report FOTO SML 23 luglio 2012
Inviato: mar giu 26, 2012 11:01 am
ECCO IL REPORT, SEGUIRE IL LINK:
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bene ho prenotato oggi per lunedi 23 luglio 2012
per ora siamo io ed Eli
ho due persone possibili sul carrello vedo chi si aggrega, dormirò nell'albergo a pochi km dal circuito.
Dovrebbe esserci anche la Michela, amica della Eli di Milano
Per chi vuol venire ci vediamo li!
http://www.circuitosanmartinodellago.com/" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
ORGANIZZATORE:
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PROGRAMMA
ACCOGLIENZA PILOTI e CONTROLLO TECNICO
L'accoglienza apre alle ore 07.30 della mattina prevista per la prova libera: ogni partecipante deve registrarsi al desk dell'accoglienza dell'hospitality di asd Guidainpista, nel box centrale. Riceverai il tesserino della tua categoria che dovrai consegnare al box del controllo tecnico: la moto dovrà risultare in ottime condizioni generali e le MARMITTE AFTERMARKET DOVRANNO ESSERE SILENZIATE TRAMITE DB-KILLER. Al termine del controllo tecnico riceverai il numero identificativo da applicare su muso e codone della moto, in maniera sia visibile e leggibile. NON SARANNO AMMESSI IN PISTA MOTO CHE NON RECHINO IL NUMERO IDENTIFICATIVO
BRIEFING e ASSISTENZA IN PISTA
E' fatto obbligo a tutti gli iscritti di partecipare al briefing sulla sicurezza presso l'hospitality di 76Racing Team, alle ore 8.30. La condotta in pista di ogni pilota è parte integrante della buona riuscita di una giornata di prove libere, perciò vi preghiamo di mantenere un comportamento sportivo ed irreprensibile, e di voler seguire le semplici regole di comportamento e buon senso che vi illustreremo durante i briefing
Prima dell'ingresso in pista per il primo turno del giorno, i piloti iscritti nella categoria degli ESORDIENTI parteciperanno ad un incontro con gli istruttori di 76Racing Team che spiegheranno loro il comportamento da utilizzare, la corretta posizione in sella e le basi della guida sportiva, consigligliandoli successivamente all'interno del circuito, per guidarli lungo la traiettoria migliore ed aiutandoli a prendere confidenza con il tracciato
Lo staff sarà presente in pista anche nelle rimanenti categorie , per monitorare il comportamento in circuito e a completa disposizione dei piloti iscritti
DIVISIONE IN TURNI PER CAPACITA'
Per garantire ad ogni partecipante divertimento, soddisfazione e sicurezza, 76Racing Team sposa e propone la politica dei pareggiamenti con divisione in gruppi per capacità. Gli iscritti alle giornate di prove libere saranno divisi in 4 categorie a seconda dell'esperienza dichiarata ed ai tempi registrati dai transponder che verranno consegnati ad ognuno. Ogni categoria sarà composta da un massimo di 35 moto, così da garantire pista libera e poco traffico
ESORDIENTI piloti poco esperti o che non hanno mai partecipato ad una giornata di prove libere.
MEDI piloti che hanno alle spalle una discreta esperienza in circuito (3/4 giornate almeno)
VELOCI piloti con buona esperienza in circuito
PILOTI piloti licenziati, professionisti e amatori con ottima esperienza in circuito
CATEGORIA PILOTI (dal 101 al 135)
Ore 09.00-09-20/10.20-10.40/11.40-11.55/14.00-14.20/15.20-15.40/16.40-17.00
CATEGORIA VELOCI (dal 201 al 235)
Ore 09.20-09.40/10.40-11.00/11.55-12.10/14.20-14.40/15.40-16.00/17.00-17.20
CATEGORIA MEDI (dal 301 al 335)
Ore 09.40-10.00/11.00-11.20/12.10-12.25/14.40-15.00/16.00-16.20/17.20-17.40
CATEGORIA ESORDIENTI (dal 401 al 435)
Ore 10.00-10.20/11.20-11.40/12.25-12.40/15.00-15.20/16.20-16.40/17.40-18.00
ABBIGLIAMENTO TECNICO OBBLIGATORIO
Ogni partecipante dovrà essere munito di
TUTA IN PELLE (integrale o divisibile se unita tramite cerniera)
CASCO INTEGRALE (no modulari)
PARASCHIENA INTEGRALE
STIVALI ALTI SPORTIVI
GUANTI TECNICI CON PROTEZIONI
Un abbigliamento tecnico adeguato e di qualità è indispensabile per la vostra serenità in pista: chi ne fosse sprovvisto può richiederlo a noleggio, previa conferma della disponibilità delle taglie
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bene ho prenotato oggi per lunedi 23 luglio 2012
per ora siamo io ed Eli
ho due persone possibili sul carrello vedo chi si aggrega, dormirò nell'albergo a pochi km dal circuito.
Dovrebbe esserci anche la Michela, amica della Eli di Milano
Per chi vuol venire ci vediamo li!
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ORGANIZZATORE:
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PROGRAMMA
ACCOGLIENZA PILOTI e CONTROLLO TECNICO
L'accoglienza apre alle ore 07.30 della mattina prevista per la prova libera: ogni partecipante deve registrarsi al desk dell'accoglienza dell'hospitality di asd Guidainpista, nel box centrale. Riceverai il tesserino della tua categoria che dovrai consegnare al box del controllo tecnico: la moto dovrà risultare in ottime condizioni generali e le MARMITTE AFTERMARKET DOVRANNO ESSERE SILENZIATE TRAMITE DB-KILLER. Al termine del controllo tecnico riceverai il numero identificativo da applicare su muso e codone della moto, in maniera sia visibile e leggibile. NON SARANNO AMMESSI IN PISTA MOTO CHE NON RECHINO IL NUMERO IDENTIFICATIVO
BRIEFING e ASSISTENZA IN PISTA
E' fatto obbligo a tutti gli iscritti di partecipare al briefing sulla sicurezza presso l'hospitality di 76Racing Team, alle ore 8.30. La condotta in pista di ogni pilota è parte integrante della buona riuscita di una giornata di prove libere, perciò vi preghiamo di mantenere un comportamento sportivo ed irreprensibile, e di voler seguire le semplici regole di comportamento e buon senso che vi illustreremo durante i briefing
Prima dell'ingresso in pista per il primo turno del giorno, i piloti iscritti nella categoria degli ESORDIENTI parteciperanno ad un incontro con gli istruttori di 76Racing Team che spiegheranno loro il comportamento da utilizzare, la corretta posizione in sella e le basi della guida sportiva, consigligliandoli successivamente all'interno del circuito, per guidarli lungo la traiettoria migliore ed aiutandoli a prendere confidenza con il tracciato
Lo staff sarà presente in pista anche nelle rimanenti categorie , per monitorare il comportamento in circuito e a completa disposizione dei piloti iscritti
DIVISIONE IN TURNI PER CAPACITA'
Per garantire ad ogni partecipante divertimento, soddisfazione e sicurezza, 76Racing Team sposa e propone la politica dei pareggiamenti con divisione in gruppi per capacità. Gli iscritti alle giornate di prove libere saranno divisi in 4 categorie a seconda dell'esperienza dichiarata ed ai tempi registrati dai transponder che verranno consegnati ad ognuno. Ogni categoria sarà composta da un massimo di 35 moto, così da garantire pista libera e poco traffico
ESORDIENTI piloti poco esperti o che non hanno mai partecipato ad una giornata di prove libere.
MEDI piloti che hanno alle spalle una discreta esperienza in circuito (3/4 giornate almeno)
VELOCI piloti con buona esperienza in circuito
PILOTI piloti licenziati, professionisti e amatori con ottima esperienza in circuito
CATEGORIA PILOTI (dal 101 al 135)
Ore 09.00-09-20/10.20-10.40/11.40-11.55/14.00-14.20/15.20-15.40/16.40-17.00
CATEGORIA VELOCI (dal 201 al 235)
Ore 09.20-09.40/10.40-11.00/11.55-12.10/14.20-14.40/15.40-16.00/17.00-17.20
CATEGORIA MEDI (dal 301 al 335)
Ore 09.40-10.00/11.00-11.20/12.10-12.25/14.40-15.00/16.00-16.20/17.20-17.40
CATEGORIA ESORDIENTI (dal 401 al 435)
Ore 10.00-10.20/11.20-11.40/12.25-12.40/15.00-15.20/16.20-16.40/17.40-18.00
ABBIGLIAMENTO TECNICO OBBLIGATORIO
Ogni partecipante dovrà essere munito di
TUTA IN PELLE (integrale o divisibile se unita tramite cerniera)
CASCO INTEGRALE (no modulari)
PARASCHIENA INTEGRALE
STIVALI ALTI SPORTIVI
GUANTI TECNICI CON PROTEZIONI
Un abbigliamento tecnico adeguato e di qualità è indispensabile per la vostra serenità in pista: chi ne fosse sprovvisto può richiederlo a noleggio, previa conferma della disponibilità delle taglie
hanno ragione, sei uno sborone!