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la SV k5 650 quanto dovrebbe consumare in autostrada supponendo che in media va a 130?
Io più di 16,5 km con 1 litro non sono riuscito mai fare fuori città, è vero che non vado mai a 130 perché mi annoio, ma non credo che ci sia una grande differenza sui consumi, o no?

Inoltre il mio minimo è un po basso, anche dopo il tagliando, intorno ai 1250 rpm (anche a motore caldo), è normale?
Sto pensando (è un mi sogno) di andare in Moldavia in moto (Budapest - Transilvania - Mar Nero) e se farò 2000 km sentirò la leggerezza del mio portafoglio arrivato alla destinazione.

Cosa si può fare? si può mettere un ceppo al motore, tipo le turbo che usano solo il 30% delle valvole???

Allora...io sulla S, con rapporti un pelo più corti (quindi rapportata tipo N) in autostrada vado sui 20 al litro, forse qualcosina di più. Tieni conto che però di solito non faccio più dei 120-130 perchè mi rompo i maroni e mi spiattello le gomme (faccio pochi km in autostrada poche volte l'anno).
Penso che i consumi siano simili. Magari cerca di non fiondarti nei sorpassi affondando di brutto il gas..e cerca di viaggiare costante. In ogni caso con un po' di attenzione la nostra sv ha un consumo davvero accettabilissimo!

fino in moldavia in moto? se nn scompari in una buca strada facendo...
io non lo farei mai..vuoi mai che succeda qualcosa aver a che fare con la sanità di ungheria-romania-moldavia anche no...e lo dico dopo esserci stato e con moglie romena che ben conosce la realtà.
a parte i costi che con la benzina ci paghi 6 viaggi in aereo...più ci metti l'autostrada..
se poi non sei ben ferrato in meccanica e ti dovesse capitare qualcosa alla moto chessò nel mezzo dei carpazi dove c'è il nulla poi auguri al cubo...
per non calcolare il numero di forature con le macchine per via dei chiodi da ferro per cavallo..in moto mica la risolvi in fretta con la ruota di scorta...
per non dire che l'idea di fare una curva in piena notte e trovarmi in mezzo alla strada un pascolo di vacche mi fà stringere ancora il sedere,mi capitò col pick up e solo per kulo ce la siamo cavata.
in ungheria tutto eccetto gli ultimi 100km in autostrada e vabbè...la romania è parecchio migliorata ma...con parecchi "ma" appunto..in moldavia peggio che andar di notte a fari spenti.
buon'avventura se decidi di farlo sto viaggetto.

zdarova ha scritto:la SV k5 650 quanto dovrebbe consumare in autostrada supponendo che in media va a 130?
Io più di 16,5 km con 1 litro non sono riuscito mai fare fuori città, è vero che non vado mai a 130 perché mi annoio, ma non credo che ci sia una grande differenza sui consumi, o no?

Alex, la tua SV ha qualche cosa che non va.
Domenica scorsa, col CB1000, in autostrada stando tra 110 e 130 max, ho fatto 23 km/l. E con l'SV consumavo uguale.
Anche fuori città (futa e strade simili) non sono mai sceso sotto i 20km/l con l'SV. La mia è una k6.

zdarova ha scritto:Inoltre il mio minimo è un po basso, anche dopo il tagliando, intorno ai 1250 rpm (anche a motore caldo), è normale?
Sto pensando (è un mi sogno) di andare in Moldavia in moto (Budapest - Transilvania - Mar Nero) e se farò 2000 km sentirò la leggerezza del mio portafoglio arrivato alla destinazione.

Cosa si può fare? si può mettere un ceppo al motore, tipo le turbo che usano solo il 30% delle valvole???

Il minimo lo puoi alzare o abbassare come vuoi, c'è una vite sul lato sx sotto al serbatoio.
Per andare e tornare i costi non sono piccoli. Sono 5000 km (diciamo 280 litri di benzina, se riesci a fare i 18km/l) e 1 treno di gomme.
Però se decidi di andare e non fai la Transfagarasan, quando torni ti picchio!!

@GlaNdius650: per caso ti chiami Gianluca?

Si, hai ragione, di notte le strade di campagna sono molto pericolose.


@bizzi: oggi monto il filtro BMC, magari il filtro aria era troppo vecchio, spero che incida qualcosa sui consumi.
Transfagarasan è da fare sicuramente


Ma la vedo dura quest'anno, tra benzina, gomme e spese varie sfioro i 600 euro andata-ritorno. In più dovrei avere qualche soldino in più in caso di guasto/incidente.

zdarova ha scritto: @bizzi: oggi monto il filtro BMC, magari il filtro aria era troppo vecchio, spero che incida qualcosa sui consumi.
Transfagarasan è da fare sicuramente

Non è che magari hai filtro aria sportivo, scarico modificato e altre modifiche?
La mia sv è tutta originale.

zdarova ha scritto:Ma la vedo dura quest'anno, tra benzina, gomme e spese varie sfioro i 600 euro andata-ritorno. In più dovrei avere qualche soldino in più in caso di guasto/incidente.

In aereo ti costerebbe la metà e faresti più giorni di vacanza a casa

bizzi ha scritto:

zdarova ha scritto: @bizzi: oggi monto il filtro BMC, magari il filtro aria era troppo vecchio, spero che incida qualcosa sui consumi.
Transfagarasan è da fare sicuramente

Non è che magari hai filtro aria sportivo, scarico modificato e altre modifiche?
La mia sv è tutta originale.

zdarova ha scritto:Ma la vedo dura quest'anno, tra benzina, gomme e spese varie sfioro i 600 euro andata-ritorno. In più dovrei avere qualche soldino in più in caso di guasto/incidente.

In aereo ti costerebbe la metà e faresti più giorni di vacanza a casa

Lo scarico è quello originale, dove posso vedere se hanno rimappato la centralina?

Il mio zio va ad agosto con il suo umile Tuareg e credo che vado con lui alla fine, spero solo che non mi faccia pagare la mia parte del diesel , ma sono un piccolo "contributo".

L'aereo quest'anno costa troppo, forse perché mi sono deciso troppo tardi. Anche facendo lo scalo in Romania, meno di 200 round-trip non ho trovato. Di solito andavo con Ryanair con 20-30 euro tutto incluso fino in Romania e da lì con l'autobus.

Io con la mia (k7) filtro originale e scarico roads, in extraurbane con passo tranquillo(tipo con zavorra o amici con moto tranquille) arrivo anche a 24.....
In autostrada non scendo sotto i 20 (120 di media)

ho, capito, il problema sono io, devo andare più piano e cambiare meno le marce

No non mi chiamo Gianluca..

GlaNdius650 ha scritto:No non mi chiamo Gianluca..

Gianluca è un parente, sposato con la mia cugina. Anche lui ha una Gladius , abita in un paesino vicino a Verona

io abito a Bologna...lavoro dannatamente vicino a te...sono italiano e siccome mi piacciono le donne con le gambe lunghe e il kulo che sta sù ho sposato una romena...11 anni fà...

GlaNdius650 ha scritto:io abito a Bologna...lavoro dannatamente vicino a te...sono italiano e siccome mi piacciono le donne con le gambe lunghe e il kulo che sta sù ho sposato una romena...11 anni fà...

dai allora quando mi passa il ginocchio si fa un giretto su le coline


per caso hai visto la mia moto parcheggiata in via lombardia? se la graffi esplode


PS: non avere paura, adesso vado piano, non ho più soldi di ricambi

la k3 650s a 120 fissi faceva i 24

GlaNdius650 ha scritto:io abito a Bologna...lavoro dannatamente vicino a te...sono italiano e siccome mi piacciono le donne con le gambe lunghe e il kulo che sta sù ho sposato una romena...11 anni fà...

tutte le donne dell'est che ho conosciuto io erano strepitose fino ai 40 poi il tracollo, scandinavia rulez

TkMatt ha scritto:

GlaNdius650 ha scritto:io abito a Bologna...lavoro dannatamente vicino a te...sono italiano e siccome mi piacciono le donne con le gambe lunghe e il kulo che sta sù ho sposato una romena...11 anni fà...

tutte le donne dell'est che ho conosciuto io erano strepitose fino ai 40 poi il tracollo, scandinavia rulez

ho sentito tante volte questo, è cosi perché quelle over 40 hanno avuto una vita difficile.
Non credo che quelle che stanno bene economicamente e che magari si sono curati di più del loro aspetto nella vita verrebbero in Italia per fare compagnia alle persone anziane.

Io che ho girato un bel po posso dire che le moldave sono le più carine, secondo posto le italiane (forse le calabrese) poi il terzo posto le ucraine, le rumene il quarto posto, poi spania e russia. Questo è il mio parere, e sto parlando in generale.

TkMatt ha scritto:

GlaNdius650 ha scritto:io abito a Bologna...lavoro dannatamente vicino a te...sono italiano e siccome mi piacciono le donne con le gambe lunghe e il kulo che sta sù ho sposato una romena...11 anni fà...

tutte le donne dell'est che ho conosciuto io erano strepitose fino ai 40 poi il tracollo, scandinavia rulez

tutte quelle cha hai conosciuto evidentemtne non facevano una vita facile e comoda....tutto dipende dallo stile di vita..ma purtroppo se non si tengono quando arrivano qua da noi dove mangiano roba non del loro orto come nei maggior numero dei casi si rovinano per il cambio secco di vita..
e nn per fare il bastian contrario ma le nostre italiane spesso perchè mangiano male e non fanno una sega oltre a tirarsela sono già dei cassonetti a vent'anni..per cui al momento paesi est-europa e nord-est battono il resto d'europa per durata del gnoccame negli anni...

zdarova mi spiace ma la tua classifica è da bocciare...moldave viste e conosciute tante...romania e russia battono moldavia per quantità di gnocca a metro quadrato... e l'italia la infilo al massimo quarta non solo battuta dai paesi dell'est ma proprio sverniciata..
peccato solo che le russe e le miste moldavo-russo bevono come manco lamborghini...e superalcolici come fosse acqua oltretutto..

oh...finalmente una discussione degna che nn spacca il casso con dei caschi del menga!!!

GlaNdius650 ha scritto: peccato solo che le russe e le miste moldavo-russo bevono come manco lamborghini...e superalcolici come fosse acqua oltretutto..

verissimo, prima di invitare delle russe, ukraine oppure moldavo-russe ad un festa devi calcolare bene la quantità dei super alcoolici

E moltiplicarla per due.

neeko72 ha scritto:

bizzi ha scritto: Domenica scorsa, col CB1000, in autostrada stando tra 110 e 130 max, ho fatto 23 km/l.

non la modificare mai.....

Manco morto!