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quello col gixxer (almeno mi pare un gixxer) piano non andava, ma ca++o quello con la macchina, guarda prima di uscire, coNIglione!!!

difficile dire a quanto procedeva la moto, magari 70-80 e magari in quella strada era consentito, anche se sembra urbana residenziale, ma comunque di certo non andava a 150 all'ora....bah

Queste sono le cose che più temo:automobilisti e suvvisti distratti dalle mille caxxate delle loro quattro ruote!

il mio incubo peggiore...

neeko72 ha scritto:la distrazione altrui si previene affinando l'attenzione propria....esperienza di chi sopravvive da 26 anni al traffico romano

Quoto, e avvolte non basta, pur essendo molto bravi.

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Il consiglio che mi sento di dare è...non pensate MAI "si tanto mi ha visto..." le uniche volte che l'ho dato per scontato...ho fatto le mie migliori staccate!

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pollice sinistro sempre pronto sul clacson anche se penso di essere stato visto.
lampeggiare a volte significa "autorizzare" l'automobilista a immettersi in strada, un mio conoscente su r1 ormai non lampeggia più neanche per salutare...

neeko72 ha scritto:la distrazione altrui si previene affinando l'attenzione propria....esperienza di chi sopravvive da 26 anni al traffico romano

Neeko hai ragione ma solo in parte.
Io è da quando ero un pischello che giro sulle due ruote.
Mi sono creato anch'io la mia sfera di cristallo, ma... un mese fa non mi è servita.
Purtroppo e sottolineo purtroppo queste cose capitano.

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stesso incidente che ho fatto io.. mà io andavo più piano.. ma il volo è stao lo stesso..

sniper765 ha scritto:pollice sinistro sempre pronto sul clacson anche se penso di essere stato visto.

Dito indice sempre sulla leva del freno. Suonare non serve a un c@zzo. Perdi solo tempo che puoi utilizzare per reagire.

Diteme quello che vi pare ma io per roma giro senza db-killer, saro' ignorante e rumoroso, ma cacchi se mi sentono, e si fermano anche.
Sperimentato anche io in prima persona e nelle vesti di automobilista, ero a un incrocio, stavo per passare e dovevo dara la precedenza, all'ultimo secondo ho inchiodato perche HO SENTITO arrivare una moto.
Era un gsxr con scarico bello aperto, non l'avevo proprio visto, fortunatamente l'ho sentito
Quindi che si fottano, mi togli la moto ok pago la mia multa, mi sbatto un po' per la revisione straordinaria, ma per me lo scarico rumoroso e' un salva vita

Hellraiser ha scritto:

sniper765 ha scritto:pollice sinistro sempre pronto sul clacson anche se penso di essere stato visto.

Dito indice sempre sulla leva del freno. Suonare non serve a un c@zzo. Perdi solo tempo che puoi utilizzare per reagire.

Il dito sul freno è quello della mano destra, il pollice sul clacson è a sinistra, ce la faccio a coordinare le due cose.

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sniper765 ha scritto:

Hellraiser ha scritto:

sniper765 ha scritto:pollice sinistro sempre pronto sul clacson anche se penso di essere stato visto.

Dito indice sempre sulla leva del freno. Suonare non serve a un c@zzo. Perdi solo tempo che puoi utilizzare per reagire.

Il dito sul freno è quello della mano destra, il pollice sul clacson è a sinistra, ce la faccio a coordinare le due cose.

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Suonare provoca la paura in un automobilista ebete e non sai come può reagire. Non suonare ti permette di capire quale sarà la reazione più naturale dell'idiota, dove va con la macchina. Il clacson è preventivo: lo usi prima della situazione pericolosa per evitarla. Quando ci sei in mezzo non serve a un dolce prepuzio umano se non a peggiorare la situazione.

Poi, sei libero di fare quel che ti pare, ci mancherebbe

Hellraiser ha scritto:

sniper765 ha scritto:

Hellraiser ha scritto:

sniper765 ha scritto:pollice sinistro sempre pronto sul clacson anche se penso di essere stato visto.

Dito indice sempre sulla leva del freno. Suonare non serve a un c@zzo. Perdi solo tempo che puoi utilizzare per reagire.

Il dito sul freno è quello della mano destra, il pollice sul clacson è a sinistra, ce la faccio a coordinare le due cose.

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Suonare provoca la paura in un automobilista ebete e non sai come può reagire. Non suonare ti permette di capire quale sarà la reazione più naturale dell'idiota, dove va con la macchina. Il clacson è preventivo: lo usi prima della situazione pericolosa per evitarla. Quando ci sei in mezzo non serve a un dolce prepuzio umano se non a peggiorare la situazione.

Poi, sei libero di fare quel che ti pare, ci mancherebbe

A maggior ragione lo scarico aperto e' amico del motociclista

nikovic ha scritto:A maggior ragione lo scarico aperto e' amico del motociclista

Infatti sono perfettamente d'accordo con te: se ti sentono arrivare non succedono queste cose... ma il vecchietto sordo è l'eccezione a cui bisogna stare attenti

Hellraiser ha scritto:

sniper765 ha scritto:

Hellraiser ha scritto:

sniper765 ha scritto:pollice sinistro sempre pronto sul clacson anche se penso di essere stato visto.

Dito indice sempre sulla leva del freno. Suonare non serve a un c@zzo. Perdi solo tempo che puoi utilizzare per reagire.

Il dito sul freno è quello della mano destra, il pollice sul clacson è a sinistra, ce la faccio a coordinare le due cose.

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Suonare provoca la paura in un automobilista ebete e non sai come può reagire. Non suonare ti permette di capire quale sarà la reazione più naturale dell'idiota, dove va con la macchina. Il clacson è preventivo: lo usi prima della situazione pericolosa per evitarla. Quando ci sei in mezzo non serve a un dolce prepuzio umano se non a peggiorare la situazione.

Poi, sei libero di fare quel che ti pare, ci mancherebbe

Beh, aspetta, io gli suono se vedo che è indeciso se uscire o meno, se magari sta facendo manovra per immettersi ma ancora non sta in mezzo. Come dici tu, a scopo preventivo, se ormai è uscito freno, scartata di lato e chiappe strette.

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neeko72 ha scritto:la distrazione altrui si previene affinando l'attenzione propria....esperienza di chi sopravvive da 26 anni al traffico romano

Giorni fà parlavo proprio di questo con gli amici ... sopravvissuti ... e siamo arrivati alla conclusione che per diventare dei "sopravvissuti" occorre l'esperienza nel capire quello che taglia lo stop, quello che esce dalla colonna che stai sorpassando, intravedere qualcosa dietro la curva e capire che qualcuno sta facendo inversione, e mille altre trappole che con l'esperienza e l'intelligenza di non superare i tuoi limiti riesci ad evitare, ma ci vuole anche tanto kulo......

l ho preso a vizio ogni volta che mi fermo ad uno stop o semaforo guardare prima dietro di me dagli specchi.... mi prendono per pazzo ma tutto sommato ci stanno anche gli mbecilli che quando vedono na moto devono corrergli dietro per dimostare non so cosa....goliardia e senso della stupidità infantile tramutata in incidente che al tempo stesso ti porta ad una serie infinite di rogne che personalmente ti tengono fermo dalla moto per controvoglia mentre al povero sciaugurato il padre non gli ricompra la moto nuova ma meglio uno sputerone del casso da figo

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premesso che anche la stanchezza e l'inesperienza possono giocare brutti scherzi al livello di attenzione e ai riflessi di chi guida
il motociclista del video in condizioni "normali" avrebbe dovuto avere il buonsenso di rallentare vedendo l'autobus fermo alla fermata
perche' e' un veicolo grosso che occupa quasi tutta la carreggiata opposta
e perche' trattasi di un occasione sempre ghiotta per gli automobilisti distratti di mettersi facilmente in strada senza guardare bene

poi c' e' anche la sfiga di trovarsi nel posto sbagliato al momento sbagliato