www.sv-italia.it

Ciao a tutti!
Un mio amico si e' comperato su subito un paio di pinze nissin oro ex CBR 954 rr ,per fare l'up grade alla sua sv;
la sorpresa e' uscita quando le ha fatte controllare dal meccanico di fiducia,in poche parole i pistoncini sono diversi e la spesa per rimetterle ok e' 290 euro!!

Ragazzi qualcuno di voi ha un'esploso di quelle pinze...c'e' un sito dove ci sono tutti gli esplosi ma nn lo ricordo,se avete qualche consiglio per rimetterle a posto scrivete pure...kit di revisione etc
grazie a tutti

http://www.ronayers.com/fiche" onclick="window.open(this.href);return false;

butta un occhio

neeko72 ha scritto:ma diversi in che senso?

Domanda piu' che lecita, come possono essere diversi?

rgazzi questo e' quello che ha detto il meccanico che le ha guardate..oggi gli butto un occhio poi faccio le foto !
Anche a me sembra impossibile che siano diversi, dall'esploso ci dovrebbero essere 2 pistoncini A e 2B

ma diverzi de che? Diametro impossibile, piscerebbe olio e cadrebbero, lunghezza? Se le ha smontate pare pare dalla moto anche qui impossibile, non si infilerebbero e la pasticca lavorerebbe storta. Inoltre come e dove il tizio che le ha vendute sarebbe riuscito a trovare un fantomatico pistoncino diverso?
Provate ad istallarle, secondo me non c'e' nulla che non vada

Se non erro esistono pinze a 4 pistoncini con pistoncini "diversi", nel senso che ad esempio sul lato destro ce n'è uno da 34 e uno da 32 ( di diametro intendo) e lo stesso a sinistra.
Se il meccanico li ha trovati diversi in questo senso, allora digli di farsi una cultura e cambia meccanico alla svelta

DIVERSI??? DIVERSI??

Ma che è, gli hanno messo un tappo di sughero al posto di uno dei pistoni?

poi DUECENTOTTANTA EURO?? gliene mette uno di palladio?

maddai..... ma che meccanico è

io monto le stesse pinze del tuo amico,se serve stasera faccio una foto e una misura col calibro e poi le confrontiamo

sti meccanici disonesti...

allora ragazzi finalmente ho avuto in mano le pinze...e con il calibro ho avuto le seguenti misure
Pinza A quella con i pistoncini piatti
Pist.superiore 3,02 cm
pist.inferiore 3,2cm
foto:
http://tinypic.com/r/1zmpg9c/6" onclick="window.open(this.href);return false;


Pinza B il fondo dei pistoncini nn e' piatto ma bombato
Pist superiore:3,39cm
Pist inferiore: 3,01cm
(questa pinza ha 2 bistoncini grattati come se si fosse frenato senza pasticca...con carta vetrata ho tolto i riccioli,ma ora il pistoncino risulta essere piu' basso)
foto:
http://tinypic.com/r/1pfnth/6" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;


foto di confronto dei pistoncini:
http://tinypic.com/r/51x45x/6" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;


La mia conclusione alla quale il meccanico nn e' arrivato, sono due' pinze nissin oro di due moto diverse!
il meccanico ha detto cambiamo tutti i pistoncini...cazz0 serve cambiare i pistoncini,al max si cambiano quelli rovinati,che sono 2 al max,anche se uno e' quasi perfetto!

DAAAAAAAAAAAHAHAHAHAAHAHAH ma sto meccanico CHI E'???

c'è da stringergli la mano per la strònzata che ha tirato fuori!!

allora, ovviamente sono pinze diverse, tra l'altro secondo me puoi tranquillamente montarle lo stesso fregandotene altamente, se le quote sono quelle le pinze freneranno uguale a prescindere dai pistoncini, la differenza di pressione sarà minima e con tubi sdoppiati si regola da sola.
certo che avere due pinze uguali sarebbe meglio...

in ogni caso, 280 euro PER COSA??
cosa vorrebbe fare, vorrebbe cambiare i pistoncini di una pinza sola (a 70 euro l'uno)?

dio mio che connazionali abbiamo

il meccanico voleva cambiare pistoncini,nn so che cavolo gli frullava per la testa,mai lo sapremo...il brutto e' che il mio amico nn e' andato dal primo che incontra ma in officina Honda!

beh capisco che un ufficiale Honda che si vede arrivare due pinze diverse qualche dubbio se lo fa venire... in tal caso non era incompetente, era palesemente in malafede perchè sapeva BENISSIMO che erano pinze diverse e che non era sicuramente necessario cambiare tutti i pistoncini.
sarebbe da segnalare...

alla fine sarebbe da cabiare un pistoncino...mettiamo il caso che si azzecca la moto ,ci potrebbero essere dei problemi in dovuti ai diversi diametri dei pistoncini oppure sono seghe mentali?

Posso darti un consiglio?
Chiama il venditore e chiedigli di restituirti i soldi (anche il prezzo che hai pagato -30 euro va bene, tanto 30 euro dovresti comunque spenderli per un pistoncino).
Poi cerchi qui in mercatino un'altra coppia di pinze e poni fine a questa odissea
NON imbarcarti in sostituzioni che non hanno senso, avresti sempre 2 pinze DIVERSE.

neeko72 ha scritto:

rombocupo77 ha scritto:Posso darti un consiglio?
Chiama il venditore e chiedigli di restituirti i soldi (anche il prezzo che hai pagato -30 euro va bene, tanto 30 euro dovresti comunque spenderli per un pistoncino).
Poi cerchi qui in mercatino un'altra coppia di pinze e poni fine a questa odissea
NON imbarcarti in sostituzioni che non hanno senso, avresti sempre 2 pinze DIVERSE.

il venditore può benissimo rifiutarsi...a meno che il pagamento non sia stato fatto con paypal, fra privati vale il "visto e comprato"....

A me è successo di restituire un telefonino difettoso, il venditore ebay ha accettato la restituzione dei soldi.
Alla fine ho perso solo la spedizione.
Dipende dalla persona che trovi.
In ogni caso io NON investirei altri soldi su quelle pinze...........al limite proverei a rivenderle (so che è moralmente deprecabile, ma fare la locomotiva del trenino italico non è una bella cosa ).

O le monti cosi che probabilmente vanno bene , o se vuoi ne ho una coppia in buono stato e ovviamente uguali tra loro da vendere.