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Allora riga' ho in mente di verniciare un vecchio casco per diletto, e' un vemar bello datato, non lo vorrei aerografare ma solo verniciare tutto bianco con un bordino rosso tipo questo:



Cosa devo fare?
Carteggio ad acqua con tela da 600 e poi finisco con quella da 1000
Primier plastico come fondo
poi vernicio, che vernice? Acrilica?
trasparente finale

...per come la vedo io e da quel poco che so (sto studiando da poco) va bene la prima carteggiatura con la 500 ad acqua....., poi dovresti passare un antisiliconico (per sgrassare)
poi panno antipolvere
poi gli dai il fondo (no plastico, acrilico bianco opaco è meglio...e fa da aggrappante) e poi ricarteggiare con la 800(così lisci meglio la superficie)
ancora panno antipolvere
poi usa una vernice acrilica
il trasparente finale è meglio che lo fai passare da un carrozziere perchè và dato in assenza di polvere (a meno che tu non abbia un ambiente adatto)

adriano1966 ha scritto:...per come la vedo io e da quel poco che so (sto studiando da poco) va bene la prima carteggiatura con la 500 ad acqua.....poi dovresti passare un antisiliconico (per sgrassare) ...poi gli dai il fondo (no plastico, acrilico bianco opaco è meglio...e fa da aggrappante) e poi ricarteggiare con la 800(così lisci meglio la superficie).... poi usa una vernice acrilica.... il trasparente finale è meglio che lo fai passare da un carrozziere perchè và dato in assenza di polvere (a meno che tu non abbia un ambiente adatto)

aggiungo un dettaglio..da quanto ho visto,il trasparente va dato quando la vernice non è ancora completamente asciutta,in modo che i due strati "vetrifichino" insieme..

Bella idea! Anche io ho un casco non troppo vecchio che potrei verniciare...ma il problema è che è nero opaco...con la superficie "gommosa"...non il solito casco "plastificato"...che si può fare?

cucciolotto ha scritto:Bella idea! Anche io ho un casco non troppo vecchio che potrei verniciare...ma il problema è che è nero opaco...con la superficie "gommosa"...non il solito casco "plastificato"...che si può fare?

Bella domanda, sai che li non lo so' proprio

nikovic ha scritto:

cucciolotto ha scritto:Bella idea! Anche io ho un casco non troppo vecchio che potrei verniciare...ma il problema è che è nero opaco...con la superficie "gommosa"...non il solito casco "plastificato"...che si può fare?

Bella domanda, sai che li non lo so' proprio

Forse ho trovato qualcosa. Dicono che la parte gommosa è una pellicola e và tirata via prima di verniciare.

...una domanda a tutti quelli che vorrebbero riverniciare i caschi:
ma poi ve li terrete sullo scaffale come soprammobili, vero?!

No perchè dovrebbe essere noto che (come riportato dai produttori di caschi) anche solo il fatto di apporre adesivi può comportare "effetti collaterali" sul materiale della calotta...figurarsi poi verniciare...da ciò che ho capito, si tratterebbe di reazioni chimiche tra materiali...

Poi si sa...fino a quando uno non sbatte la testa...tutte le "teorie" degli scienziati e dei saputi possono essere opinabili:
nel dubbio però, personalmente, al mio casco dedico tutte le cure e precauzioni consigliate

r----y ha scritto:...una domanda a tutti quelli che vorrebbero riverniciare i caschi:
ma poi ve li terrete sullo scaffale come soprammobili, vero?!

No perchè dovrebbe essere noto che (come riportato dai produttori di caschi) anche solo il fatto di apporre adesivi può comportare "effetti collaterali" sul materiale della calotta...figurarsi poi verniciare...da ciò che ho capito, si tratterebbe di reazioni chimiche tra materiali...

Poi si sa...fino a quando uno non sbatte la testa...tutte le "teorie" degli scienziati e dei saputi possono essere opinabili:
nel dubbio però, personalmente, al mio casco dedico tutte le cure e precauzioni consigliate

Come dicevo e' un casco vecchio, ma una domanda quali reazioni fantachimiche si dovrebbero innescare? Il casco e' Gia' verniciato con acrilica, non vedo come una vernice possa intaccare la resina, poi se qualcuno ne sa' di piu'. Dimenticavo, il casco ha 8 anni, ovvio che non lo uso, e solo in caso di brevi tratti.

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r----y ha scritto:...una domanda a tutti quelli che vorrebbero riverniciare i caschi:
ma poi ve li terrete sullo scaffale come soprammobili, vero?!

No perchè dovrebbe essere noto che (come riportato dai produttori di caschi) anche solo il fatto di apporre adesivi può comportare "effetti collaterali" sul materiale della calotta...figurarsi poi verniciare...da ciò che ho capito, si tratterebbe di reazioni chimiche tra materiali...

Poi si sa...fino a quando uno non sbatte la testa...tutte le "teorie" degli scienziati e dei saputi possono essere opinabili:
nel dubbio però, personalmente, al mio casco dedico tutte le cure e precauzioni consigliate

Come dicevo e' un casco vecchio, ma una domanda quali reazioni fantachimiche si dovrebbero innescare? Il casco e' Gia' verniciato con acrilica, non vedo come una vernice possa intaccare la resina, poi se qualcuno ne sa' di piu'. Dimenticavo, il casco ha 8 anni, ovvio che non lo uso, e solo in caso di brevi tratti.

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Ci credo poco a questo genere di cose. Un adesivo può inficiare la sicurezza di un casco? Ma dai! Semplicemente è uno scarico di responsabilità!

Ragas, ve lo dico in francese Nun me cacate er cazzoo,(tono scherzoso e goliardico non ho la faccina adeguata) so quello che faccio, ora se qualcuno mi puo' dare indicazioni sul processo di verniciatura bene, ma non andiamo fuori tema.Grazie

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ho letto spesso che sulle calotte in policarbonato, lexan e compagnia è sconsigliata sia la verniciatura che l'apposizione di addesivi.
mentre sulla calotte in fibra si può fare un po' tutto.

sniper765 ha scritto:ho letto spesso che sulle calotte in policarbonato, lexan e compagnia è sconsigliata sia la verniciatura che l'apposizione di addesivi.
mentre sulla calotte in fibra si può fare un po' tutto.

sniper765 ha scritto:ho letto spesso che sulle calotte in policarbonato, lexan e compagnia è sconsigliata sia la verniciatura che l'apposizione di addesivi.
mentre sulla calotte in fibra si può fare un po' tutto.

Si ma perche'? Non dubito, ma alla fine la casa lo vernicia. Ecco nel caso di questi materiali, quale fondo si dovrebbe dare? Forse la questione si riduce al tipo di fondo?

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nikovic ha scritto:

sniper765 ha scritto:ho letto spesso che sulle calotte in policarbonato, lexan e compagnia è sconsigliata sia la verniciatura che l'apposizione di addesivi.
mentre sulla calotte in fibra si può fare un po' tutto.

Si ma perche'? Non dubito, ma alla fine la casa lo vernicia. Ecco nel caso di questi materiali, quale fondo si dovrebbe dare? Forse la questione si riduce al tipo di fondo?

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il perchè proprio non lo ricordo, comunque sul web si trovano varie discussioni a riguardo (anche sul tingavert), magari googlando un po' trovi tutte le info che ti servono...

niko. come ben sai io ho tutti i caschi aerografati, tutti sono stati cartavetrati x levare il trasparente e la vernice e poi sono stati riverniciati, ma come ha scritto neeko chiedi a chi fa questi lavori

Ferma tutto...come intendi verniciare? se vernici a bomboletta bianco,e poi gli fai dare il lucido dal carrozziere fai un pastrocchio perche' le vernici reagiscono tra di loro.
Devi carteggiare come qualsiasi carenafino a togliere il lucido dopo di che vernici...mi raccomando nn dare il lucido quando la vernice sotto e' fresca e nn completamente asciutta,perche' viene una porcata..il lucido per fare un bell'effetto deve essere di buona qualita'..io ho sempre verniciato cosi',nn sono carrozziere,ma qualche pezzo lo vernicio con dei risultati decenti!

allora...: versione 1 è versione 2
1 casco ha piccoli segni procedimento:
- carteggiatura 400 secco
-sgrassaturacon antisilicone
- applichi ò bagnato su bagnato ò fondo aditivato con del plastificante (servono cose professionali se no si spela)
-variante con il bagnato su bagnato ( lo applichi aspetti da sceda tecnica l'appasimento , poi procedi con vernice a tua scelta meglio se catalizzata no sintetici o altro son più agressivi o vernici ad acqua con procedimento base opaca + trasparente , fai il bianco aspetti fai il rosso e poi trasparente )
_variante con il fondo carteggi con 500 a secco sgrassi e ricopri con il colore che vuoi..
2 casco è perfetto :
- carteggi con 600 a secco /acqua
-sgrassi
vernici direttamente magari chiedi al tuo colorificio di aditivarti il colore con l'aditivo x le plastica

ricordarsi in base al colore che si prende si ha da seguire delle procedure ben stabilite ...
prodotti catalizzati lucido diretto son più economici per far i 2 colori senza far sentire il scalino è un lavoro più lungo
prodotti ad acqua base opaca +trasparente son più tecnici ma forse più semplici x far più colori
x qualsiasi materiale plastico o resine bisogna mettere degli agrappanti se no nn ataccano o si crepano..

spero di esser stato chiaro ..

avevo suggerito bene allora [OT] significa che come studente vado alla grande