www.sv-italia.it

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A me me pare na cagata! Un minimo di imbottitura sotto al sedere io la vorrei

Forse da pista

ma non è una sella normale!
ci sono dei meccanismi all'interno!
sono un tantino scettico!



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stupenda la traduzione

un tantino "spannometrica"

vi prego leggete il testo

hai dentro dei rulli con frizione regolabile per agevolare il trasferimento di "chiurlo"

secondo me costa più di una sv usata

certo che costruire una cosa simile solo per non alzare il kulo dalla sella !!!!!

mark ha scritto:ma non è una sella normale!
ci sono dei meccanismi all'interno!
sono un tantino scettico!



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è una sella scorrevole!!

Cioè, tutti i piloti delle varie classi usano selle iperaderenti e riporti scamosciati sulla tuta per avere lamassima presa e questi fanno una della che ti rotola via...mha, a me me pare n'a s.......a

questa sella dovrebbe solo permettere lo scivolamente laterale, in fase di frenata e accellerazione si dovrebbe avere il max grip.

potrebbe esser una idea carina!

Sarà ma resto abbastanza scettico!

dovrebbe essere motorizzata nel modo che ti butta il kulo fuori proporzionalmente con l'inclinazione della moto e in rettilineo si porta in centro e resta bloccata

syryuss ha scritto:dovrebbe essere motorizzata nel modo che ti butta il kulo fuori proporzionalmente con l'inclinazione della moto e in rettilineo si porta in centro e resta bloccata

non è motorizzata, almeno dalla descrizione del sito originale riporta solo che sei tu a permettere il movimento, oltretutto c'è un sistema di freno regolabile ad personam...
oh cmq ragazzi non ci vuole una laurea per leggersi 10 righe dal sito prima di uscite ad catzum!

The flame ha scritto:

syryuss ha scritto:dovrebbe essere motorizzata nel modo che ti butta il kulo fuori proporzionalmente con l'inclinazione della moto e in rettilineo si porta in centro e resta bloccata

non è motorizzata, almeno dalla descrizione del sito originale riporta solo che sei tu a permettere il movimento, oltretutto c'è un sistema di freno regolabile ad personam...
oh cmq ragazzi non ci vuole una laurea per leggersi 10 righe dal sito prima di uscite ad catzum!

Penso che mi sono espresso male, non intendevo che e motorizzata ma che sarebbe da motorizzare.
E comunque stavo scherzavo.

syryuss ha scritto:

The flame ha scritto:

syryuss ha scritto:dovrebbe essere motorizzata nel modo che ti butta il kulo fuori proporzionalmente con l'inclinazione della moto e in rettilineo si porta in centro e resta bloccata

non è motorizzata, almeno dalla descrizione del sito originale riporta solo che sei tu a permettere il movimento, oltretutto c'è un sistema di freno regolabile ad personam...
oh cmq ragazzi non ci vuole una laurea per leggersi 10 righe dal sito prima di uscite ad catzum!

Penso che mi sono espresso male, non intendevo che e motorizzata ma che sarebbe da motorizzare.
E comunque stavo scherzavo.

of course... era venerdì pomeriggio..... do il mio peggio!

Interessante! Agevolerebbe lo spostamento laterale per grattare il grattabile....! Da provare!

...ma che dolce prepuzio umano è una supercazzola?!?!?!?

E ancora il pilota più moderne esperienze di movimento in tutta questa zona della moto rispetto a qualsiasi altro. Il risultato è un compromesso, in cui ogni pilota deve imparare a superare le sue carenze, sacrificando l'aerodinamica e l'energia. Per risolvere questo problema, il Brit-Brothers si sono sviluppati i 'Chicane Sella' - Una moto da corsa del sedile progettati per armonizzarsi con il pilota della macchina. Il design innovativo incorpora cinghie dentate e rulli conici che ruotano sotto il peso piloti. Combinate questo con rinculo incorporato e controlli di attrito e si dispone di un sedile da corsa che può essere sintonizzato individualmente alle esigenze piloti. Il risultato consente al pilota di ottenere una superficie liscia, ad arco-like, moto attraverso curve e chicane.