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Ciao a tutti e' un po' che vi seguo per varie info, ho appena finito di sistemare la mia SV per la pista vi allego qualche foto (non era ancora finita del tutto al momento che le ho scattate poi magari aggiorno)
Venerdì se riesco mi prendo mezza giornata di ferie e vado a CDB, chissà come girerà.
ho già fatto 2 turni a francia corta l'anno scorso ma era ancora tutta originale N.
fatemi sapere cosa ne pensate, considerate che ho fatto tutto io (verniciatura compresa) in economia.

Ciao

Complimenti!!! è stupenda






p.s. alla fine quella di sbalbi è la più brutta

Vrazzu ha scritto:Complimenti!!! è stupenda






p.s. alla fine quella di sbalbi è la più brutta

ahhhhhhhhhhhhhhhhh

maledetti.. uno decide di farsi una solo pista per uscire dal coro e ora l'han tutti uguale.. hahahahahahahaha

complimenti..

ma appena finisco la mia non ce nè per nessuno...

Ciao ma hai montato i kit coda e carena di Ros?
se si come è andata?
io ho dovuto fare un bel po' di taglia e cuci per adattare il tutto alle mie esigenze

ma la batteria l'avete spostata!di lato?

si davanti di fianco al cilindro il supporto era compreso nel kit della coda

va''' be'

sono curioso di vedere come stara' in curva
cambiando la posizione in sella penso sia tutta un altra cosa
con il manubrio alto (da cross) si muoveva un casino, adesso ho messo i manubri aftermarket ma sono bassi e ho dovuto abbassare il telaio post x evitare di spaccarmi i polsi

le pedane originali non toccano troppo presto?

non saprei nei turni fatti avevo gomme del c.. (quelle della foto) e non potevo esagerare poggiavo a malapena il ginocchio e non mi trasmettevano fiducia, quindi le pedane non toccavano
adesso ho preso gomme dunlop del trofeo Gladius (usate, ma solo 2 turni)

alboz ha scritto:Ciao ma hai montato i kit coda e carena di Ros?
se si come è andata?
io ho dovuto fare un bel po' di taglia e cuci per adattare il tutto alle mie esigenze

io ho preso tutto e riportato tutto da ros per farmi fare il lavoro perchè il telaietto anteriore litigava con l'avantreno e i semi del gsxr k7...

alboz ha scritto:non saprei nei turni fatti avevo gomme del c.. (quelle della foto) e non potevo esagerare poggiavo a malapena il ginocchio e non mi trasmettevano fiducia, quindi le pedane non toccavano
adesso ho preso gomme dunlop del trofeo Gladius (usate, ma solo 2 turni)

le pedane originali toccano mooooolto in fretta....

sbalbi ha scritto:maledetti.. uno decide di farsi una solo pista per uscire dal coro e ora l'han tutti uguale.. hahahahahahahaha

complimenti..

ma appena finisco la mia non ce nè per nessuno...

La sto' aspettando. Sono curioso di vedere questa bella motoretta. Cerchi montati?

complimenti, davvero un bel mezzo.
posso chiedere da dove arriva quel parafango posteriore e se è specifico per sv iniezione?

CIAO IL PARAFANGO POST L'HO TROVATO SULLA MOTO QUANDO L'HO COMPRATA
PERO' IO L'HO APPENA TOLTO PERCHE' MI SEMBRAVA TROPPO BASSO PER METTERE LE COPERTE (HO MESSO IL PARACATENA ORIGINALE
SE TI INTERESSA 45 EURO ED E' TUO

alboz ha scritto:CIAO IL PARAFANGO POST L'HO TROVATO SULLA MOTO QUANDO L'HO COMPRATA
PERO' IO L'HO APPENA TOLTO PERCHE' MI SEMBRAVA TROPPO BASSO PER METTERE LE COPERTE (HO MESSO IL PARACATENA ORIGINALE
SE TI INTERESSA 45 EURO ED E' TUO

parliamone in mp.

SCUSA MA NON SO COSA VUOL DIRE MP

alboz ha scritto:SCUSA MA NON SO COSA VUOL DIRE MP

messaggio privato, te ne ho appena mandato uno.

macio ha scritto:

sbalbi ha scritto:maledetti.. uno decide di farsi una solo pista per uscire dal coro e ora l'han tutti uguale.. hahahahahahahaha

complimenti..

ma appena finisco la mia non ce nè per nessuno...

La sto' aspettando. Sono curioso di vedere questa bella motoretta. Cerchi montati?

sabato..