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leggevo che il motore Rotax era stato pensato per Aprilia come successore del 998 V60
poi con l'acquisto di Piaggio, Aprilia passa al V4 e Rotax lo vende a Buell

Il frontale ha preso "leggermente" ispirazione dalla 999...................

Sotigliezze.... qualcuno sa spiegarmi cosa è quella specie di contappeso a forma di martello accoppiato alla pinza dei freni?

martello?
a me la roba davanti alla pinza dx ant sembra una presa d'aria, però se così fosse, mi chiederei perché sia solo sul lato dx

È una presa d'aria...e se la metti a sx deve passare in mezzo alle razze della ruota, e non è tanto agevole.

si può dire che è veramente brutta?

Bellina. Chi gli produce il motore ?

enjoyash ha scritto:si può dire che è veramente brutta?

E si può dire anche che per ora è bella quanto va forte...
Nei test si è piazzata agli ultimi posti...

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Dueruote ha scritto:Bellina. Chi gli produce il motore ?

Leggere con attenzione primo post.

Hai ragione !!!!!!!!!

Dove avevo la testa...

Frank_88 ha scritto:martello?
a me la roba davanti alla pinza dx ant sembra una presa d'aria, però se così fosse, mi chiederei perché sia solo sul lato dx

Perchè la bestiolina ha un solo disco perimetrale

Tia_from_romagna! ha scritto:È una presa d'aria...e se la metti a sx deve passare in mezzo alle razze della ruota, e non è tanto agevole.

intendevo "perché non ne ha due?"

e la risposta è questa:

curvaman ha scritto:

Frank_88 ha scritto:martello?
a me la roba davanti alla pinza dx ant sembra una presa d'aria, però se così fosse, mi chiederei perché sia solo sul lato dx

Perchè la bestiolina ha un solo disco perimetrale

non ci avevo fatto caso

io sto facendo il conto alla rovescia...
dai ca++o!!!

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per carità, brutta non è. un po' pesante a guardarsi magari (telaio e forcellone sono di dimensioni notevoli a colpo d'occhio), ma di certo non brutta.

però nella prima gara in sbk sono andate proprio pianino, ultime in entrambe le manche...

brutta o bella è soggettivo, di sicuro son ferme... 275 di velocità di punta in gara, contro i 315-320 delle altre SBK

E' un anno di prova. Aspetta che gli indiani di Hero sgancino i soldi e sicuramente progrediranno (non per vincere).

beh se vogliono farlo devono spicciarsi, perchè dal 2015 le modifiche saranno molto limitate (anche se ancora un regolamento tecnico preciso non c'è, cosa assurda a meno di un anno dalle gare!!)

Beh sì, devono lavorare sodo.....