Scandalo VW.....
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Re: R: Scandalo VW.....
A quanto ho letto, visto le modalità di prova per le emissioni, dovrebbe essere possibile lasciare la potenza massima praticamente inalterata...la curva sarà però meno piena...poi se sia vero non so...mark ha scritto:A quanto pare il polverone sta aumentando a dismisura, modelli bloccati non più vendibili, Audi, Seat, VW, Skoda coinvolte, politica ed enti pubblici sotto inchiesta, vw costretta a richiamare tutte le auto!
Voglio vedere come vw riuscirà a rimediare via software?
Avremo un 2.0 tdi con 30cv
Se hanno aspettato fino ad ora mi sa tanto che non ci sono rimedi semplici se non con il declassamento della normativa antinquinamento dei vari modelli.
E chi sa che fine farà l'indotto automobilistico anche italiano che avrà un calo di lavoro drastico


la velocità non serve a nulla...se corri nella direzione sbagliata...
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Chi semina vento raccoglie tempesta

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Re: R: Scandalo VW.....
Beh appuntire una curva di erogazione per conservare una certa potenza massima credo sia possibilissimo (e non dare così adito a possibili cause per richieste di risarcimento del tipo "mi hai venduto un'auto che dichiara x cavalli e ora che hai rimappato ne ha di meno")...va da se che perdi altrove.mark ha scritto:Tutto questo caos per una curva meno piena?
Ne dubito!
Lo scandalo è per aver in un qualche modo frodato per passare dei test...cosa che per altro credo che abbiano fatto anche altri...secondo me c'è parecchia altra gente con le chiappe strette per paura di controlli a tappeto, e già qualcosa comincia a spuntare...
Certo che farsi beccare con le mani nella marmellata per cercare di sfondare in un mercato dove i diesel sono osteggiati è da polli...e certo comunque che la faccenda che ha scatenato il tutto puzza di protezionismo lontano un miglio...


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