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Devo dire che così non mi dispiace affatto!!

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Lo hanno squadrato un po' già meglio di quello 2011, ma preferivo i cbr più vecchi come linea

mi piaceva 2 generazioni fa
mi piaceva la generazione scorsa
mi piace questa

il cbr è sempre il cbr

quei cerchi poi sono spettacolari

gajarda...come sempre d'altronde

Si non male!

Peccato che arrivano con qualche anno di ritardo..........

In ogni caso, se Rea il prossimo anno è in palla con questa nuova moto, se verrà preparata a dovere, potrà fare ottime cose!!!!

bella, a parte lo scarico che è inguardabile.

quoto pitch comunque, sono decisamente in ritardo

mi piace di più la versione precedente,i fari sono "troppo mazinga style" .

Scopiazzata un po dall'Aprilia...
Certo è che se non cominciano a vincere qualcosa, ne venderanno ancora meno della precedente versione.. Quest'anno intanto la motogp è già loro, quindi un'incremento ci sarà, anche se gli appassionati tendono ad avere come riferimento la sbk...

Personalmente se dovessi prendere un 1000 ss mi fionderei sull'Aprilia.. mentre tra i 4 in linea opterei per bmw.

Secondo me rendendo più aggressiva l'hanno resa molto simile un po' a questa e un po' a quell'altra supersportiva. Alla fine dei conti era stato detto che il modello precedente era troppo morbido così hanno modificato l'estetica del muso facendo linee più tese. Per il resto esteticamente è uguale.
Io, ma sono di parte, preferisco il modello prima con il muso più morbido e che si differenziava dalle altre.
Apprezzo il fatto che non abbiano pompato i cavalli ma abbiano puntato a migliorare la ciclistica.

Sarò banale, ma i fireblade mi son sempre piaciuti tutti, dal primo all'ultimo

Tra l'altro quelli del '92 diventano storici il prossimo anno

killeradicator ha scritto:bella, a parte lo scarico che è inguardabile.

quoto pitch comunque, sono decisamente in ritardo

Per lo scarico c'è sempre l'aftermarket...


A me piace molto

a me 'sta cbr piace un sacco.
certo, se avessi soldi e intenzione di acquistare forse (anzia quasi sicuramente) propenderei per l'rsv4, però questa fireblade è davvero bella, anche se di fireblade brutte brutte brutte sinceramente non ne ricordo.

dopo il 954 secondo me il top è la 2006 (non per niente è la mia ) Dopo il vuoto. Parlo di estetica pura eh..

un passo in avanti come desing rispetto a quella precendente secondo me.. belli i cerchi e la colorazione.. il più bel cbr comunque resta il 954 secondo me..
mi pare o già uscira con il serbatorio sotto alla sella?!

Un ottimo miglioramento di un ottima moto, con forcella bpf , cerchi iperleggeri, ride-by-wire e mono esclusivo.
L'abs era già ottimo nella precedente versione.
Però se avessero avuto il buonsenso di metterci un tcr come ha fatto yamaha per il modello R1 2012 ne avrebbero vendute di piu.