www.sv-italia.it

Ciao, la 749 è questa:
http://www.moto.it/moto-usate/ducati/74 ... sg=3414472" onclick="window.open(this.href);return false;
e in più vorrebbe 2500 euro....
Dal punto di vista del valore converrebbe?

Ik... La 749 non è stata "amatissima"... Però è 2 spanne sopra come ciclistica alla SV650.
Di contro, come manutenzione è un po' più costosa, e il 749 ama girare alto, mentre la SV anche ai bassi c'è tutta.
L'hai mai provata?

pike ha scritto:Ik... La 749 non è stata "amatissima"... Però è 2 spanne sopra come ciclistica alla SV650.
Di contro, come manutenzione è un po' più costosa, e il 749 ama girare alto, mentre la SV anche ai bassi c'è tutta.
L'hai mai provata?

Mai provata... chiedo se l'offerta che mi hanno proposto merita di essere valutata.
Esteticamente la 749 mi piace tantissimo. Poi ovviamente ci sarebbero da fare altre considerazioni ( tipo "che me ne faccio di una ducati sportiva se poi la moto uso ogni giorno per ogni cosa e il weekend per i giretti.")

praticamente valuta la tua 1300 euro.

non mi sembra l'affare del secolo....

killeradicator ha scritto:praticamente valuta la tua 1300 euro.

non mi sembra l'affare del secolo....

mmm...in effetti hai ragione. Vedo se scala un po' le richieste

per 2000 sarebbe interessante. è pur sempre una 749!

percarita' io fossi in te eviterei ducati come la peste!!
Mai detto fu piu' vero di Ducati soldi sprecati..dalle mie parti si dice che le ducati sono belle solo quando le possiedono gli altri,quando e' tua invece son dolori.
Un raggazzo che conosco,e' andato in pista con la 749 ha bruciato la frizione dopo una decina di giri,cambiata dai meccanici che erano li...dopo 7 8 giri fermo di nuovo per problema elettrico.
Auguri!!

non conviene... pochi cv di differenza, ok ciclistica meglio ma è sempre una dark... manutenzione se non sei uno che se la fa solo (eccetto le famigerate cinghie) ti costa troppo .. lo ha scritto anche lui.. 950€ il tagliando grosso... difficile da rivendere... perdi tutte le comodità in più dell' sv per una relativa sportività in più... non ci vai + in 2, consuma pure più benza.. insomma per me se non è chiaro è na cagata.. fosse stato un 999...

ammazza oh! m'avete fatto perdere ogni voglia! affidabilità, consumi, scomodità, niente in due, manutenzione costosa...Minchia ma qualche aspetto + 'sta moto ce l'ha?!
Mi sa che sono da moto jappo, c'è poco da fare...

edit: il tizio mi dice che può arrivare a 2100 eurazzi di differenza richiesti, dicendo che + una moto da 4500 la sua... Visto che le ducati son belle solo se possedute dagli altri, magari ci fate voi un pensierino...

per me la serie 749/999 è una delle ducati piu belle di sempre, oltre ad una moto con uan forte personalità che anche tra 50 anni farà girare la gente. Però ricordo anche che aveva qualche problemino in termini di affidabilità. Senti magari in qualche forum ducati

io l'ho provata,la s con termignoni inomologabili da pista...dopo 10 min di aurelia avevo ricevuto una marea di occhiate ammirate, non sentivo + le chiappe, il mio sacchetto delle biglie era a temperatura critica e non sentivo più i polsi....
cmq bella moto!

è una moto da glande, non da cervello. Da sparate e non da città.
Se la usi tutti i giorni tieni la SV. Immagina a usare la 749 ogni giorno e l'ansia che avresti ogni volta a lasciarla parcheggiata in giro.

jallow ha scritto:è una moto da glande, non da cervello. Da sparate e non da città.
Se la usi tutti i giorni tieni la SV. Immagina a usare la 749 ogni giorno e l'ansia che avresti ogni volta a lasciarla parcheggiata in giro.

Boia, qui a firenze in pochi mesi mi hanno fregato prima specchietto e poi casco attaccato al gancio sottosella .
Comunque, se scendesse a 1000 - 1300... certo che poi magari mettere il sacchetto della spesa al ragno sul sellino posteriore non sarebbe comodo come sull SV.

Sellino? Vuoi cuocere la spesa prima di portarla a casa?
Se la devi usare per il centro di Firenze... lascia perdere. Anzi, lascia perdere proprio.
Mi viene in mente la U Via Romana - Via mazzetta/ Via s. Agostino - Via Serragli. E quella è anche messa benino... Fatta con una moto simile è una bitragedia.

Ogni mattina, la via piagentina spaccatissima fa scempio della mia schiena...
Il tizio sotto i 2000 non sembra volere scendere, quindi pare che il sacchetto della spesa dell'esselunga troverà posto ancora sul ragnetto della mia SV.

se ti paice prendila, cerca di alzare un pochettino la valutazione della tua, ma prendila
al cuor non si comanda
comunque
"Permuto permuta scambio permute"

749 prima del 2005: Problema connettore strumentazione, problemi vari eltrici anche importanti.

RAGAZZI 999 E 749 rigorosamente post 2004, da cosa si riconosce? Telaio rosso

I modelli 999 e 749 hanno tanti preggi e pochi difetti, la strumentazione e' bellissima, e molto completa c'e' anche un voltometro che indica lo stato della batteria, e se sta caricando in fase di marcia, hanno il termometro per la temp. esterna.
Gran motore, ottima ciclistica (va legermente rivisto il sag statico), Freni esagerati.
999 frizione a secco.

I contro, costa tutto tanto, le pasticche ad esempio a meno di 150 euro nun se trovano
Altro contro, moto abbastanza complessa nell'archidettura

Per il resto esteticamente a me piace tantissimo, ma son gusti

Bella moto il 749, però se la devi usare come tuttofare, mi terrei l'SV

scusate il telaio rosso e' solo per il 999
Modello 2005


Modello 2004

Cambiano anche le carene, la 2005 non ha la 3 luce ecc....