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Ero li, con il mio compare essevuista... a buon punto del secondo giro di aperitivo, rigorosamente in bormioli da 1/2 litro... quando l'epifanica domanda si presentò....

E... dopo di lei?

Cosa verrebbe dopo la nostra naked... quale mezzo potrebbe prenderne il posto?
E non una moto qualsiasi, non la moto dolce bevanda a base di fiori di guaranà, potente, granturismo o altro... bensì... quale modello, al momento, potrebbe essere il naturale evolversi o una migliore alternativa bicilindrica, che ne equivalga le doti onnivore, i costi onesti di acquisto e gestione... e pure la godibilità?

Al terzo giro di aperitivo, forse... il vaticinio si compirà!!!!!!!!

Per me il nuovo duke 1190.
Già sto mettendo da parte i soldi...

inviato con un razzo ACME

Dopo di lei..... il nulla...

Aprilia Tuono: meravigliosa creatura ma.... più sportiva, forse meno "onnivora"... costi di acquisto, gestione e ricambi...
Ducati streetfighter: come sopra
KTM superduke: come sopra
Suzuki Gladius: bella ma non aggiunge nulla alla SV secondo me.

Vecchia Honda VTR 1000 : semimanubri e posizione di guida diversa
vecchia honda VFR 800 (V4): come sopra in più il v4 è tendenzialmente più simile come erogazione a un 4 il linea che a un v2

e se dopo di lei.... una "vecchia" speed triple 955?

Ma va.... dopo di lei solo l'SV1000

Ciao

Quoto in pieno sull' sv 1000 ,il giusto onore alla 6 e mezzo

dopo di lei?.... manoc ci penso ...non c'ho una lira! ahhahhah e oi ne deve fare ancora di km!!!

eeeehh... ma qui leggo dei pistoni di troppo....

Alla fine si arriva sempre alla millona... anche al termine del secondo giro di aperi-bormioli......
Però anch'essa è un pò ONA... e la discussione verteva su alternative nuove o comunque attuali, possibilmente uscendo di casa suzuki.
La stessa gladius, effettivamente, non aggiunge molto, se non un pò di stile e ricercatezza moderni, (forse un pò troppo morbida nelle linee) ma essendone praticamente l'erede credo che una soluzione di continuità sia perlomeno naturale....
Io aggiungerei la nuova serie di bicilindrici frontemarcia della honda... 500 e 700.
Probabilmente molto più turistici e tranquilli, (quasi dei pali?) piuttosto che goderecci ei birichini... trovato!!!
Una bella Integra potrebbe far felici tutti????

Penso che l' sv rimarrá nel mio garage ancora per un bel po'...
E poi... e poi...
Soldi permettendo, mi farei una carotona austriaca, ma serei davvero indeciso.
Tra duke, sm, smt... mi piacciono tutte!

Una Gladius, cb 500, integra? Per sostituire degnamente l'sv?
Ehi barista! Che hai messo nel bicchiere a 'sto ragazzo?

Nel bicchiere tanta robbba!!!!!!
Al terzo giro ti trovi alla yamaha a comprare il tmax con la tuta in pelle in tinta con le carene dello sputerone!!!!!!!!

Cameriere! Un bicchiere d'acqua per me e uno per il mio amico!

facile: Aprilia Shiver!

effettivamenete........è un bel problema ,io ho sia il 650 che il 1000 e ,porca boia,ne sono così soddisfatto che non vedo alternative al momento

Dopo di lei? Ma un bel Monster 1100??

Dopo essere uscito dall'eimac e dopo essermi seduto su pareecchi moto mi sono fatto questa idea (millona esclusa):
- up grade naked? street/speed triple - tnt899 - Griso 850
- up grade sportivo? cbr600f
- up grade sportivo/turistico? gsx600f
- up grade turistico? tiger 800 - Vstorm - Stelvio - treK
Ho messo quelle da me accessibili, vaneggiando si andrebbe su altri costi, ma una vera decisione non è arrivata per ora sono più che contento e soddisfatto dalle mia piccola a carburatori.

indegno2000 ha scritto:facile: Aprilia Shiver!

La shiver NON è la naturale evoluzione dell' sv.
L'ho provata da poco, non è ne carne ne pesce, non eccelle in niente.
Il motore non è quello che ci si aspetta da un 750 bicilindrico, le mappature selezionabili servono solo a poter dire " io c'ho le mappe al manubrio", la forcella è un pò cedevole e bisognerebbe metterci mano secondo me (non ha regolazioni), ottimi invece i freni
lo scarico li sotto scalda davvero tanto, molto più del mio cbr
Non so se è quella che ho provato io che era malandata ma sono rimasto un pò deluso...

La dorsoduro 750 è molto più divertente!

E... dopo di lei?

Cosa verrebbe dopo la nostra naked... quale mezzo potrebbe prenderne il posto?
E non una moto qualsiasi, non la moto dolce bevanda a base di fiori di guaranà, potente, granturismo o altro... bensì... quale modello, al momento, potrebbe essere il naturale evolversi o una migliore alternativa bicilindrica, che ne equivalga le doti onnivore, i costi onesti di acquisto e gestione... e pure la godibilità?

Ma va.... dopo di lei solo l'SV1000

Beh, con i costi di acquisto ci siamo, con la godibilità anche, ma con i costi di gestione ........ non sono mai riuscito ad andare oltre i 16 Km/l e andandoci piano; se ci vai con andature allegre, e ti assicuro che è difficile non farlo, si va facilmente sotto i 13 Km/l.

La morini corsaro, viene via con poco ed è una sv iperdopizzata

brunello ha scritto:Ero li, con il mio compare essevuista... a buon punto del secondo giro di aperitivo, rigorosamente in bormioli da 1/2 litro... quando l'epifanica domanda si presentò....

E... dopo di lei?

Cosa verrebbe dopo la nostra naked... quale mezzo potrebbe prenderne il posto?
E non una moto qualsiasi, non la moto dolce bevanda a base di fiori di guaranà, potente, granturismo o altro... bensì... quale modello, al momento, potrebbe essere il naturale evolversi o una migliore alternativa bicilindrica, che ne equivalga le doti onnivore, i costi onesti di acquisto e gestione... e pure la godibilità?

Al terzo giro di aperitivo, forse... il vaticinio si compirà!!!!!!!!

Per me è stata la Versys, anche se il carattere dei vecchi carburatori era un'altra cosa

Robindohh ha scritto:La morini corsaro, viene via con poco ed è una sv iperdopizzata

Gran bel giocattolo, ma non si capisce che fine debba fare la morini, ed in questo caso con assistenza e ricambi come la mettiamo?

maxim ha scritto:

Robindohh ha scritto:La morini corsaro, viene via con poco ed è una sv iperdopizzata

Gran bel giocattolo, ma non si capisce che fine debba fare la morini, ed in questo caso con assistenza e ricambi come la mettiamo?

Tra l'altro non l'ho trovata neanche in fiera, è si che è il giusto posto per avere molta visibilità e possibilità di rilancio.