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Buongiorno a tutti.
Vorrei comprare un'auto che poi porterei all'estero e più precisamente in Serbia.
Di acqustarla direttamente là non se ne parla perchè costa un botto in più.
Naturalmente questa macchina dovrà essere intestata ad una persona serba, targa e assicurazione serba.
Come si fa? Quanto costerebbe?
Qualcuno ha notizie in merito?

Grazie!

Up!
Nessuno sa niente?

....
Rimetti in ordine le info...
Chi compra l'auto in Italia?
Chi la radia per espatrio?

pike ha scritto:....
Rimetti in ordine le info...
Chi compra l'auto in Italia?
Chi la radia per espatrio?

Non è un grosso problema l'ordine delle azioni, è piuttosto importante l'esito.
L'auto alla fine della questione deve risultare di proprietà di questa persona, con assicurazione serba intestata a questa persona.
Chi acquista qui in Italia non è un problema: posso farlo io e poi portarla là. Può venire lui a fare il tutto. Metterla su un treno non credo sia conveniente.
Ho pensato in questo modo: si assicura il veicolo (con targa italiana, ammesso sia possibile) con un'assicurazione serba prima dell'acquisto, si fa il passaggio di proprietà qui in Italia a nome suo, si guida fino a là, si reimmatricola con targa serba.
C'è da pagare, però, sia il passaggio qui che la reimmatricolazione là e non so se è corretta la procedura.

Dovresti fare come si fa con le moto..
Rottamazione per esportazione e re immatricolazione in serbia.
L'unico problema è che te la devi portare via con il carrello.

Altrimenti dovresti informarti in Serbia come si importa l'auto. C'è da dire che il costo di passaggio di proprietà ed assicurazione per guidare in italia è abbastanza suicida...

tequi ha scritto:Dovresti fare come si fa con le moto..
Rottamazione per esportazione e re immatricolazione in serbia.
L'unico problema è che te la devi portare via con il carrello.

Eh, si. Il problema è proprio quello!

pike ha scritto:Altrimenti dovresti informarti in Serbia come si importa l'auto. C'è da dire che il costo di passaggio di proprietà ed assicurazione per guidare in italia è abbastanza suicida...

L'assicurazione la farebbe in Serbia su targa italiana e poi la trasporterebbe su targa serba una voltà là.
mi domando quanto sia il costo della reimmatricolazione.

Giusto per dare qualche info sul perchè mi stia facendo sta pippa:

Costo di una Panda van (con il "culone", per intenderci) del 2002 ritirata da un commerciante di auto e facente parte di uno stock ex Poste Italiane ricarrozzata "normale" = 2500 euri.

Volevo portare qualcosa come una Clio del 2004 o giù di lì. Occhio e croce, senza contare le spese accessorie, dovrebbe costare un bel 2000 euri in meno.

Marco mi sa che devi fare come scritto sopra. Quando avevo venduto la mia avevo fatto la radiazione x esportazione e tolto le targhe. Poi se la sono immatricolata all'estero avendola portata lì con il camion.

Basol Yzf ha scritto:L'assicurazione la farebbe in Serbia su targa italiana e poi la trasporterebbe su targa serba una voltà là.
mi domando quanto sia il costo della reimmatricolazione.

Può una assicurazione serba assicurare un veicolo immatricolato in italia? A mio modesto parere non penso che sia possibile, ma non è una risposta che ti posso anche motivare ed argomentare...