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salve ragazzi, contro il caro benzina avevo pensato di montarlo sulla mia sv 650s, che nel tratto casa universita, faccio tangenziale in sesta a 80 all ora.

A 80-90 mi sta sui 4000 giri circa, col pignone 16 dovrebbe abbassarsi di un bel po, credo 500-1000 giri.


INCHIESTA: Il consumo si potrebbe abbassare? (a me gia mi fa tra i 20 e i 23)

oppure a quella velocita cosi bassa (e a un numero di giri molto basso) potrebbe addirittura necessitare di avere piu gas e potenza e quindi addirittura consumare un po di piu?

il consumo di benzina non è necessariamente collegato al numero di giri,fai una prova se ce l'hai disponibile,se vai a vedere devi ammortizzare il costo di una quindicina d'euro del pignone, emagari consumi di piu in ripresa,in teoria a gas costante dovresti consumare meno pero dovresti vedere il rendimento del motore,puo darsi cha quei giri sia piu scarso,difficile dirlo,io lascerei tutto cosi com'è...........

teoricamente consumeresti meno... ma se devo esser sincero regola di più l'apertura del gas quando parti e tieni puliti catena e filtro, gonfia infine uno 0,1-0,2 in più i pneumatici..

se anche facessi, per il pignone un km/litro in più, sforzeresti il motore e la faresti lavorare molto sottocoppia.. per me il gioco non vale la candela.

infatti è troppo sotto coppia, è vero che gira bene ai bassi la sv, pero a 3000 mi sembra eccessivo, se viaggiavo sui 100 110 era ottimo, cosi è troppo.

Se lo trovo a poco, sui 10 15 euro oppure me lo presta un amico lo provo, anche perche sono molto leggero, 60 kg e quindi potrebbe andare bene.
sto gia a 2.5 dietro non posso stare sui gommoni!

cmq non mi posso lamentare, spesso in questa tratta mi tocca 25 al litro, proprio oggi lampeggiava la riserva e mi segna 330 km.

lascia tutto com'è....io giro con 14-47 significativo aumento dei consumo nell'uso normale non l'ho avvertito figurati...........

e allora lascia perdere. se fai 330 con un pieno non puoi far di meglio. se vuoi spender meno di benzina l'unica e prenderti una moto 125 4t. ancor meglio una bici elettrica.

se avessi il coraggio di intestare alla mia ragazza uno scooter tipo sh che avevo prima, me ne prenderei uno, cosi pagherei un assicurazione umana; qui a naples non è il caso.

ma cmq ci faccio 5000 km l anno, non molti.

e poi 330 e ce ancora la riserva, non offendere il maestro del consumo.

in sicilia in 2 con bauletto e borsa sui 70-90 27 al litro!

avrei la curiosità di provare se con una moto piu recente tipo z750 o hornet 4cilindri che variazioni di consumo avrei rispetto alla mia con la mia guida.
andai in giro con un ragazzo con una z750 con power commander e scarico, io misi 5 euro lui 10 con stesso percorso e partendo col pieno.

ma beato te che devi fare un tragitto che ti permette di girare in sesta...
io tutti i giorni mi faccio due volte tutto il centro di roma

ma come fate a fare 330Km?

io verso i 220 230 sono in riserva!

mark prova pure tu a cammminare in sesta a 80, facci 50 km e rifai il pieno e vedi quanti litri hai.

mark ha scritto:ma come fate a fare 330Km?

io verso i 220 230 sono in riserva!

no si fa si fa.
in media io con un pieno faccio 280km, e ci metto in mezzo anche un po' di città. verò è però che quando faccio questi consumi non è che la mia guida sia proprio "divertente".

Io ho il pignone da 16...ma sulla N prima seria...però per i consumi ancora devo fare i calcoli..ti saprò dire!

Io da pieno a inizio lampeggio spia riserva ci faccio neanche 200km , sono sui 16 km/l pero' il gas ce lo do

iguanapik ha scritto:Io da pieno a inizio lampeggio spia riserva ci faccio neanche 200km , sono sui 16 km/l pero' il gas ce lo do

Io dovrei essere più o meno come te.. Penso di consumare qualcosa in più però do sempre tanto gasse!
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Io più di 220 km con il pieno non li ho mai fatti.. ma come fate??
già che ci siamo, io ho su 15 - 45, ma sono i rapporti originali della S?

Ho finito il registro catena (soto tutto dietro e non so se levare una maglia o cambiare corona con una da 46.. che ne pensate?

Istruzioni per consumare poco:

la massima rotazione del polso dx è 1 grado.
Rapporti usati: 5 e sesta.

velocita max 90-120 a filo di gas e nelle partenza partite PIANO. E magari non usate troppo il cambio magari fate qualche salto di marcia.

In conclusione, fate prima a prendere il bus asd