto laterale dei lavori in corso, boh, a me sembra parecchio più giù di come era prima.
Faccio presente che ieri ho messo gli arretratori, e quindi non ho ancora la confidenza su dove sia la leva del cambio.
Vabbeh, sono rincoglionito io, e proseguo.
Viaggio sui 100-110 km/h, tranquillo, mi passano 2 in auto e mi guardano, non mi fanno gesti ma guardano, entrambi mentre mi sorpassano... saranno motociclisti penso... poi mi viene l'illuminazione, e guardo giù...
Leva del cambio penzoloni. asticella di rimando idem...
Panico, metto la freccia ed inizio ad accostare... poi rinsavisco: che senso ha fermarsi in corsia in autostrada, se poi ho perso dei pezzi mica posso tornare indietro a piedi a cercare delle minuteria sulle corsie dell'autostrada...
Quindi tiro dritto, esco alla uscita successiva, non banale entrare nel telepass in 6° (menomale ho da poco i rapporti più corti...), esco ed accosto.
Non ho perso pezzi, mi si è svitata l'asta di rinvio (non avevo utilizzato il frenafiletti per il montaggio degli arretratori...); ricollego il tutto, sembra funzionare, ma devo girare il qlo, e torno a casa... giro finito.
Dovevo essere nel chianti a quest'ora, ed invece sono qui a casa che scrivo...
Mi consolo col fatto che poteva andare molto peggio, poteva succedere a 150 km da casa, potevo perdere dei pezzi, essere da qualche parte con il cambio in 3°, ed avere poi la moto ferma per qualche giorno.

bancomat no eh?

dai pensa positivo,

sei tornato a casa e i pezzi ci sono ancora tutti, tra un po' ci riderai sopra ricondando quella volta che stavi perdendo il cambio per strada...

eh per i prezzi della benzina...

successa la stessa cosa a me...solo che io stavo perdendo il poggia piede della pedana arretrata..mi sono accorto per caso ed era quasi tutto svitato ...se mi fugge del tutto mi ammazzavo.

Alla fin fine, nel male mi è andata bene.

@ enjoy: non uso bancomat, solo cash.

Poco male tornato a ca sa con tutti i pezzi......interi.

Anche io, tranne i casi di emergenza.... poi Non vedo il senso di andare a prelevare e poi tornare a fare benzina col contante anziché usare direttamente il bancomat al self...

ma che strano, negli utlimi 2 mesi è successa la stessa cosa a tipo 4 utenti?

jallow ha scritto:ma che strano, negli utlimi 2 mesi è successa la stessa cosa a tipo 4 utenti?

risveglio motociclistico....

a me è accaduto in pista, a castelletto stavo scalando marcia e.... non ho più trovato la leva

ma non ho capito perchè non hai potuto proseguire il giro.... in fondo i pezzi non li avevi persi, bastava fissarli alla buona poi ti fermavi al primo meccanico (o eventualmenti al primo ferramenta e prendevi dun paio di chiavi) e strigevi bene

io ho messo il controdado per bloccare l'asta di rinvio e in quattro anni non ho mai avuto problemi, sgrat, sgrat

iguanapik ha scritto:io ho messo il controdado per bloccare l'asta di rinvio e in quattro anni non ho mai avuto problemi, sgrat, sgrat

Ho giusto idea di utilizzare questa soluzione dal momento che non ho trovato il frenafiletti, ed per il giro di ieri nel chianti ho utilizzato la soluzione provvisoria del nastro adesivo.

Hyperion ha scritto:

iguanapik ha scritto:io ho messo il controdado per bloccare l'asta di rinvio e in quattro anni non ho mai avuto problemi, sgrat, sgrat

Ho giusto idea di utilizzare questa soluzione dal momento che non ho trovato il frenafiletti, ed per il giro di ieri nel chianti ho utilizzato la soluzione provvisoria del nastro adesivo.

ma non avevi messo un controdado?

Tuttora non ho alcun controdado: rinvio dal cambio - dado - vite di rimando filettata del kit - dado lungo del kit - asta di rinvio - dado - rinvio alla pedana.
Non erano presenti altri dadi nel kit o nella configurazione originale.
A me si è svitata dalla parte della pedana, e l'asta è rimasta penzoloni attaccata al rinvio del cambio.
Ci metterò 2 dadi ai lati del dado lungo.

é capitato anche a me in vacanza 2 anni fa' in autostrada durante l'andata...rallentamento per i lavori stradali e Oops, niente più leva del cambio. Meno male che una volta accostato era tutto rimasto lì attaccato compresa la bulloneria...Erano state probabilmente le vibrazioni della moto che negli anni......