www.sv-italia.it

No.... perchè va bene.... è bellissima.... tecnicissima.... velocissima.... superdotatissima....
ma.... assetatissimissimissimissima!!!

Sapevo che beve parecchio.... ma la riserva dopo 150 Km dal pieno non me l'aspettavo....

Ad ogni distributore rimpiangerai l'essevvu

Non per fare pubblicità agli altri maaaa.... non faresti prima a chiederlo sul forum del V60?

Wright ha scritto:Non per fare pubblicità agli altri maaaa.... non faresti prima a chiederlo sul forum del V60?

Voglio condividere le mie emozioni con voi....


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Ok, allora presta a tutti la Tuono... ma il pieno lo fai tu

Ad ogni modo, facendo due conti... 18l di serbatoio, 4 di riserva (dati trovati in rete), diamo 1l di errore per sbatacchiamento... 13l con 150km fanno gli 11.5... quanto andavi allegro?

Warp speed, più che allegro.

PiÙ
Tze, il giorno in cui girerete con un due tempi potrete lamentarvi dei consumi, prima no.

prova a chiedere a maxegb

Allora,se fai il pieno bene bene fino all'orlo ci stanno nella mia 13 13,5 litri dalla accensione della spia della riserva,ma devo riempirla proprio fino all'orlo.
Ad andatura normale-tranquilla faccio circa i 14-15 con un litro,quindi circa 180-190 km ma su percorsi di montagna tutto seconda e terza in appoggio ho fatto anche solo 140Km.

Io comunque ho scarichi aperti e la Mappa 2 sulla centralina che influisce sui consumi dato che ingrassa,poi bisogna vedere che rapporti hai,io ho il pignone da 15 che quasi tutti montano ma molti hanno anche la corona da 42.

Ma va la che poi dal benzinaio paghi col sorriso

il Millone era un po più parco nei consumi,anche li 15 con un litro ma tirando non aumentavano come con la Tuono.

Per le gomme con le Qualifier RR di serie ci ho fatto 5500Km,avrei potuto arrivando fino alle tacche portarle anche a 6000 e oltre ma ho preferito cambiarle perchè erano un po scalinate all'anteriore difetto tipico delle bimescola e mi davano fastidio nella guida,ma non faccio le tirate prima seconda ma guido abbastaza fluido.
Ora con le Sportsmart vedremo.

Comunque la Tuovo V4 è messa molto peggio per i consumi.

wiz ha scritto: [...]
Comunque la Tuovo V4 è messa molto peggio per i consumi.

come il TL... ma andando tranquillo , se vado più che allegro si accende a 120 km.. ma di solito finisco prima la gomma che il pieno...

la mia RSV SE VA BENE arriva ai 15, più probabile che si assesti sui 12.

E" il motore piu' assetato che abbia mai visto!
Ce l'ha un mio amico sulla RSV, teribbbbile quanto beve!
Meglio andare in giro con una tanichetta nello zaino

aggiungo che l'altro giorno ero di fretta e mi son fatto una sparata autostradale tornando dal mare e a conti fatti forse ha fatto gli 8... sicuramente non i 10. argh.