www.sv-italia.it

... fa tanto sangue amme!



Tra l'altro esteticamente mi ricorda più le ss/sbk anni metà anni 2000, che secondo me hanno raggiunto l'apice come equilibrio estetico.


Inviato dal mio GT-I8190 con Tapatalk 2

ti confermo che è proprio bella

inviato tramite mubiatore

Piace molto anche a me, davvero tanto.

Inviato dal mio Nexus 4 utilizzando Tapatalk

A guardarla cosi....solo di estetica parlo ovviamente....qualcosa di visto e ormai troppo scontato....
Visto l arresto degli ultimi anni mi sarei aspettato un azzardo.....ma parliamo sempre di suzuki

Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk

^Juza^ ha scritto:A guardarla cosi....solo di estetica parlo ovviamente....qualcosa di visto e ormai troppo scontato....
Visto l arresto degli ultimi anni mi sarei aspettato un azzardo.....ma parliamo sempre di suzuki

Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk

Vista a EICMA.

Non si può dire che sia brutta (tranne il faro anteriore troppo stondato che non si sposa molto con le linee più tese delle carene, non male le luci di posizione) però effettivamente è troppo conservativa.
Che vi devo dire, a me le ultime gixxer sembrano un po' tutte uguali...questa si discosta un po' di più ma niente di eclatante.

Si prenda ad esempio l'ultima R1: può piacere o no (a me piace) però è innegabile che nella linea abbiano osato e cambiato molto rispetto alle precedenti.

Delle gixxer adoro il kulo non troppo minimale e con le frecce integrate...
Esteticamente le ultime gixxer mi piacciono praticamente tutte, così come sono...

Inviato dal mio Nexus 4 utilizzando Tapatalk

Bella è bella, ma sono curioso di vederla in altre colorazioni ;-)

zetaemme ha scritto:

^Juza^ ha scritto:A guardarla cosi....solo di estetica parlo ovviamente....qualcosa di visto e ormai troppo scontato....
Visto l arresto degli ultimi anni mi sarei aspettato un azzardo.....ma parliamo sempre di suzuki

Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk

Vista a EICMA.

Non si può dire che sia brutta (tranne il faro anteriore troppo stondato che non si sposa molto con le linee più tese delle carene, non male le luci di posizione) però effettivamente è troppo conservativa.
Che vi devo dire, a me le ultime gixxer sembrano un po' tutte uguali...questa si discosta un po' di più ma niente di eclatante.

Si prenda ad esempio l'ultima R1: può piacere o no (a me piace) però è innegabile che nella linea abbiano osato e cambiato molto rispetto alle precedenti.

concordo con voi, vista all'eicma, non mi ha lasciato nulla, la suzuki tende sempre a "giocare sul sicuro".
La moto non ha carattare.. ma perchè non sfruttano l'estetica della motogp riportandola sul modello stradale? secondo me la moto si venderebbe da sola come accadde per la prima versione della honda CBR600rr.