www.sv-italia.it

Vinz ha scritto:Anch'io ho fantasticato a lungo sull'argomento, ma non e' semplice come sembra, ed anche costoso.

Per me, la piu' bella dell'epoca era la CBfour, molto piu' elegante rispetto quella che hai postato.
Ho cercato un po' e ho gettato la spugna, perche' se non conosci BENE il genere e il modelo, rischi di prendere un catorcio che non rivedra' mai la strada.
Per il discorso della reimmatricolazione mi dicono si possa fare qualcosa quando la moto e' d'epoca, informati bene magari tramite qualche club a tema.

giova.m ha scritto:Anche a me era presa bene di cercare una moto d'epoca ma poi ho visto la mia sv 650 ed è stato amore.
cmq se ti affidi ad un moto club è più semplice per il disbrigo delle pratiche di reimmatricolazione, ti aiutano loro a svolgere tutto l'iter burocratico.
Per la moto le triumph e le honda anni 70 sono le più gettonate e hanno un prezzo un pò più salato delle italiane (guzzi e benelli per esempio), di contro le italiane hanno il fascino patriottico e club molto affermati alle spalle ( il moto guzzi club di empoli per esempio molto affermato in toscana).
Oppure terza opzione ti butti su BMW e entri nel pianeta delle moto di alto rango...care da comprare e da mantenere ma sono pur sempre BMW.
Questa nn mi sembra malvagia!!
http://www.subito.it/moto-e-scooter/ben ... 210433.htm

indegno2000 ha scritto:il discorso è...che ci devi fare?? se le prendi per il gusto di rimetterla a posto e farci qualche giro ogni tanto (magari smadonnando un pò per farla partire)...allora vanno bene praticamente tutte!
se invece l'intenzione è rimetterla a posto e poi usarla...non dico quotidianamente...ma spesso...allora meglio una giapponese...anzi direi senza dubbio il Cb400four (anche il 400N non è male comunque...bicilindrico)...poichè entrambe hanno un buon giro di ricambi! oppure l'XT600...la seconda serie (mi pare dell'82) che ha già l'avviamento elettrico!
la reimmatricolazione di può fare...per sentito dire però è piuttosto costosa...calcola circa 400/500€!!

Insane ha scritto:Salve ragazzi con mio padre abbiamo deciso di prendere una moto d'epoca.. non abbiamo le idee chiarissime ma ho qualche indicazione:

-Deve essere una moto da rimettere a posto magari non proprio un pezzo di ferro con 2 ruote attaccate ma diciamo una moto magari tenuta buttata in una cantina o cose del genere da rimettere a posto di carrozzeria, ciclistica e manutenzione del motore
-Meglio che abbia tutti (o quasi) i pezzi più grandi e specifici (scarichi, sella, ruote, ecc ecc)
-Almeno un 350cc
-Pre 1985
-Possibilmente Italiana ma sto riflettendo anche sulle straniere
-Prezzo da rottame inferiore ai 2000 euro
-Meglio se con tutti i documenti in regola

Detto questo, Che modelli mi consigliate di cercare? Conoscete siti specifici dove reperire info sui vari modelli quotazioni ecc ecc?

Altra domanda, Si può reimmatrocolare una moto di cui si disponga solo della targa? tipo questa: http://www.subito.it/moto-e-scooter/duc ... 415309.htm" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Se avete amici o parenti che hanno qualcosa di simile a quello che cerco non esitate a inviarmi pm, ho disponibilità di furgoni di varia grandezza e posso venire a prenderla quasi in tutta italia!

Insane ha scritto:ok fammi sapere modello, in che condizioni sono, se hanno tutti i documenti originali e dove si trovano..

Vinz ha scritto:Anch'io ho fantasticato a lungo sull'argomento, ma non e' semplice come sembra, ed anche costoso.

Per me, la piu' bella dell'epoca era la CBfour, molto piu' elegante rispetto quella che hai postato.
Ho cercato un po' e ho gettato la spugna, perche' se non conosci BENE il genere e il modelo, rischi di prendere un catorcio che non rivedra' mai la strada.
Per il discorso della reimmatricolazione mi dicono si possa fare qualcosa quando la moto e' d'epoca, informati bene magari tramite qualche club a tema.

Insane ha scritto:Salve ragazzi con mio padre abbiamo deciso di prendere una moto d'epoca.. non abbiamo le idee chiarissime ma ho qualche indicazione:

-Deve essere una moto da rimettere a posto magari non proprio un pezzo di ferro con 2 ruote attaccate ma diciamo una moto magari tenuta buttata in una cantina o cose del genere da rimettere a posto di carrozzeria, ciclistica e manutenzione del motore
-Meglio che abbia tutti (o quasi) i pezzi più grandi e specifici (scarichi, sella, ruote, ecc ecc)
-Almeno un 350cc
-Pre 1985
-Possibilmente Italiana ma sto riflettendo anche sulle straniere
-Prezzo da rottame inferiore ai 2000 euro
-Meglio se con tutti i documenti in regola

Detto questo, Che modelli mi consigliate di cercare? Conoscete siti specifici dove reperire info sui vari modelli quotazioni ecc ecc?

Altra domanda, Si può reimmatrocolare una moto di cui si disponga solo della targa? tipo questa: http://www.subito.it/moto-e-scooter/duc ... 415309.htm" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Se avete amici o parenti che hanno qualcosa di simile a quello che cerco non esitate a inviarmi pm, ho disponibilità di furgoni di varia grandezza e posso venire a prenderla quasi in tutta italia!

skipper82 ha scritto:

Insane ha scritto:Salve ragazzi con mio padre abbiamo deciso di prendere una moto d'epoca.. non abbiamo le idee chiarissime ma ho qualche indicazione:

-Deve essere una moto da rimettere a posto magari non proprio un pezzo di ferro con 2 ruote attaccate ma diciamo una moto magari tenuta buttata in una cantina o cose del genere da rimettere a posto di carrozzeria, ciclistica e manutenzione del motore
-Meglio che abbia tutti (o quasi) i pezzi più grandi e specifici (scarichi, sella, ruote, ecc ecc)
-Almeno un 350cc
-Pre 1985
-Possibilmente Italiana ma sto riflettendo anche sulle straniere
-Prezzo da rottame inferiore ai 2000 euro
-Meglio se con tutti i documenti in regola

Detto questo, Che modelli mi consigliate di cercare? Conoscete siti specifici dove reperire info sui vari modelli quotazioni ecc ecc?

Altra domanda, Si può reimmatrocolare una moto di cui si disponga solo della targa? tipo questa: http://www.subito.it/moto-e-scooter/duc ... 415309.htm" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Se avete amici o parenti che hanno qualcosa di simile a quello che cerco non esitate a inviarmi pm, ho disponibilità di furgoni di varia grandezza e posso venire a prenderla quasi in tutta italia!

ciao ti faccio l elenco delle moto che possiede,e sono quasi tutte con documenti e tutte funzionanti :


moto guzzi nuovo falcone 500, anno 1972 avviamento elettrico km 45,000 conservato perfetto

moto morini 350 k1 anno 1982 km 20,000 circa documenti originali, conservato

moto morini settebello 250, conservato perfetto con targa, no libretto km 20,000

moto morini 175 turìsmo originale, documenti originali restaurato

moto morini tresette sprint anno 1960, con documenti, rifatto nn originale, perfetto

moto moprini tr anno 1957 conservato km 34,000 senza documenti


e poi a quella moto da corsa di cui ti avevo parlato però quello dovresti chiedere a lui...........


comunque dispone anche di molti pezzi originale per qualsiasi moto elencata nel caso ci fossereo problemi di ricambi


vezio tel : 050 740763 per i prezzi chiedi a lui,sempre che ti possano interessare le moto elencate e digli che ti manda gianluca comunque le moto sono tutte super funzionanti ciao

supercaif ha scritto:io ti dico che se riesci a restaraurne una come questa....


http://www.autoscout24.it/Moto/Details. ... 3680000000" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

ma ne avevo trovata tanto tempo fa un'altra, credo una bonneville vecchia, colorazione jps che mi aveva fatto girare la testa

non è lei, ma anche questa non è male




oppure ti prendi sto sidecar e lo rimetti a nuovo, solo che mi sa che con i pezzi di ricambio devi sbatterti PARECCHIO
http://www.autoscout24.it/Moto/Details. ... 6910000000" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;


niente, quella triumph non la riroverò più, era salvata tra i preferiti sul vecchio pc.....