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Un mio conoscente mi porterà una Zrx a tagliandare in modo pesante, è ferma da 5 anni.


LAVORI DA EFFETTUARE OBBLIGATORIAMENTE:

olio motore 3 LT motul 7100
filtro olio kn
liquido radiatore 3 LT motul
fluido freni
sostituzione guarnizione galleggiante
cambio guarnizione rubinetto benzina
cambio pneumatici avon storm3d
montaggio pneumatici
batteria nuova
cambio olio forcella 1LT
cambio fluido freni e frizione
pulizia rubinetto benzina
rimozione ruggine galleggiante
pulizia catena corona pignone
pulizia tappo del serbatoio


TOT solo materiali 408
manodopera ?



Lavori opzionali:

revisione rubinetto benzina
cambio candele iridium
cambio guarnizioni valvole e candele
pulizia carburatori
pastiglie freno brembo SC

manodopera ?
TOT solo materiali 248 (+408)


I materiali li procuro io non so quanto potrei farmi pagare di manodopera, penso di impiegarci almeno 8 ore.

20€ l'ora è un prezzo onesto per un non professionista capace

Leggo che è un conoscente.
Fosse stato un amico, tanto più se stretto, il discorso sarebbe stato diverso.
Ma essendo un conoscente è giusto se ti fai pagare.
Quantificare non mi è facile però.

Il lavoro, e il tempo, si pagano sempre. Sabato ho fatto un tagliandone alla MT-07 di mio fratello. Non gli avrei chiesto nulla, ma ha insistito per darmi 50€, e me li sono presi, considerando che ci sono stato sopra più di 4 ore. Ma era mio fratello. Agli amici, ai conoscenti, a chiunque, chiedo 20€ l'ora. Non obbligo nessuno, ci sono sempre i meccanici a 50€ l'ora, ma almeno da me vedi cosa faccio e come lo faccio

pensavo di chiedere sui 200 per tutto, contando che non faccio nessun ricarico sui materiali e che poi devo smazzarmi io tutti gli scarti.

yoda ha scritto:Il lavoro, e il tempo, si pagano sempre. Sabato ho fatto un tagliandone alla MT-07 di mio fratello. Non gli avrei chiesto nulla, ma ha insistito per darmi 50€, e me li sono presi, considerando che ci sono stato sopra più di 4 ore. Ma era mio fratello. Agli amici, ai conoscenti, a chiunque, chiedo 20€ l'ora. Non obbligo nessuno, ci sono sempre i meccanici a 50€ l'ora, ma almeno da me vedi cosa faccio e come lo faccio

che gli hai fatto?

olio+filtro, refrigerante, filtro aria(accessibilità demenziale, c'ho messo mezz'ora solo per capire come si smontavano senza romperle le plastiche che coprono tutto il serbatoio e la sella), trasmissione completa con sgrassaggio di tutte le morchie accumulate in 30.000km su forcellone, zona pignone, ecc.... pasticche anteriori, liquido freni e spurgo.

La catena non mi fido a cambiarla, non ho l'attrezzo per ribadirla, preferisco farlo fare ad un meccanico (per ora)
Beh dai un bravo fratello s'è trovato tuo fratello.

Mi par di capire che il serbatoio sia rugginoso. Servirà forse anche la tankerite.
Almeno altri 50 euro di lavoro ci vanno, nel caso

miki66 ha scritto:Mi par di capire che il serbatoio sia rugginoso. Servirà forse anche la tankerite.
Almeno altri 50 euro di lavoro ci vanno, nel caso

Il galleggiante è sicuro che ha la ruggine, ho smontato 3 galleggianti e tutti l'avevano, magari il serbatoio no,si vedrà