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Ciao ragazzi,in questi giorni devo accompagnare un amico a vedere un monster usato.Siccome la moto è del 2003 e ha sulle spalle un pò di km(circa 36000),volevo chiedervi secondo voi cosa dovrei guardare per sapere se è in discrete condizioni o proprio non è da comprare.
Io avevo pensato di controllare(a parte l'estetica) : dischi freno,pasticche,pinze in generale,batteria,gomme
Però per quanto riguarda motore non saprei cosa vedere,oltre al fatto che la moto è caduta da un lato e il mio amico dice che c'era una macchia di olio misto a schifezze sotto vicino al cavalletto.Voi che dite?

Direi che se hai un amico meccanico risolvi tutto, lui la vede la controlla e se è un manico ti sa anche dire se ha avuto brutte cadute.
Io non sono un intenditore ma ho un Transalp di piû di 20 anni e non ha mai avuto una trasudazione d'olio, sarà pure un segno.

La morchia da quel lato è quasi sicuramente a causa del grasso catena..

Eccolo!!

Per prima cosa che monster e'?
Comunque 36.000km non sono tanti ma bisogna essere certi che sia stato fatto il tagliandone dei 30.000:
1) Regolazione gioco valvole
2) cinte distribuzione
3) catena corona e pignone.

Lo sporco vicino al cavalletto dovrebbe essere solo grasso della catena. Fatevela portare pulita e verificate se dal coperchio del pignone esce un rigolo d'olio, se si allora un piccolo paraolio rotto.

che altro???? Non so' filtro benzina e tagliando olio e filtri

Dubito sia stato fatto il tagliando,questo tipo gira con la revisione scaduta da un pezzo perchè non ha tempo di farla...intendevo comunque cose che possono essere notate a vista/orecchio,prima di portarla da un meccanico per escludere sul nascere l'eventuale acquisto.In ogni caso è un monster 620,mi informerò per il mega tagliandone dei 30mila

Ottimo ve lo lascia a 1000 euro? Oltre e' gia' troppo.

Io sto vendendo la mia SS1000ds del 2005 a 2.500 euro hyper mega curata e infrociata.
Te lo dico spassionatamente State attenti io non lo prenderei mai neanche se me lo regalano, tra l'altro quel monster ha un problema cronico alla guarnizione del cilindro posteriore che tende a seccarsi, figuriamoci se non lo cura a dovere.

ma lassa sta, non ha tempo di far la revisione?? figurati come ha fatto la manutenzione...per carità

Frank_88 ha scritto:ma lassa sta, non ha tempo di far la revisione?? figurati come ha fatto la manutenzione...per carità

Quoto...

non comprare moto non revisionate! anche se scade tra 2 mesi piuttosto regalagli 100 euro in più ma pretendi la revisione!

Eh lo so ragazzi,però sto mio amico è fissato coi monster e sto qui glielo vende a 800 euro,non so che dirgli se lo comprerà e ci spenderà un sacco per sistemarlo.grazie a tutti per i consigli!

Eh lo so ragazzi,però sto mio amico è fissato coi monster e sto qui glielo vende a 800 euro,non so che dirgli se lo comprerà e ci spenderà un sacco per sistemarlo.grazie a tutti per i consigli!

Mah, di monster ne trovi quanti ne vuoi, se li prendi a 800€, poi magari ne devi spendere 200 di gomme, 200 di trasmissione finale, 70 olio e filtro, altri 70 per liquido e pastiglie freni, e non so quanto di tagliandi (se c'è da rifare le cinghie non credo siano spiccioli, ma i ducatisti sapranno darci il costo), sospensioni magari alla frutta... Insomma, senza aver mai neanche visto una foto, con i presupposti che hai portato, io ci andrei molto cauto

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Frank_88 ha scritto:Mah, di monster ne trovi quanti ne vuoi, se li prendi a 800€, poi magari ne devi spendere 200 di gomme, 200 di trasmissione finale, 70 olio e filtro, altri 70 per liquido e pastiglie freni, e non so quanto di tagliandi (se c'è da rifare le cinghie non credo siano spiccioli, ma i ducatisti sapranno darci il costo), sospensioni magari alla frutta... Insomma, senza aver mai neanche visto una foto, con i presupposti che hai portato, io ci andrei molto cauto

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Cinte tra i 90 e i 110 euro + manodopera che se sono onesti son 50 neuri

ah pensavo peggio dai, sentivo da tutti che fosse una salassata...

Fino al monster 800 su ebay le trovi a 70 / 80 euro

http://www.ebay.it/itm/Ducati-Cinghia-D ... 2179wt_906" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

per la mia costano 150 euro

nikovic ha scritto:Fino al monster 800 su ebay le trovi a 70 / 80 euro

http://www.ebay.it/itm/Ducati-Cinghia-D ... 2179wt_906" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

per la mia costano 150 euro

eh ma la tua è esaggggerata...

Detto fatto!presa in consegna la moto per provarla un paio di giorni(il venditore è amico di suo zio),portata dal meccanico che a parte le cose classiche come pasticche,tagliando ecc.. dice sembrare apposto di motore...... uscito dal meccanico e tac!rotto il cambio..

Io l'ho provata prima di portarla dal meccanico,non ero mai salito su un monster e sicuramente quelli + nuovi e tenuti come si deve saranno anche belli,ma a me personalmente è parso un cesso con le ruote...meno male che il cambio non si è rotto a me se no mi toccava pure pagarlo

Meno male, ma te lo avevo detto quella moto era clamorosamente una crepa, le moto vanno trattate bene SEMPRE!! Io ho il Supersport c he a 42.000km dopo 2 mesi di fermo si e' acceso al primo colpo senza tentennamenti, trattato maniacalmente bene, chi se lo compra fara' un affare. Del resto un amico ha comprato una moto con 2.000 km spacciata per nuova, ma nuova non era Aveva fatto un incidente ed era mezza storta. In Italia conta solo quanti km ha la moto e la gente si fa fregare, per me gli sta bene

come volevasi dimostrare...e meno male che si è rotta, pensa se il meccanico avesse dato l'ok (alla faccia del meccanico tra l'altro) ed il cambio si fosse rotto 1000km dopo