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ciao a tutti,sono nuovo...dopo 20 anni fermo,ho rimesso in funzione il mio laverda custom125 che avevo da ragazzino. purtroppo non passa il collaudo per la misura del cerchio posteriore che non corrisponde a libretto....non l'ho mai cambiato e sono sicuro che è originale.l'errore quindi è nel mio libretto. ho visto in un vecchio post che claudia,moto susy,di bologna,aveva lo stesso problema con la stessa moto...non so se l'ha risolto e come....chi mi da una mano a rintracciarla?
grazie

Cambia revisionista e trovane uno meno "fiscale"

Ci sono posti dove là revisione si fa senza spostare là moto dal garage... Basta cercare bene

Sent from my hand

killeradicator ha scritto:Ci sono posti dove là revisione si fa senza spostare là moto dal garage... Basta cercare bene

lungi da me l'idea de fà er falso moralista, su cose che poi sappiamo tutti.... ma setò tipo de informazioni, nun sarebbe mejo darle in mp?
beninteso, io sò uno de quelli che su certi servizi che fanno " le iene" me inca??o come un picchio, quindi....

CONNER ha scritto:

killeradicator ha scritto:Ci sono posti dove là revisione si fa senza spostare là moto dal garage... Basta cercare bene

lungi da me l'idea de fà er falso moralista, su cose che poi sappiamo tutti.... ma setò tipo de informazioni, nun sarebbe mejo darle in mp?
beninteso, io sò uno de quelli che su certi servizi che fanno " le iene" me inca??o come un picchio, quindi....

alla fine no ha detto chi lo fa... e che lo si faccia è un dato di fatto.

Anche perchè veramente da una situazione del genere in Italia, con un marchio come Laverda che praticamente non esiste più, penso che volendo seguire la procedura legale non ne esci

Cecco ha scritto:

CONNER ha scritto:

killeradicator ha scritto:Ci sono posti dove là revisione si fa senza spostare là moto dal garage... Basta cercare bene

lungi da me l'idea de fà er falso moralista, su cose che poi sappiamo tutti.... ma setò tipo de informazioni, nun sarebbe mejo darle in mp?
beninteso, io sò uno de quelli che su certi servizi che fanno " le iene" me inca??o come un picchio, quindi....

alla fine no ha detto chi lo fa... e che lo si faccia è un dato di fatto.

Anche perchè veramente da una situazione del genere in Italia, con un marchio come Laverda che praticamente non esiste più, penso che volendo seguire la procedura legale non ne esci

ok pero siccome qua si sono scritti trattati e trattati sul fatto di mettere il /70 sull sv sia una mega cazzata perche l'assicurazione ti puo spiedinare con un baobab qua la situazione è a stessa...

Quoto Joker...

joker ha scritto:

Cecco ha scritto:

CONNER ha scritto:

killeradicator ha scritto:Ci sono posti dove là revisione si fa senza spostare là moto dal garage... Basta cercare bene

lungi da me l'idea de fà er falso moralista, su cose che poi sappiamo tutti.... ma setò tipo de informazioni, nun sarebbe mejo darle in mp?
beninteso, io sò uno de quelli che su certi servizi che fanno " le iene" me inca??o come un picchio, quindi....

alla fine no ha detto chi lo fa... e che lo si faccia è un dato di fatto.

Anche perchè veramente da una situazione del genere in Italia, con un marchio come Laverda che praticamente non esiste più, penso che volendo seguire la procedura legale non ne esci

ok pero siccome qua si sono scritti trattati e trattati sul fatto di mettere il /70 sull sv sia una mega cazzata perche l'assicurazione ti puo spiedinare con un baobab qua la situazione è a stessa...

non vedo il minimo nesso.
il fatto di mettere il /70 è oltre che un'alterazione della ciclistica un problema di natura legale nel quale ti troverai a dover combattere in caso ti fermino/incidente.

Qui si tratta (tenendo fede a quanto scritto dall'autore) ad un errore di trascrizione sul libretto, per cui il vizio è nel documento e non nel veicolo. Se e quando ti fermeranno andrai in motorizzazione e lo farai presente.

Poi per carità è sempre un rischio, ovvio... ma è decisamente diverso

Cecco ha scritto:

joker ha scritto:

Cecco ha scritto:

CONNER ha scritto:

killeradicator ha scritto:Ci sono posti dove là revisione si fa senza spostare là moto dal garage... Basta cercare bene

lungi da me l'idea de fà er falso moralista, su cose che poi sappiamo tutti.... ma setò tipo de informazioni, nun sarebbe mejo darle in mp?
beninteso, io sò uno de quelli che su certi servizi che fanno " le iene" me inca??o come un picchio, quindi....

alla fine no ha detto chi lo fa... e che lo si faccia è un dato di fatto.

Anche perchè veramente da una situazione del genere in Italia, con un marchio come Laverda che praticamente non esiste più, penso che volendo seguire la procedura legale non ne esci

ok pero siccome qua si sono scritti trattati e trattati sul fatto di mettere il /70 sull sv sia una mega cazzata perche l'assicurazione ti puo spiedinare con un baobab qua la situazione è a stessa...

non vedo il minimo nesso.
il fatto di mettere il /70 è oltre che un'alterazione della ciclistica un problema di natura legale nel quale ti troverai a dover combattere in caso ti fermino/incidente.

Qui si tratta (tenendo fede a quanto scritto dall'autore) ad un errore di trascrizione sul libretto, per cui il vizio è nel documento e non nel veicolo. Se e quando ti fermeranno andrai in motorizzazione e lo farai presente.

Poi per carità è sempre un rischio, ovvio... ma è decisamente diverso

massì infatti... io comunque di posti del genere non ne conosco (e di certo non nella sua zona), che si faccia è un dato di fatto però e per una cosa del genere non verrano MAI a romperti le palle.

ah si certo quindi quando vi fermano o peggio fate un incidente basta che diciate che il libretto e` sbagliato no dai seriamente per strada cercano di incularti perche hai troppi moscerini sul cupolino e voi pensate di cavarvela cosi?

ok lo si fa per 2 motivi diversi ma il risultato e` quello e siccome in questo caso c`e probabilmente la possibilita concreta di far aggiornare il libretto, mi sembra la classica soluzione all`italiana dire vai da chi ti fa solo il timbro della revisione...

joker ha scritto:ah si certo quindi quando vi fermano o peggio fate un incidente basta che diciate che il libretto e` sbagliato no dai seriamente per strada cercano di incularti perche hai troppi moscerini sul cupolino e voi pensate di cavarvela cosi?

ok lo si fa per 2 motivi diversi ma il risultato e` quello e siccome in questo caso c`e probabilmente la possibilita concreta di far aggiornare il libretto, mi sembra la classica soluzione all`italiana dire vai da chi ti fa solo il timbro della revisione...

è una soluzione all'italiana per un problema che solo in Italia poteva nascere

Comunque certo proverei adaggiornare la carta.. ma senza troppa speranza, fosse una casa solida, ma Laverda...

joker perchè secondo te riesce ad aggiornare la carta di circolazione per un LAVERDA di qualche decennio fa??
ma figurati, non scherziamo.... avranno risolto tutti così, se poi il problema nasce si può sempre dimostrare che l'errore è del libretto e non del mezzo. punto.

mah secondo me si... se effettivamente il libretto e` sbagliato, denuncia lo smarrimento e ne fanno uno nuovo, avranno delle fiches d`omologazione...