www.sv-italia.it

http://www.moto.it/moto-usate/ducati/99 ... sg=4634023

mannaggia mannaggia
vicino al mio paese natale...
appena torno a casa...quasi quasi vado a vederla...

che bella

C'e' poco da dire stupenda e il prezzo e' il suo!
Sarebbe anche da provare per sentire come va!

Tutto può essere nella vita ma io mi chiedo :
uno che mette la moto la banco prova
mette "bronzine performance progettate dagli ingegneri di borgo panigale e pistoni alta compressione pankle " (parole sue)
è possibile che non abbia mai fatto una pistatina, ed abbia fatto "solo uscite domenicali" nei tre mesi estivi ???????

Oddio, conosco anche io persone che comprano moto da 15 mila euro come fermacarte, però un po mi vien da sorridere.................

anche a me,uno che mette i pistoni alta compressione e non va mai in pista.....bah....

Quanti hanno montato avantreni della madonna.... mono con 72 regolazioni... etc etc e non sono mai andati in pista?;)

Chi ha una Ducati e soldi a disposizione e' quasi normale che la ingioielli. Da vedere e sentire

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tequi ha scritto:Quanti hanno montato avantreni della madonna.... mono con 72 regolazioni... etc etc e non sono mai andati in pista?

tequi...sai al bar come tirano?!

c'è da dire che da quelle parti non sono molto pistaioli
tutto può essere
ma ci sta anche che sia semplicemente uno del mestiere che la tiene come "soprammobile"
se così fosse, è l'ideale

Ma piu' che altro ma che discorsi sono, io conosco tanta ma tanta gente che monta scarico copleto centralina e filtri e in pista non c'e' mai stata, e mai ci andra'.
Un ragazzo su un 1198 monta l'impossibile, da carene in carbonio a pinze freno da 1000 euri, + tutto il montabile sul motore, oppure un 998 con sotto corpi farfallari di un 1198, ma troppi ne conosco.
Io con l'sv di pista ne feci tanta e la moto era tutta originale comprese le tanto odiate forcelle.
Ora ma mi dite qual'e' il problema se uno con una moto ci ha fatto 300km di pista? Ma voi quando vi fate i passi la sparata non ve la fate? La moto non la tirate? Ecco cosa cambia? Ovvio una moto che ha fatto 10.000 km di pista e' un altro discorso, ma pochi lo fanno

nikovic ha scritto:Ma piu' che altro ma che discorsi sono, io conosco tanta ma tanta gente che monta scarico copleto centralina e filtri e in pista non c'e' mai stata, e mai ci andra'.
Un ragazzo su un 1198 monta l'impossibile, da carene in carbonio a pinze freno da 1000 euri, + tutto il montabile sul motore, oppure un 998 con sotto corpi farfallari di un 1198, ma troppi ne conosco.
Io con l'sv di pista ne feci tanta e la moto era tutta originale comprese le tanto odiate forcelle.
Ora ma mi dite qual'e' il problema se uno con una moto ci ha fatto 300km di pista? Ma voi quando vi fate i passi la sparata non ve la fate? La moto non la tirate? Ecco cosa cambia? Ovvio una moto che ha fatto 10.000 km di pista e' un altro discorso, ma pochi lo fanno

Ma soprattutto, solo un idiota spenderebbe realmente una cifra di soldi per aumentare le performance di moto come la 999 o la 1098 in pista, moto più che perfette per qualunque semplice amatore, ogni modifica in tal senso sarebbe totalmente ininfluente sul suo girare...

Ovvio che lo si fa per gusto e passione fine a sè stessa...e se hanno i soldi per farlo meglio per loro...

nikovic ha scritto:Ma piu' che altro ma che discorsi sono, io conosco tanta ma tanta gente che monta scarico copleto centralina e filtri e in pista non c'e' mai stata, e mai ci andra'.
Un ragazzo su un 1198 monta l'impossibile, da carene in carbonio a pinze freno da 1000 euri, + tutto il montabile sul motore, oppure un 998 con sotto corpi farfallari di un 1198, ma troppi ne conosco.
Io con l'sv di pista ne feci tanta e la moto era tutta originale comprese le tanto odiate forcelle.
Ora ma mi dite qual'e' il problema se uno con una moto ci ha fatto 300km di pista? Ma voi quando vi fate i passi la sparata non ve la fate? La moto non la tirate? Ecco cosa cambia? Ovvio una moto che ha fatto 10.000 km di pista e' un altro discorso, ma pochi lo fanno

Io intendevo dire altro Niko :
ho citato la pista ma non volevo incentrare la mia "critica" solo su quella.
Quello che volevo dire è che, dal tono dell'annuncio sembra che voglia far passare la moto come "intonsa" (cit : " solo uscite domenicali" "niente autostrada" "solo tre mesi estivi" ) come ad evidenziare che la moto non è mai stata tirata, e la usava per andare a prendere il gelato.
Ecco , questo mi risulta strano, fare tutte le modifiche ad una moto praticamente da corsa, e poi dire che la usavi per andare a bere il caffè...............
Poi , come abbiamo detto, esiste la passione del tuning, esiste la passione della moto come feticcio da sventolare, e buon per loro esistono persone con grandi disponibilità economiche a cui piace giocare con i lego, usando però moto da 20 mila euro.
Non c'è nulla di male, e se così fosse, sarebbe un affare.
Magari la mia è solo invidia a non avere disponibilità economiche per giocare anche io (che però dopo la userei anche già che ci sono )

nitosv ha scritto:Tutto può essere nella vita ma io mi chiedo :
uno che mette la moto la banco prova
mette "bronzine performance progettate dagli ingegneri di borgo panigale e pistoni alta compressione pankle " (parole sue)
è possibile che non abbia mai fatto una pistatina, ed abbia fatto "solo uscite domenicali" nei tre mesi estivi ???????

Oddio, conosco anche io persone che comprano moto da 15 mila euro come fermacarte, però un po mi vien da sorridere.................

Bhè, nito...se ci pensi bene, anche noi facciamo solo uscite nel weekend e le usiamo nei mesi estivi (e montiamo l'impossibile!)...ovviamente non calcolo l'andare e il tornare dal lavoro e le serate al bar.

C'è da dire che se ste uscite domenicali...le fa come le facciamo noi, è come se andasse in pista!

Detto da uno che ha fatto 44.000 km di strada e 65 km di pista!

in in quel "solo uscite domenicali" non leggo andare a prendere il gelato.. ma andare a far curve sui passi..

ma piuttosto
come potrei sgamarlo?
cose dovrei guardare subito?

gomme e padane (anche se le gomme si cambiano e le pedane si arretrano )

Non voglio andare per le lunghe ed "inquinare2 il post del collega...........

Per farla breve :
Sono diffidente (molto) di natura, quaindi magari vedo del marcio anche dove non c'è.....
Il mio sentir puzza di bruciato, era nel tono con cui descrive la moto, non nelle parole di per se (lo so che non ha scritto del gelato, e lo so che le uscite domenicali le facciamo tutti)
A mio parere , ripeto a mio parere una moto da corsa (non l'sv), preparata in un certo modo, e poi sminuirne un po l'utilizzo è un po per cercare di venderla.

Poi io non sono il signor verità assoluta e magari mi sto sbagliando, ed il mio essere diffidente , mi avrebbe fatto perdere un'affare d'oro...........


Per dare un consiglio al collega : non saprei, c'è sicuramente gente più competente di me (magari esperti ducatisti) che sa dirti cosa e dove controllare.
Io la moto l'ho comprata nuova, e se il futuro me lo consentirà e ci sarà posto per una nuova moto, anche quella sarà nuova.

Radiatore, pedane, dischi freno, poi sarebbe da provate

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nitosv ha scritto:Non voglio andare per le lunghe ed "inquinare2 il post del collega...........

Per farla breve :
Sono diffidente (molto) di natura, quaindi magari vedo del marcio anche dove non c'è.....
Il mio sentir puzza di bruciato, era nel tono con cui descrive la moto, non nelle parole di per se (lo so che non ha scritto del gelato, e lo so che le uscite domenicali le facciamo tutti)
A mio parere , ripeto a mio parere una moto da corsa (non l'sv), preparata in un certo modo, e poi sminuirne un po l'utilizzo è un po per cercare di venderla.

Poi io non sono il signor verità assoluta e magari mi sto sbagliando, ed il mio essere diffidente , mi avrebbe fatto perdere un'affare d'oro...........


Per dare un consiglio al collega : non saprei, c'è sicuramente gente più competente di me (magari esperti ducatisti) che sa dirti cosa e dove controllare.
Io la moto l'ho comprata nuova, e se il futuro me lo consentirà e ci sarà posto per una nuova moto, anche quella sarà nuova.

quoto in toto...
e aggiungo,chiaramente se una moto è stata usata è per qualche pistata non è che è da buttare(io stesso ho preso una 749 con alle spalle qualche pistata,ovvio...è una moto da pista!!)
il mio era più un discorso sulla "coerenza" dell'annuncio...
pochissimissimi km,modifiche al motore e poi dici mai pista...bah...non mi sembra una descrizione molto affidabile....
comunque l'unica rimane andarla a vedere...dalle foto sembra messa molto bene....

interpretiamola in due modi:
il primo:
Sono fortunato perche' ho trovato una moto tutta originale con pochi km tenuta da un amatore.

Secondo caso:
Sono fortunato perche' ho trovato una moto bella preparate da un amatore.

In entrambi i casi non sapremmo mai la verita', se la moto ha girato in pista o meno

Ora o compriamo solo nuovo oppure la possibilita' che una Hyper sportiva abbia girato in pista e' molto provabile sia se originale, sia se preparata

Sviluppa 150 cavalli alla ruota ...