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Salve ragazzi, ho trovato in rete un parafango anteriore che volevo adattare al mio avantreno, il prezzo è bassissimo, solo che abbastanza scolorito o sfoliato, non saprei di preciso ho visto solo le foto.
Secondo voi se levigo un pò con carta abbrasiva e poi dò il trasparente bicomponete posso risolvere la situazione, non ho mai fatto un lavoro del genere e quindi prima di acquistarlo vorrei capire se la resiba si è opacizzata i superficie o completamente tutta.

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Infatti neeko daro il bicomponete con compressore, e secondo me ne serviranno varie mani prima di ricpprire il tutto, però ho sempre il dubbio che dovró per forza arrivare alla fibra tugliendo tutta la resina, se cosi fosse non mi conviene più visto che potrei rischiare ti rovinare la fibra.

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Lascialo la fibra è in parte rovinata dalle foto che hai postato. Si riesce ma facile non è e se intacchi parte della fibra si rovina facile

il problema e che sti benedetti parafanghi in carbonio si trovano a prezzi assurdi

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Se guadate peró la seconda foto in alto a sinistra sembra che la parte scolorita sia solo superficiale infatti in quel punto ha l'effetto sfoliato.

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Ha scolororito la grafite che si usa per il composito. Ma metterlo non in carbonio?

Già ho un parafango non in carbonio volevo metterlo in carbonio proprio perché ho gli scarichi e i fianchetti sotto sella in carbonio.

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Se ti costa poco, prova.

Può finire in due modi:
- butti via pochi soldi;
- hai un parafango in carbonio spendendo poco.

A giudicare dalle foto li c'è fibra esposta, non hai margine per carteggiare. Quando inizi a mangiare la fibra si vede, perché perde lucentezza. Io lo lascerei li. Piuttosto se proprio ti piace il carbonio prova a fartene uno da zero!

Appiccicati sopra del carbonio adesivo e via

nikovic ha scritto:Appiccicati sopra del carbonio adesivo e via

Voglio il vero carbonio.

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Quello è rovinato il vero carbonio costa questo lo puoi provare a recupera ma... io sul 999 avevo più ergal che carbonio. Il carbonio buono costa questo che hai postato è rovinato e fa quasi schifiooo

Ma poi è solo un parafango ma che vi frega se non è in carbonio? Se è per il peso in pista cambia il discorso.

nikovic ha scritto:Ma poi è solo un parafango ma che vi frega se non è in carbonio? Se è per il peso in pista cambia il discorso.

Voglio il carbonio solo per un fattore estetico del peso non mi interessa piU di tanto, figurati quando possa fare la differenza un parafango, proverò a cercarne uno ducati e vedremo.

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ducati presuppongo del monter e qualunque essi sia su l'sv non si monta. Scusami se sembro un po duro ma per me conta solo l'utile per la pista sti cavoli dell'estetica fine a se stessa

nikovic ha scritto:ducati presuppongo del monter e qualunque essi sia su l'sv non si monta. Scusami se sembro un po duro ma per me conta solo l'utile per la pista sti cavoli dell'estetica fine a se stessa

Il mio avantreno non è quello originale ma quello della gsx1100r praticamente come quello srad, quindi basta fare delle staffette e si monta.

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Prendi bene le misure non credo ci siano grossi problemi con delle staffe e che non ne ho altrimenti te lo davo io

nikovic ha scritto:Prendi bene le misure non credo ci siano grossi problemi con delle staffe e che non ne ho altrimenti te lo davo io

Penso anch'io, Niko una domanda ma sulle tue ducati il paranfango anteriore è montato con un telaietto sottostante per attudire le vibrazioni, oppure è montato senza?

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Senza si infila ta la forca e si mettono le viti. Poi ti ricontrollo meglio

Tra la forca sopra la ruota ovviamente