www.sv-italia.it

CIao a tutti
rieccomi qui a rompere le balles

con altri utenti di TCP stiamo organizzando una pistata a Magione il 30 Maggio: ovviamente giornata

qualcuno sarebbe interessato?
i Romani ke fanno?


daje !!!

Il 30 Maggio dovremmo essere a meno di 150 km dal Nurburgring!!!!!!!!!

... Simò ... risparmiateve 'sti soldi ... Magione è piccola, piatta, noiosa, sempre affollata e manco tanto a buon mercato. Meglio Vallelunga, molto meglio ...

gidea75 ha scritto:... Simò ... risparmiateve 'sti soldi ... Magione è piccola, piatta, noiosa, sempre affollata e manco tanto a buon mercato. Meglio Vallelunga, molto meglio ...

Quoto!!!!

e vi q8 pure io ma è una pistata di gruppo, ...

polzix ha scritto:e vi q8 pure io ma è una pistata di gruppo, ...

Appunto ... andate a Magione e girate tutti belli in fila a scassarvi le palle ... Costasse poco, almeno ...




... E poi devi cambià la cucina, che sò tutte 'ste uscite in pista???? ...

manfatti i soldi stanno a finì

intanto facciamo Valle il 22 con la corona +2 (rima baciata ), un po di sana Tiburtina per non perdere il ritmo
e poi per Maggggggggggione se vede

il Ring per me è OUT ma vi stimo !!!

l'ho quasi convinta per Scavolini e le ho detto ke le rate se le accola LEI
se passo questa è fatta !!!

Se vuoi ho una splendida scavolini usata.... ci metti il frigo ad incasso, ci rifai il top ed e' come nuova.
Pochi km, mai pista

moroboshi78 ha scritto:Se vuoi ho una splendida scavolini usata.... ci metti il frigo ad incasso, ci rifai il top ed e' come nuova.
Pochi km, mai pista

riuppo

ci sto pensando
devo rimettere le gomme in pista
è un lunedì
potremmo prendere un furgone
mi comporterò bene lo prometto
faremo tutto in una giornata

daje !!!

Simo fidati....Magione dalla mattina alla sera è un massacro allucinante!!!!!

Pitchblack ha scritto:Simo fidati....Magione dalla mattina alla sera è un massacro allucinante!!!!!

ok pensiamoci dai !!!
partiamo la dom e torniamo il lunedì

[OT on] sto cercando di capire che zz mi è successo con quelle metzler non mi do pace su daiedegas mi dicono che 2.1 ant e 1.9 post sono pressioni da fare a caldo ...[OT off]

polzix ha scritto:

Pitchblack ha scritto:Simo fidati....Magione dalla mattina alla sera è un massacro allucinante!!!!!

ok pensiamoci dai !!!
partiamo la dom e torniamo il lunedì

[OT on] sto cercando di capire che zz mi è successo con quelle metzler non mi do pace su daiedegas mi dicono che 2.1 ant e 1.9 post sono pressioni da fare a caldo ...[OT off]

Io ho utilizzato le tue stesse pressioni e non ho avuto alcun problema!!!!

Se posso permettermi sei entrato troppo "carico" e nel momento in cui ti sentivi più a posto hai, senza accorgertene, strafatto!!!!

Non stare a rimugginare tanto su questo accaduto, tanto non serve, l'importante è che non ti sia fatto nulla di che, che abbia ripreso subito a girare e che la prossima volta sicuramente approccierai la cosa con più riflessività e meno irruenza!

Non ripensare al "botto" perchè io che sono caduto per via del "raccogli margherite" e so perfettamente com'è andata ogni volta che ci ripenso mi sembra di ricordare una cosa differente!!!

Ora snebbia il cervello, riprenditi al 101% fisicamente, sistema la tua frocionmoto e poi ci si pensa!!!!

Pitchblack ha scritto:

polzix ha scritto:

Pitchblack ha scritto:Simo fidati....Magione dalla mattina alla sera è un massacro allucinante!!!!!

ok pensiamoci dai !!!
partiamo la dom e torniamo il lunedì

[OT on] sto cercando di capire che zz mi è successo con quelle metzler non mi do pace su daiedegas mi dicono che 2.1 ant e 1.9 post sono pressioni da fare a caldo ...[OT off]

Io ho utilizzato le tue stesse pressioni e non ho avuto alcun problema!!!!

Se posso permettermi sei entrato troppo "carico" e nel momento in cui ti sentivi più a posto hai, senza accorgertene, strafatto!!!!

Non stare a rimugginare tanto su questo accaduto, tanto non serve, l'importante è che non ti sia fatto nulla di che, che abbia ripreso subito a girare e che la prossima volta sicuramente approccierai la cosa con più riflessività e meno irruenza!

Non ripensare al "botto" perchè io che sono caduto per via del "raccogli margherite" e so perfettamente com'è andata ogni volta che ci ripenso mi sembra di ricordare una cosa differente!!!

Ora snebbia il cervello, riprenditi al 101% fisicamente, sistema la tua frocionmoto e poi ci si pensa!!!!

ci sta tutta la tua analisi
sono cosciente del fatto ke se sono caduto la colpa è la mia figurati non certo da imputare ad altro
è vero ero carico ma non sono un pazzo

cmq le gomme mi scivolavano sia la mattina ke durante il pomeriggio quando, ormai "claudicante", tenevo un passo tutto sommato basso ed ho perso di nuovo il posteriore all'uscita della roma
tutto qui, è un dato di fatto, qualcosa non andava

ora sono curioso di sapere ke pressioni fate con le K2 quando utilizzate le termocoperte
devo saperlo

sono al 95% sto arrivando non temere
voglio solo cercare di non rischiare un'altra volta

UP x MAGIONE KI NON VIENE é UN ......

Simò ... a me dispiace che hai graffiato la moto tutta infrocettata ma da quello che ho capito, tu la pista l'hai presa seriamente, perciò siccome ti voglio bene, ti dico questo ... finché non metterai seriamente mano all'assetto (tradotto, far sistemare la forcella, montare un bel mono e perderci qualche turno a mettere a punto) non sarai mai al 100 % come vorresti. Le gomme aiutano, certo ma non puoi affidare le tue "performances" solo alle gomme. E' tutto il pacchetto che dà i risultati (che fa scendere i tempi).





E lascia perdere Magione ... metti la moto a puntino che ti porto a Ledenon ...

gidea75 ha scritto:Simò ... a me dispiace che hai graffiato la moto tutta infrocettata ma da quello che ho capito, tu la pista l'hai presa seriamente, perciò siccome ti voglio bene, ti dico questo ... finché non metterai seriamente mano all'assetto (tradotto, far sistemare la forcella, montare un bel mono e perderci qualche turno a mettere a punto) non sarai mai al 100 % come vorresti. Le gomme aiutano, certo ma non puoi affidare le tue "performances" solo alle gomme. E' tutto il pacchetto che dà i risultati (che fa scendere i tempi).





E lascia perdere Magione ... metti la moto a puntino che ti porto a Ledenon ...

Giò, hai centrato in pieno
nel senso, non ke debba fare kissà cosa, ma voglio migliorare, guidare bene ed abbassare i tempi
e devo dirti in tutta onestà ke i tempi sotto i 2 minuti segnati la mattina mi hanno già reso giustizia rispetto alla caduta

in moto ci so andare, lo dico con un pizzico di presunzione e quindi pretendo da me stesso, questo si !
certo non sono un pilota ma so valutare i miei limiti
ven non pensavo proprio di cadere
andavo bene ero veloce
all'entrata della S come non mai
ma poi è accaduto, capita

il mio fRullino è sgraffikkiato ma per come è andata ci posso stare

e cmq per dirti,
questa mattina ho chiamato Andrea di Alex Suspension per vedere come sistemare intanto la forcella ke andava a pacco venerdì e mi saltellava l'anteriore in staccata ed eventualmente valutare un mono
sto pensando ad un kit forka e mono AB1 della MUPO e loro sono un MUPO Point a Roma

se avete da consigliarmi un buon sospensionista sono pronto ad ascoltarvi


grazie a tutti sempre sia per i consigli ke per le bacchettate
ci vojono !

Professionisti a Roma? Andrea è bravo (da lui presi il mono FG della SV e feci anche qualche lavoretto di messa a punto) ma se devo dirla tutta, Alessandro di SP (quello che stava nel paddock) lo è ancor di più.

ok domani lo kiamo
vediamo cosa mi consiglia
ma non mi sembra abbiano MUPO forse Bitubo

Alessandro è Andreani ... ho capito, vedremo una svedese sull'inglesina. (threesome ... ... ... )

gidea75 ha scritto:Alessandro è Andreani ... ho capito, vedremo una svedese sull'inglesina. (threesome ... ... ... )

cmq sto tartassando mezzo pianeta informatico per capire ke zz ho combinato ahaha ci fosse 1 dico 1 ke mha visto

ghghggh