www.sv-italia.it

Ciao ragazzi, ho bisogno di voi per un consiglio. Dato che ultimamente sono impazzito , ho deciso di comprare un'altra moto. Girovagando, ho messo gli occhi su una Aprilia RSV 1000 Factory del 2006 a km 0 e vorrei iniziare una trattativa con il concessionario (chiede 10000 € e francamente mi sembrano troppi). Secondo voi, quale potrebbe essere la quotazione giusta?
Grazie a tutti.

Ciao

Gerardo

è "euro 3"?

8500

... Quindi una moto che in cinque anni ha fatto zero km ed è stata solo dal conce?

A 10 mila euro?


Con tutto l'affetto per la RSV mille, ma se hai disponibile quella somma puoi puntare molto più in alto, come iniziare a cercare una RSV4 usata e ben tenuta. Le R si cominciano a vedere attorno a queste cifre ... Parliamo di V4, non so se rendo l'idea ...

gidea75 ha scritto:Con tutto l'affetto per la RSV mille, ma se hai disponibile quella somma puoi iniziare a cercare una RSV4 usata e ben tenuta, che è molto più avanti in tutto.

Appena ho letto una roba simile ho pensato che fossi impazzito.
Ed invece, cercando un attimo...
http://www.moto.it/moto-usate/aprilia/rsv4/index.html
Hai perfettamente raggione!
Gidè, scusa se ho dubitato del segugio dell'usato!

pike ha scritto:

gidea75 ha scritto:Con tutto l'affetto per la RSV mille, ma se hai disponibile quella somma puoi iniziare a cercare una RSV4 usata e ben tenuta, che è molto più avanti in tutto.

Appena ho letto una roba simile ho pensato che fossi impazzito.
Ed invece, cercando un attimo...
http://www.moto.it/moto-usate/aprilia/rsv4/index.html
Hai perfettamente raggione!
Gidè, scusa se ho dubitato del segugio dell'usato!

Vuoi la mia opinione? Quella è tutta gente che ha preso come prima moto la rsv4 perchè fà moda...poi hanno preso paura e ora la vendono!

gidea75 ha scritto:... Quindi una moto che in cinque anni ha fatto zero km ed è stata solo dal conce?

A 10 mila euro?


Con tutto l'affetto per la RSV mille, ma se hai disponibile quella somma puoi puntare molto più in alto, come iniziare a cercare una RSV4 usata e ben tenuta. Le R si cominciano a vedere attorno a queste cifre ... Parliamo di V4, non so se rendo l'idea ...

Non ho detto che voglio spendere 10.000 € (non ci penso neanche lontanamente per una moto che tecnicamente è "usata" e che mediamente, se non vado errato, vale intorno ai 6.000 - 6.500 per esemplari perfetti e con pochi chilometri), ma più semplicemente ho chiesto quale potrebbe essere una quotazione realistica da proporre al concessionario come controfferta. L'RSV4 mi tenta (ne ho trovata una nuova da immatricolare a 30 km da casa mia a 11.900 €), ma sinceramente credo che già la 1000 Fattoria sia grasso che cola (almeno per le mie doti di fermone ).

Ciao

Gerardo

come ti ho già chiesto, è euro 3?
Se non lo è, non puoi immatricolarla! E ti stai facendo il sangue amaro per niente

leggi qui

Dovrebbe essere euro 3. In ogni caso è già immatricolata perché è una km 0 ed inoltre il concessionario, tra le varie cose, mi ha parlato di passaggio di proprietà da fare.

Ciao

Gerardo

diecimila euro se ti dà la moto, ti ridipinge la cancellata, ti fa trombare la figlia - se gnocca -, ti manda in vacanza alle maldive con la medesima figlia - se gnocca - e ti offre una bottiglia di Moet ogni volta che porti la moto a fare il tagliando.

altrimenti lascia perdere.

Fatti fare una fotocopia del libretto.
La sezione che parla delle omologazioni anti inquinamento.

killeradicator ha scritto:diecimila euro se ti dà la moto, ti ridipinge la cancellata, ti fa trombare la figlia - se gnocca -, ti manda in vacanza alle maldive con la medesima figlia - se gnocca - e ti offre una bottiglia di Moet ogni volta che porti la moto a fare il tagliando.

altrimenti lascia perdere.

Avevo già pensato di fargli una controfferta così, ma, ritornando alla vil pecunia, quanto dovrei/potrei proporgli?

Ciao

Gerardo

neeko72 ha scritto:digli chiaro e tondo...."te sta moto continui a dartela in faccia da 5 anni perchè chiedi 10.000€...te ne do 6000 e ti tolgo il pensiero, sennò continua a dartela in faccia fino a quando Aprilia non tira fuori l'erede della rsv4"....

ahahah pure questa è una bella risposta....


....forse 6000 è troppo poco, a quel prezzo già una con 15.000 km ben tenuta è difficile trovarla.

io oltre i 7500 non andrei comunque, considera che la svalutazione la fa l'annata più dei km, e quella moto ha già 5 anni.

secondo me 10000 è da folli.
Considerando che il mio cbr fireblade del 2008 con 4000km l'anno scorso l'ho pagato 8000, per l'RSV del 2006 (per quanto nuova) non andrei sopra i 6000. E' una moto bella ma vecchia come concezione, e ferma da 6 anni ormai.
Non so quanto valga la pena.

neeko72 ha scritto:digli chiaro e tondo...."te sta moto continui a dartela in faccia da 5 anni perchè chiedi 10.000€...te ne do 6000 e ti tolgo il pensiero, sennò continua a dartela in faccia fino a quando Aprilia non tira fuori l'erede della rsv4"....

Genio del male!!!

Ciao

Gerardo

Riesumo questo 3D perché ho delle novità da sottoporvi.

Ho trovato questa 2006:

a 6000 € con 2700 km

o questa 2009:

a 7300 € con 7500 km

Ho l'imbarazzo della scelta , quale prendo (considerato che esteticamente mi piacciono entrambe allo stesso modo)? Vale la pena spendere 1300 € in più per quella del 2009?
Gracias a todos!

Ciao

Gerardo

in un ottica di tenere la moto prenderei la 2006, che in realtà è più nuova dell'altra più costosa (e con 5000km in meno).
Magari può essere utile capire se hanno le stesse caratteristiche dal punto di vista dell'inquinamento.

Indagherei se son veri i km della 2006.

Ok non usarla, ma cosi è un pò troppo

_GM_ ha scritto:Indagherei se son veri i km della 2006.

Ok non usarla, ma cosi è un pò troppo

E soprattutto, se ti rendi conto che non la usi,non aspetti 5 anni ma la vendi prima.

E in ogni caso io prenderei la 2009, fermo restando che prima di prenderla la porterei a fare vedere a un meccanico amico.