Pimp my bike trailer

Qui possiamo parlare di tutto il mondo delle due ruote, farci vedere le ultime tue modifiche effettuate alla moto e vantarsi delle ultime sverniciate ai danni di qualche altra moto :)
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killeradicator
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Pimp my bike trailer

Messaggio da killeradicator » gio set 19, 2013 8:19 pm

ossia, carrello moto versione 2.0

vi piace (spero che si vedano)??
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lo so, averne 3 è meglio ma non ci stavano, già così era impossibile montarne 2 vicine (altrimenti avrei messo quella a sinistra in centro) però alla fine servono soprattutto con 2 moto perchè se ne carichi solo una sul centrale la appoggi sul cavalletto mentre la leghi.

mi piaceva l'idea per la comodità di salire con la moto, bloccarla sulla pista e poi avere tutto il tempo per legarla con cinghie senza doverla tenere o altro. dà anche molta più stabilità rispetto al fermaruota normale una volta legata.

più che altro, mi stupisce che non ci abbia pensato nessuno, sui furgoni i fermaruota a ganascia si usano sempre, perchè sui carrelli no?

numberone_83
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Re: Pimp my bike trailer

Messaggio da numberone_83 » gio set 19, 2013 9:03 pm

Gran bel lavoro!

sniper765
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Re: Pimp my bike trailer

Messaggio da sniper765 » gio set 19, 2013 9:22 pm

sono di una comodità estrema, bella mossa!
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Re: Pimp my bike trailer

Messaggio da mark » gio set 19, 2013 10:26 pm

Ma come spessore come sono messi?
Visto che non sono stati realizzati per quella applicazione non vorrei che fossero troppo deboli per sopportare le forze in caso di frenata improvvisa
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killeradicator
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Re: Pimp my bike trailer

Messaggio da killeradicator » gio set 19, 2013 11:24 pm

No no sono molto più spessi del fermaruota tradizionale, considera che sono usati sui furgoni e le sollecitazioni sono analoghe, non credo ci siano problemi in questo senso

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mark
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Re: Pimp my bike trailer

Messaggio da mark » gio set 19, 2013 11:27 pm

Era solo un dubbio...
Ottima soluzione è ottimo il carrello! Tats o trasporto merci?
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Re: Pimp my bike trailer

Messaggio da Ndcr80 » ven set 20, 2013 8:48 am

Anche io ho un carrello pianalato della ELLEBI frenato con sospensioni indipendenti ma ho delle ruote da 10", le tue sembrano ben più grandi,che modello è?
Questa idea dei ferma ruota mi balla in testa anche a me da un po.
Li hai fissati sulle sedi originali oppure hai fatto dei fori "ex novo"?
Quali sono state le procedure?
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Re: Pimp my bike trailer

Messaggio da sigmatau » ven set 20, 2013 9:42 am

Molto bello come carrello!
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Re: Pimp my bike trailer

Messaggio da Lucky Luke » ven set 20, 2013 12:05 pm

Ottima idea....perché non la brevetti? :D
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Re: Pimp my bike trailer

Messaggio da Twostrokes » ven set 20, 2013 1:46 pm

Bella idea, killer, ottimo lavoro!! :wink:
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Re: Pimp my bike trailer

Messaggio da killeradicator » ven set 20, 2013 4:04 pm

Ndcr80 ha scritto:Anche io ho un carrello pianalato della ELLEBI frenato con sospensioni indipendenti ma ho delle ruote da 10", le tue sembrano ben più grandi,che modello è?
Questa idea dei ferma ruota mi balla in testa anche a me da un po.
Li hai fissati sulle sedi originali oppure hai fatto dei fori "ex novo"?
Quali sono state le procedure?

queste mi sa che sono da 13, il vecchio proprietario le aveva fatte mettere apposta... e in effetti è stabilissimo.

è un trasporto cose, quindi zero assicurazione zero bollo e zero revisione. molto comodo.

si è vero dovrei brevettarlo! :D prima però lo testo lunedì fino a Cremona, se torno con lo stesso numero di moto dell'andata vuol dire che funziona :smilone:

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Re: Pimp my bike trailer

Messaggio da Ndcr80 » ven set 20, 2013 4:19 pm

Ma non hai il libretto di circolazione ? che misure riporta? su tutti gli zeri menzionati avrei qualche perplessità... in ogni caso per montare i fermi ruota come hai operato?
IL miglior business?
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Re: Pimp my bike trailer

Messaggio da killeradicator » sab set 21, 2013 10:13 am

Si il libretto c'è ma attualmente è dentro l'auto parcheggiata dal meccanico :D
In ogni caso, il trasporto cose non paga il bollo e non è soggetto a revisione, l'assicurazione è facoltativa e copre i danni fatti dal carrello quando non è attaccato all'auto, per il resto c'è quella della vettura. E soprattutto puoi portarci tutto, nei limiti del carico e dimensione, mentre su un TATS puoi trasportare solo in base alla specifica destinazione d'uso

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