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Verrà presentata ufficialmente all'EICMA. Che ve ne pare?
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La factory in foto mi garba non poco.
[fa pure rima, anzi assonanza...]
Anche aprilia tenta di cavalcare l'onda dei milledue. Vediamo.

inviato con un razzo ACME

bah il frontale oramai è sputtanato alla grande cosa fanno lo montano anche sugli scooter 50 cc ora ?!

mi piace...un pò pesante il forntale/laterale.. ma così mi sembraabbastanza interessante.. peccato che questo settore, nelle declinazioni a cilindrata ridotta , non sia di interesse per le case...

A me l'unica cosa che non convince è la parte del manubrio.

Mi sembra troppo largo e alto.

mai nome fu meno appropriato secondo me... l'unico peggiore di questo sarebbe stato "Tuareg", come infatti volevano chiamarla inizialmente.

di fatto è una moto stradale al 100%, come il multistrada 1200 o le altre "maxi".

Ormai se vuoi un enduro "vera" devi prendere GS, KTM o Yamaha.... magari è una bella moto, sicuramente sarà emozionante da guidare su strada, ma non ne apprezzo particolarmente il senso.

Di certo la vecchia Caponord su sterrato la demolirebbe, cosa a mio avviso da non trascurare quando si riutilizzano i nomi.

infine.... 'sto frontale ha stufato ormai, sarebbe ora di cambiarlo, secondo me qui sopra non ci azzecca per niente.

Concordo su tutte le critiche al frontale...
Sulla RSV4 e sulla Tuono V4 ha un senso, su tutti gli altri mezzi dove l'hanno posizionato han fatto una pazzesca belinata, a mio parere.

Passi la RS125, giusto perchè con SR e RS anni fa hanno fatto lo stesso giochino, ma con SRV e con il resto è una puttata pazzesca.
Spero che prendano esempio da Yamaha, dove per il T-Max non hanno avuto la folle idea di replicare il "Famliy Feeling" delle varie YZF-R

stanno cercando di creare un family feeling.. secondo me non sbagliano.. le aprilia ora sono immediatamente riconoscibili..
Lo fanno anche altre case..

tequi ha scritto:stanno cercando di creare un family feeling.. secondo me non sbagliano.. le aprilia ora sono immediatamente riconoscibili..
Lo fanno anche altre case..

Però per coerenza, avrei usato per il frontale qualcosa che riconducesse alla DD

Sono moto diverse come idea.... la DD è un motard la Caponord una viaggiatrice.. non possono condividere un frontale..

tequi ha scritto:Sono moto diverse come idea.... la DD è un motard la Caponord una viaggiatrice.. non possono condividere un frontale..

seguendo questo tuo ragionamento allora o l' rsv4 è una viaggiatrice o la caponord è una moto da cordoli

Gian91 ha scritto:

tequi ha scritto:Sono moto diverse come idea.... la DD è un motard la Caponord una viaggiatrice.. non possono condividere un frontale..

seguendo questo tuo ragionamento allora o l' rsv4 è una viaggiatrice o la caponord è una moto da cordoli

inviato con un razzo ACME

Molto bella.

Però andrebbe fatto notare ai supercapoccia che family feeling non vuol dire ctrl-c ctrl-v.

tequi ha scritto:Sono moto diverse come idea.... la DD è un motard la Caponord una viaggiatrice.. non possono condividere un frontale..

Beh ma la base è quella e poi KTM fà lo stesso con SM e SMT, ossia le due moto hanno molto in comune rispetto ad un RC8.

tequi ha scritto:stanno cercando di creare un family feeling.. secondo me non sbagliano.. le aprilia ora sono immediatamente riconoscibili..
Lo fanno anche altre case..

BMW infatti fa Family Feeling tra moto completamente diverse....
O forse fa Familiy Feeling fra prodotti omologhi come tipologia ma differenti come fascia di mercato...

Aprilia sta facendo Family Feeling tra prodotti eterogenei sia come tipo che come fascia di mercato. Un po' suicida...

a me non dispiace, frontale 100 volte più bello di una tiger o di un gs, per non parlare della ktm adv

supercaif ha scritto:a me non dispiace, frontale 100 volte più bello di una tiger o di un gs, per non parlare della ktm adv

bhe vero che i gusti son gusti .. ma i frontali GS e tiger vogliono strizzare l'occhio alle vecchie enduro... no sono così brutti ...anzi a mio gusto anche azzeccati ..

ad esempio della tiger 800 proprio non piace il fanale dietro

Supercaif, mi di spiace, non concordo affatto.
E' molto più "coerente" con il tipo di moto, a mio parere, quello della vecchia CapoNord.
Il frontale della RSV4 è protettivo in quanto ampio e largo, ma è "pesante" stilisticamente.
E' addirittura più pesante di un cupolino "altrettanto complicato" come quello della GSX-R 6/7.5 del 2008/2009

si si non c'è bisogno di scusarsi, i gusti sono la cosa più personale del mondo

io quando vedo sta cosa sto male, la trovo proprio brutta, può andare bene quanto volete, ma non mi piace




due mie amici hanno questa moto e a loro piace molto...

i gusti son gusti

supercaif ha scritto:si si non c'è bisogno di scusarsi, i gusti sono la cosa più personale del mondo

io quando vedo sta cosa sto male, la trovo proprio brutta, può andare bene quanto volete, ma non mi piace




due mie amici hanno questa moto e a loro piace molto...

i gusti son gusti

Abbiamo decisamente gli stessi gusti..