www.sv-italia.it

credevo che trasformando la mia r6 in pronto pista...la voglia di girovagare per città, mari e monti mi sarebbe passata!!!!
ebbene dopo 2 anni di astinenza da strada...sono caduto in tentazione e mi sono comprato questa....

ECCO A VOI
TRANS






un bellissimo transalp del1994, con 20mila km e 2 proprietari (2fratelli di 60 anni) alla modica cifra di 850 euro
un affare che doveva essere preso al volo!!!!
adesso sono pronto per nuovi moto giri, vacanze al mare.....e perche no, magari anche l SV DAY visto che non ci sono mai stato!!!!!

Ottimo affare!!soli 20000km e il prossimo anno diventa d'epoca,con tutti i vantaggi connessi!!bravo!!

ciambel ha scritto:Ottimo affare!!soli 20000km e il prossimo anno diventa d'epoca,con tutti i vantaggi connessi!!bravo!!

grazie....ma devo ancora cercare di capire tutti i vantaggi annessi!!! per dire l'assicurazione quest'anno la pago 300 euro tutto l'anno....prossimo anno che diventerà d'epoca pagherei 100 di iscrizione all'albo e 140 di assicurazione con un risparmio di soli 60 euro

Complimenti! É una moto pressoché eterna!!

bravo, così potrai venire al battesimo sv...se si farà........

Grande

sì ma l'iscrizione la fari solo al primo anno, almeno... io mi sono iscritto al motoclub per fare l'iscrizione come veicolo d'epoca (il DR) e poi basta... l'assicurazione 90 euri e il bollo 10 solo se la usi... non è male!!
poi un transalp a 850 euro con 20k km... hai fatto un affarone secondo me! il mio micro-sogno d'epoca al momento si chiama Ymaha Supertenerè, ma mi sa che si sta rivalutando, sulle orme di quello che è successo all'Africa Twin qualche anno fa, pensavo anche al Transalp!
Il tuo ha già il disco dietro e non consuma olio giusto (come il primo 600 faro quadrato)?

biso374 ha scritto:sì ma l'iscrizione la fari solo al primo anno, almeno... io mi sono iscritto al motoclub per fare l'iscrizione come veicolo d'epoca (il DR) e poi basta... l'assicurazione 90 euri e il bollo 10 solo se la usi... non è male!!
poi un transalp a 850 euro con 20k km... hai fatto un affarone secondo me! il mio micro-sogno d'epoca al momento si chiama Ymaha Supertenerè, ma mi sa che si sta rivalutando, sulle orme di quello che è successo all'Africa Twin qualche anno fa, pensavo anche al Transalp!
Il tuo ha già il disco dietro e non consuma olio giusto (come il primo 600 faro quadrato)?

esatto ...questa è la versione perfetta non ciuccia olio ed è l'ultimo modello ancora col 130 posteriore, ora li fanno tutti col 120

la moto deve essere originale in tutto e per tutto prima di passare le foto all'esaminatore
con la sella gia non ci siamo
informati bene perche la trafila per diventare d'epoca può essere lunga e neanche garantita
complimenti comunque per l'acquisto con quella cifra non ci compri neanche una mtb semiseria
consiglio, se intendi usarla non molti mesi l'anno fatti l'assicurazione genertel da quest'anno si può bloccare e sbloccare on line quante volte vuoi sempre gratuitamente
l'importante è bloccarla per almeno 31 giorni o più cosi ti posticipano la scadenza di tali giorni

ho letto poco tempo fa una circolare che diceva che i mezzi diventano storici al compimento del ventesimo anno e che non è più necessario fare liscrizione allalbo! Cmq hai ragione, la sella non è completamente originale, ma questo è il meno, x le foto me ne farò prestare una da un amico! Che tu sappia, genertel assicura mezzi storici? Ho fatto un preventivo x questanno e chiedono 300 euro

che io sappia e 30 anni per il passaggio in automatico in piemonte, in altre regioni non so
prova a chiamare genertel direttamente per sapere info su storiche
poi se intendi fare un 'assicurazione con genertel sia auto o moto informati su che partner hanno.
nel 2011 quando la stipulai per la moto avevano il telepass family e mi diedero 60 euro in buoni pedaggio +20 euro ad ogni rinnovo
ora mi sempra che hanno eni benzina

ottimo..domani chiamo! Oggi mi ha fatto il preventivo la mia assicurazione (hdi) x la bellezza di 570 euro contro i 315 di genertel

Colpaccio!!

Acquistone galattico... 850 euro e ti diverti per anni.. alla faccia di chi ne spende 10-15 mila e dopo un anno o due cambia moto rimettendoci un botto di soldi

beh si perchè un GS1200 o un Multi1200 da 15000 euro sono uguali a un Transalp di 20 anni da 850, ma dai.......ognuno si diverte come vuole ovviamente, ma il paragone mi pare un filo improponibile.....ps anche io ho degli amici con dei vecchi transalp, un po' più recenti, ma neanche tanto....uno di questi ci è andato in giappone e poi ha traghettato in australia, partendo da Padova, quindi direi che è abbastanza affidabile > http://www.go-east.it/" onclick="window.open(this.href);return false; <

tra l'altro, come diceva un amico che ne ha uno come il tuo, ha un motore esteticamente molto bello
peccato sia coperto dalle carene

Gia infatti con questa o il dominator hanno fatto delle special fighissime

ancora non ho avuto la possibilità di provarla su strada..ma me la sto spogliando in garage ed ogni volta che la guardo, pur avendo una linea da transatlantico depoca, mi si illuminano gli occhi..con tutte le cose che ci farò! E ti dirò di più..dopo il cambio olio filtri e candele, non faccio in tempo a schiacciare lo start che si mette già in moto! Impressionante..

Quando la parcheggi mettici una bella catena!!!!

[quote="Cisgaso"] Quando la parcheggi mettici una bella catena!!!! [quote]


Dopo 2 moto rubate lesperienza insegna
Ma non è che sai qualcosa che non so? O potresti essere un possibile malintenzionato?


Sinceramente speravo e credevo che non me lavrebbe cagata nessuno