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Ciao a tutti!

Ho un problema da risolvere.

Un mio caro amico possiede un sv 650 s prima serie.

Ad oggi la vogliamo trasformare in naked...il problema e' che un anno fa fece montare delle forche di uno zx r 400 (a stelo rovesciato). Qui nasce il problema, in quanto ora per poter montare un manubrio a piega bassa ( anziché i semi-manubri presenti ora) come ci dobbiamo muovere??

Bisogna per forza cambiare forcelle o meno??

Grazie mille

Ciao Steve88,
ha cambiato anche le piastre sterzo?

Eh si purtroppo si...ha messo forche e piastre dello zxr...

L'unica che mi viene in mente è di cercare un'altra piastra sterzo superiore ZXR, una piastra sterzo SV e vedere se la ZXR è forabile come quella SV senza comprometterne la solidità.
Oppure fare il passo indietro sulle forcelle.

prova a contattare rbt di Miglianico, è un'officina specializzata in realizzazione di
parti speciali per moto. Non sono economici ma nel peggiore dei casi ti fanno una piastra exnovo

Trokatero sul forum fa piastre, puoi provare a contattarlo e farti fare un offerta

Domanda stupida... con quello che costano gli SV... non farebbe prima a comprarsi la versione naked ?

A mio avviso, volendo mantenere le forche dello ZX-R, avete due strade...

1. Verificare se sono disponibili dei kit per montare il manubrio su quella moto, da ditte tipo ABM o simili, e passare da lì. Soluzione più veloce ed economica, ma di fattibitilà incerta

2. Come suggerito da Neeko, trovi un'officina meccanica che, dietro disegno o campione, vi faccia una piastra ex-novo con le stesse misure dell'attuale, ma con i risers per il manubrio. Fattibilità certa, ma tempi e costi maggiori...

mmm...ringrazio tutti per le risposte....ora ho provato a contattare Trokatero...vediamo che dice....

ma se cerchiamo delle forcelle e piastre di un gsr??

A questo punto, fai così... (lavoro fatto sulla SV di un mio amico).
Cercati la piastra di una SV-N
Cercati delle forcelle compatibili (CBR 600, se non ricordo male, oppure le fai rilavorare per altre forcelle, come le paioli che vendeva ROS), e fai la modifica.

Ma considera che nel 99% dei casi ti costerà più ceh farti fare una piastra coi risers per le forcelle attuali

Wright ha scritto:A mio avviso, volendo mantenere le forche dello ZX-R, avete due strade...

1. Verificare se sono disponibili dei kit per montare il manubrio su quella moto, da ditte tipo ABM o simili, e passare da lì. Soluzione più veloce ed economica, ma di fattibitilà incerta

2. Come suggerito da Neeko, trovi un'officina meccanica che, dietro disegno o campione, vi faccia una piastra ex-novo con le stesse misure dell'attuale, ma con i risers per il manubrio. Fattibilità certa, ma tempi e costi maggiori...

...io quoto la prima :

http://www.ebay.de/sch/i.html?_trksid=p ... &_from=R40" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

...se ti ci trovi bene mi sembra un grande spreco sostituire tutto quando basta cambiare la piastra superiore , nel link c'e' ne di tutti i tipi e prezzi !

Max

max-xtz ha scritto:

Wright ha scritto:A mio avviso, volendo mantenere le forche dello ZX-R, avete due strade...

1. Verificare se sono disponibili dei kit per montare il manubrio su quella moto, da ditte tipo ABM o simili, e passare da lì. Soluzione più veloce ed economica, ma di fattibitilà incerta

2. Come suggerito da Neeko, trovi un'officina meccanica che, dietro disegno o campione, vi faccia una piastra ex-novo con le stesse misure dell'attuale, ma con i risers per il manubrio. Fattibilità certa, ma tempi e costi maggiori...

...io quoto la prima :

http://www.ebay.de/sch/i.html?_trksid=p ... &_from=R40" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

...se ti ci trovi bene mi sembra un grande spreco sostituire tutto quando basta cambiare la piastra superiore , nel link c'e' ne di tutti i tipi e prezzi !

Max

ciao Max, ti ringrazio per il link...ma ora vi pongo un altro grande quesito....le forcelle dello zxr 400 saranno uguali a quelle del 750???

Ragazzi, qualcuno ha il contatto di trokatero??

Ho notato che è parecchio che non si connette...