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E si finalmente sabato mattina sono stato in quel di Leini a trovare Ros................
Al di la di aver conosciuto e aver visto all'opera Ros ecco un piccolo report sul kit :
tralasciamo il viaggio di ritorno a Milano in autostrada, dove però già in qualche rallentamento improvviso notavo come le forche non scendessero a pacco come prima....
Ieri test in Valtrebbia (con zavorrina) :
La moto è veramente più stabile, scende in piega e mantiene la traiettoria infischiandosene di eventuali dossi o imperfezioni, cosa che prima metteva a dura prova la traiettoria in curva.
Le forche non vanno più a pacco, sono progressive, riesco ad avere una sicurezza in curva che prima neanche immaginavo.
Nonostante tutto ciò, non trovo la moto più rigida, il confort non ne ha risentito (confermato da zavorrina), nonostante l'innalzamento del posteriore per i leveraggi.
In sostanza ieri risucivo a guidare , con zavorrina, come prima facevo da solo
Infatti non vedo l'ora di fare un test ride in solitaria
Lo so che è facile parlare col senno di poi, ma se tornassi indietro nel tempo, sarebbe il primo investimento da fare in questa moto (qualcuno forse lo avrà già detto) ma lo ribadisco : ti cambia veramente la moto, e non bisogna essere dei tester provetti per accorgersene...............
Appena testo in solitaria aggiungerò ulteriori impressioni

p.s. la sottopeso di Ros fa paura!!!!!!!!!!!!

benvenuto nel mondo di Ros....

sono solo un paio di mesetti che uso questa fantastica SV, e devo dire che per il momento non trovo grossi problemi a parte quelli iniziali,dovuti alla ruggine del sottoscritto.
Ammetto che sia un pochino selvaggia ma non mi dispiace.
Una considerazione: in effetti le forche scendono quando freni, però a me quando sto impostando una curva non dispiace perché sento che mi aiuta nella (si fa per dire) piega.
Però se dici che migliora molto penso che ti seguirò a ruota

Mardox ha scritto: sono solo un paio di mesetti che uso questa fantastica SV, e devo dire che per il momento non trovo grossi problemi a parte quelli iniziali,dovuti alla ruggine del sottoscritto.
Ammetto che sia un pochino selvaggia ma non mi dispiace.
Una considerazione: in effetti le forche scendono quando freni, però a me quando sto impostando una curva non dispiace perché sento che mi aiuta nella (si fa per dire) piega.
Però se dici che migliora molto penso che ti seguirò a ruota

Guarda io la guido dal 2008, quindi magari sentivo di pìù l'esigenza di fare questa modifica, conoscendo molto bene le forche originali, ma mi sento comunque di straconsigliarla a chiunque !!!!!!!!!!!!

Confermo, ho sostituito le sole molle con l'olio (kit non di Ros però, ma Bitubo), la moto è cambiata dal giorno alla notte.
p.s.
è stata la seconda moedifica che ho fatto sulla moto la prima è stata spostare il regoltore di tensione.

tonno86 ha scritto: è stata la seconda moedifica che ho fatto sulla moto la prima è stata spostare il regoltore di tensione.

uomo saggio...............

cavolo che italiano....scrivere senza occhiali e senza rileggere non è mai consigliabile....

tonno86 ha scritto:cavolo che italiano....scrivere senza occhiali e senza rileggere non è mai consigliabile....

..........mi riferivo ad aver fatto la modifica come seconda cosa sulla moto..............
all'italiano manco ci pensavo

si era chiaro... la mia era una constatazione alla mia scrittura.

tonno86 ha scritto:si era chiaro... la mia era una constatazione alla mia scrittura.

Oramai non ci faccio più caso, sopratutto quando scrivo con "l'iPaddo" o ancora peggio con "l'iphono" la mancanza di occhiali e quel maledetto t9, fanno il resto.