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Ciao a tuttiiii Sv-isti e non!! come ve la passate??

Finalmente ho fatto il passo...spero non più' lungo della gamba!!
Ho venduto Sharon : sv 650 depotenziata (seeee come no...) k4 con 22.000km....l'avevo personalizzata e resa mia in 2 stagioni... era proprio bella e viaggiava davvero tanto!! dopo aver fatto 12 ore di moto in francia con lei, si era creato quel feeling indescrivibile...

pero'.... pero'...fin da piccolo... volevo sta "cappero" di sportiva carenata ( l'sv aveva i semimaubri anche per questo... )... e allora...colpo di testa....

messa in vendita sharon...dopo 2 giorni...venduta sharon 2450 di listino... 2700 chiesti... 2600 conclusi

mi metto alla ricerca... su e giu...guardo li guardo qui... ed ecco... occasione o fregatura non so ancora... vedremo col tempo:

CBR 600 rr 2006 con kit DPM honda 6500km.....
scivolata lato sinistro...ferma da 4 anni ( si era spaventato dopo la scivolata...aveva ancora le gomme originali di fabbrica).... partito da 4000... sceso a 3500... nello stesso periodo ha avuto problemi familiari ( separazione)... alla fine?? bla bla bla.... 2900euro e portata a casa

qualche lavoretto c'e' da fare...e un tagliando generale compreso di gomme pure....
tra carene,riverniciata,tagliando e gomme ho messo in preventivo 1500 euro tutti...rimanendo largo eh...

diciamo che con 400 euro di differenza ho dato via un sv del 2004 perfetta...per prendere un cbr 600rr scivolato con 6500 km.... affare o fregature?? non so!!speriamo nella buona sorte!!

che dite?? vi allego le foto di com'e' arrivata in garage ( ora e' già tutta smontata e in fase di restyling!... )

spero si vedano!! ciao belliiiiiiiii

Beh.. che dire.. complimenti e buona strada.

bella davvero.
complimenti per l'acquisto!!!

grazie..speriamo bene!!! qualcuno di voi ha avuto la stessa moto?? così' mi svela qualche segreto/trucchetto... come sull'sv
anche per verificare che ho preso un "bidone" o meno!

complimenti e buone pieghe

neeko72 ha scritto:io l'ho avuta....non c'è trucco e non c'è inganno...è una moto che va benissimo...ma preparati a smadonnare in aramaico ogni volta che dovrai rimuovere qualche pezzo di carena... leva quella chiavica di pedanine DPM che sono scivolosissime....non hanno praticamente grip...

per le carene ti do un dritta...prendi uno dei tanti kit di carene in ABS che si vendono su ebay da hong kong... costano cifre ridicole, hanno grafiche da sbavo(c'è la Rothmans Racing per dirti) e sono fatte benissimo...in più sulle Honda montano alla perfezione....il vantaggio deo CBR è che ha il copriserbatoio in plastica e quindi non devi riverniciare nulla..

già tutta smontata!! smadonnato in turco antico!! tra l'altro abituato all'sv..... lavoravi molto comodo... qui guardare attraverso il motore non riesci... poi... senza fari la moto non si accende...maaaa porcoooooo !!!
di ciclistica che mi dici?... quando l'ho presa il proprietario ( la usava per 3 km per andare a lavoro....se guardi le gomme sono spiattellate al centro) aveva messo tutte le idrauliche aperte...sembrava di essere in giostra per quanto molleggiava (l'sv in confronto era di marmo )... poi ho regolato le sospensioni tramite una tabella trovata sul tingavert.... dolce prepuzio umano!!! se prendi na buca ti entra lo scarico sotto sella nel

ti linko quelle che volevo mettere...che ne dici?? sono di la spezia!
http://tuttipazziperiprezzi.dyndns.biz/ ... cts_id=243" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

e ti metto anche la foto di com'e' ridotta ora

lavori che voglio fare:
-carene...o nuove o le sue messe apposto...ma voglio metterle apposto...( colore chiaro...che si veda...non per fare lo sborone..ma xke le macchine mi vedano)
-tamponi paratelaio/carena...tamponi forcellone/forcella.... e copri carter.... se proprio li trovo a buon prezzo anche copriforcellone...
-tubi in treccia

oltre a tagliando e gomme...ma quella e' d'obbligo ogni anno...!
per il resto per ora mi accontento... non sono un gran manico..e penso che già rispetto all'sv...sia su un altro pianeta!!

che spettacolooooooooo!! troppo bella!! xke' l'hai data via?? hai qualche pezzo che ti avanza?

diciamo che più che darla via, qualcuno l'ha presa per un noleggio a lungo termine

ommerda...mi dispiace!!! allora non conviene farla cosi dolce bevanda a base di fiori di guaranà!!! penso che se ritorna al suo splendore...mi lego con l catena alla moto...!

per me...è il CBR più bello!! Buon divertimento!!
...e facci vedere qualche foto se prendi le carene bianche!

ovvio ovvio vi tengo aggiornati su tutto...passo passo metto le foto e.... "pretendo"suggerimenti !!

p.s. neeko consigli di mettere le protezioni carter e forcellone??volevo provare anche un po' di pista sinceramente... te avevi messo solo quelli para telaio e i tamponi forcellone?? davanti no? non ne trovo a buon prezzo... vorrei mettergli più protezioni possibili, in maniera da limitare i danni in caso di caduta...ma per prendere tutti i tamponi e le protezioni me ne faccio per 400 euro tipo!

Complimenti per l'acquisto!

Ti auguro di instaurare un feeling come quello che avevi con la tua sv al più presto anche con questa!

Quoto tutto quello che ti ha detto il buon neeko e sottolineo di vendere al più presto tutta la roBBBBa depretto! É solo da motobaristi fighettoni e soprattutto con quello che ci farai ti uscirà tanta bella robetta seria!

Facci sapere come procedono i lavori!

speriamo bene..... poi tanto rivedrà' la strada a maggio....magari se tutto fila bene...la pista la vede prima diciamo che facciamo i test "invernali" tipo motogp con i collaudatori ( sempre noi del gruppo...).

mi sconvolge che se voglio proteggerla tutta...tamponi vari e copri carter e forcelloni....spendi quasi quanto le carene... 400 euro tipo....che delirio!

dici?? mi frena un po' il problema delle dogane sai?? chiunque sento ha avuto problemi in dogana!!

neeko72 ha scritto:

mikyrich ha scritto:dici?? mi frena un po' il problema delle dogane sai?? chiunque sento ha avuto problemi in dogana!!

al massimo gli devi pagare le tasse...comunque sempre meno che a prenderla dai vari gioiellieri nostrani...

puoi dirlo forte... 90 euro i tamponi oggi mi ha chiesto uno... gli ho riso in faccia..
su ebay li trovi dai 36 euro anche...
ma tu che sai.. proprio tutti i tamponi vanno montati bucando la carena? i tamponi para forcellone/ forcella sono plug&play?

ok ok perfetto...no perché' su ebay ci sono anche quelli che non fanno bucare la carena...ma costano molto di più!

in ogni modo mi consigli di togliere tutto ciò che e' DPM ? io il terminale originale ce l'ho...al max vendo dpm e vedo cosa trovo intanto... cosa consigli? arrow?