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Buona lettura

in effetti il discorso è interessante...una volta arrivati a 60° è difficile andare oltre,e di soluzioni per aumentare la luce a terra non ne vedo molte.

Chissà cosa ci riserva il futuro!

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Tempo fa ho trovato un vecchio post in cui alcuni utenti in piega avevano misurato i loro angoli di piega e uno o due si avvicinavano ai 50gradi..vedendo queste foto e considerato che si parla di 60gradi quelle vecchie misurazioni mi sembrano un po ottimistiche. Da queste foto sembrerebbero piu vicini ai 70gradi che ai 60..ora mi chiedo..un utente comune,(ovviamente mi riferisco a uno che piega tocca ecc ecc) a che angoli arriva mediamente? C è un modo per misurarsi?

Penso che si arrivi a 50, un po' di più nelle moto più toste con piloti veri. Ad occhio, io nella foto sotto dovrei essere sui 45-46. Sbalbi nella sua foto anche 47-48. Il "Gollinino" forse qualcosa di più ancora

Anche la SBK non piega come la motgp. Ci sono dei problemi strutturali, oltre che di gomma, che lo impediscono, credo.

marco1386 ha scritto:Tempo fa ho trovato un vecchio post in cui alcuni utenti in piega avevano misurato i loro angoli di piega e uno o due si avvicinavano ai 50gradi..vedendo queste foto e considerato che si parla di 60gradi quelle vecchie misurazioni mi sembrano un po ottimistiche. Da queste foto sembrerebbero piu vicini ai 70gradi che ai 60..ora mi chiedo..un utente comune,(ovviamente mi riferisco a uno che piega tocca ecc ecc) a che angoli arriva mediamente? C è un modo per misurarsi?

Con il cellulare! Io ho scaricato un programmino (non l'ho scaricato per misurare le pieghe..ma ora che ci penso lo può fare) che permette di controllare i valori di tuti i sensori...e pure di registrare i valori di uno specifico sensore per poi rivedere tutti i valori in un bel grafico! Basta creare un collegamento solidale tra moto e cellulare (in modo che il cell non si muova). Ci saranno comunque disturbi dovuti alle vibrazioni...ma credo che sia lecito aspettarsi una precisione nell'ordine dei 2-3 gradi!

Volete misurare quanto piegate?
Sul market android trovate l'app diablo superbiker, non sarà precisissima ma vi darà un'idea.
Così poi facciamo il topic con chi piega di più...

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sniper765 ha scritto:Volete misurare quanto piegate?
Sul market android trovate l'app diablo superbiker, non sarà precisissima ma vi darà un'idea.
Così poi facciamo il topic con chi piega di più...

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Per me vince tequi

cucciolotto ha scritto:

sniper765 ha scritto:Volete misurare quanto piegate?
Sul market android trovate l'app diablo superbiker, non sarà precisissima ma vi darà un'idea.
Così poi facciamo il topic con chi piega di più...

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Per me vince tequi

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cucciolotto ha scritto:

sniper765 ha scritto:Volete misurare quanto piegate?
Sul market android trovate l'app diablo superbiker, non sarà precisissima ma vi darà un'idea.
Così poi facciamo il topic con chi piega di più...

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Per me vince tequi

lui sta sempre a 90°

Hellraiser ha scritto:

cucciolotto ha scritto:

sniper765 ha scritto:Volete misurare quanto piegate?
Sul market android trovate l'app diablo superbiker, non sarà precisissima ma vi darà un'idea.
Così poi facciamo il topic con chi piega di più...

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Per me vince tequi

lui sta sempre a 90°

cci vostri.. questo me l'ero perso..

Non è affidabile quel coso, misura l'inclinazione teorica (data dall'accelerazione laterale misurata col gps) e non può distinguere se voi piegate la moto o vi sporgete stile scimpanzè sul ramo. Senza contare che il gps di uno smartphone ha una affidabilità pari a zero (leggi 1 aggiornamento al secondo).
L'unico modo per misurarla "seriamente" è usare un giroscopio, ma anche quello da problemi.

stez90 ha scritto:Non è affidabile quel coso, misura l'inclinazione teorica (data dall'accelerazione laterale misurata col gps) e non può distinguere se voi piegate la moto o vi sporgete stile scimpanzè sul ramo. Senza contare che il gps di uno smartphone ha una affidabilità pari a zero (leggi 1 aggiornamento al secondo).
L'unico modo per misurarla "seriamente" è usare un giroscopio, ma anche quello da problemi.

Il programma che dicevo io usa gli accelerometri (3 assi) ed i giroscopi (3 assi) del cellulare...ed ho sottolineato che bisogna attaccarlo alla moto e non a sè stessi! In quel caso l'errore potrebbe essere attorno ai 2-3 gradi!

cucciolotto ha scritto:

stez90 ha scritto:Non è affidabile quel coso, misura l'inclinazione teorica (data dall'accelerazione laterale misurata col gps) e non può distinguere se voi piegate la moto o vi sporgete stile scimpanzè sul ramo. Senza contare che il gps di uno smartphone ha una affidabilità pari a zero (leggi 1 aggiornamento al secondo).
L'unico modo per misurarla "seriamente" è usare un giroscopio, ma anche quello da problemi.

Il programma che dicevo io usa gli accelerometri (3 assi) ed i giroscopi (3 assi) del cellulare...ed ho sottolineato che bisogna attaccarlo alla moto e non a sè stessi! In quel caso l'errore potrebbe essere attorno ai 2-3 gradi!

mmm... allora non è male

Vabbe certo che lo si fissa alla moto lo smartphone, se lo tieni a dosso e ti sdrai sul letto a casa ti segna 90° di piega... Inverosimile.

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Quanti cellulari ci sono in giro con giroscopio a tre assi? In casa Android solo alcuni top di gamma mi risulta. Gli altri si arrangiano con accelerometro e magnetometro, che in condizioni stabili (quelle in cui uno si aspetta di usare queste features del telefono) sono più che sufficienti.
Inoltre il giroscopio non da l'angolo ma la velocità angolare, che va quindi integrata con i relativi problemi (errori che aumentano costantemente). Dubito che un cellulare abbia una correzione del drift studiata per condizioni dinamiche (ovvero con forze costanti diverse dalla gravità) come un giro in moto. Va a finire come le prime gyrocam, che dopo due curve erano storte.
In ogni caso che programma è? Io conosco Racechrono che permette di loggare quei canali, ma non avendo il gyro sul mio telefono non posso provarlo.

Che programma sarebbeil galaxy s2 che giroscopio ha?:-)

Come detto, l'app è diablo superbiker.


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No Diablo superbiker usa il gps, ne son sicuro.