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fra poco dovrò cambiare le gomme al volvone, un amico mi vorrebbe vendere le sue gomme bridgestone potenza run flat ( 225-45-17)perchè monterà al suo bmw il cerchio da 19, le gomme in questione hanno circa 2000 km, hanno ancora i piolini ai lati, avete esperienze su queste gomme?
il prezzo è da amico...300€ per tutte e 4 le gomme ma non avendole mai montate sono indeciso

zagor ha scritto:fra poco dovrò cambiare le gomme al volvone, un amico mi vorrebbe vendere le sue gomme bridgestone potenza run flat ( 225-45-17)perchè monterà al suo bmw il cerchio da 19, le gomme in questione hanno circa 2000 km, hanno ancora i piolini ai lati, avete esperienze su queste gomme?
il prezzo è da amico...300€ per tutte e 4 le gomme ma non avendole mai montate sono indeciso

Io ho avuto le Bridgestone Potenza una decina di anni fà...e devo dire che come tenuta di strada sono state le gomme migliori che io abbia mai montato! Sono una sorta di "Renne" per l'automobile! Ci facevo di tutto e tenevano da Dio...ma c'è l'altro lato della medaglia...mi sono durate 6 mesi!

cucciolotto ha scritto:

zagor ha scritto:fra poco dovrò cambiare le gomme al volvone, un amico mi vorrebbe vendere le sue gomme bridgestone potenza run flat ( 225-45-17)perchè monterà al suo bmw il cerchio da 19, le gomme in questione hanno circa 2000 km, hanno ancora i piolini ai lati, avete esperienze su queste gomme?
il prezzo è da amico...300€ per tutte e 4 le gomme ma non avendole mai montate sono indeciso

Io ho avuto le Bridgestone Potenza una decina di anni fà...e devo dire che come tenuta di strada sono state le gomme migliori che io abbia mai montato! Sono una sorta di "Renne" per l'automobile! Ci facevo di tutto e tenevano da Dio...ma c'è l'altro lato della medaglia...mi sono durate 6 mesi!

la durata è relativa, l'importante è che siano delle buone gomme

zagor ha scritto:

cucciolotto ha scritto:

zagor ha scritto:fra poco dovrò cambiare le gomme al volvone, un amico mi vorrebbe vendere le sue gomme bridgestone potenza run flat ( 225-45-17)perchè monterà al suo bmw il cerchio da 19, le gomme in questione hanno circa 2000 km, hanno ancora i piolini ai lati, avete esperienze su queste gomme?
il prezzo è da amico...300€ per tutte e 4 le gomme ma non avendole mai montate sono indeciso

Io ho avuto le Bridgestone Potenza una decina di anni fà...e devo dire che come tenuta di strada sono state le gomme migliori che io abbia mai montato! Sono una sorta di "Renne" per l'automobile! Ci facevo di tutto e tenevano da Dio...ma c'è l'altro lato della medaglia...mi sono durate 6 mesi!

la durata è relativa, l'importante è che siano delle buone gomme

Bè...allora vai sul sicuro...se la categoria è ancora quelladi un tempo...sono gomme morbide e performanti! Ci puoi fare le curve a cannone!

Avevo montato delle Bridgestone sulla mia (no run flat) e confermo come 4sk8 che avevano una buona tenuta.
Il tuo dubbio zagor è sul fatto che siano run flat? Io le run flat (e penso proprio che fossero Bridgestone oltretutto...) le ho trovate un pò rigide ed un filo meno performanti delle tradizionali (a parità di marca e modello), inoltre tendono a consumarsi un pò più in fretta (questo me lo ha riferito mio padre). L'unica "comodità" è che si possa proseguire in caso di foratura ma il loro costo è più alto di quelle standard. Dipende un po' dall'uso che ne fai, con 300 Euro non prendi nemmeno 3 pneumatici nuovi quindi se non hai particolari esigenze facci un pensierino!

se hanno una spalla alta (almeno un 45) allora ok, che poi il vovlvone e' mollaccione... io con la bmw le ho odiate perche' troppo rigide (ma cerchio da 18 e spalla 35)...

immagino ti riferisca alle s001...

da quanto riferitomi hanno una carcassa e una spalla un po' più dura (proprio per il runflat), ma come tenuta vanno molto molto bene.
non vedo il motivo per non montarle, tantopiù che andiamo verso la bella stagione.

sniper765 ha scritto:immagino ti riferisca alle s001...

da quanto riferitomi hanno una carcassa e una spalla un po' più dura (proprio per il runflat), ma come tenuta vanno molto molto bene.
non vedo il motivo per non montarle, tantopiù che andiamo verso la bella stagione.

si, sono le s001, sotto il volvone attualmente ho le yokohama c drive, ottima sull'asciutto ma scarse con il bagnato, la cosa che mi rende indeciso è trovare un gommista che le sappia montare, da quello che ho letto sul web ci vuole un montagomme particolare per queste gomme, non vorrei che mi sparassero una cifra assurda per montarle

ottime gomme come hanno detto gli altri (non so le run flat però).... unico neo, sono rumorose... forse le più rumorose sul mercato

Mi domando se... anche il cerchio debba essere compatibile RunFlat...

pike ha scritto:Mi domando se... anche il cerchio debba essere compatibile RunFlat...

altro dubbio che ho, ma sul web non specificano niente

zagor ha scritto:

sniper765 ha scritto:immagino ti riferisca alle s001...

da quanto riferitomi hanno una carcassa e una spalla un po' più dura (proprio per il runflat), ma come tenuta vanno molto molto bene.
non vedo il motivo per non montarle, tantopiù che andiamo verso la bella stagione.

si, sono le s001, sotto il volvone attualmente ho le yokohama c drive, ottima sull'asciutto ma scarse con il bagnato, la cosa che mi rende indeciso è trovare un gommista che le sappia montare, da quello che ho letto sul web ci vuole un montagomme particolare per queste gomme, non vorrei che mi sparassero una cifra assurda per montarle

sul bagnato non dovresti avere problemi, certo dipende anche da come guidi, quasi sicuramente in peggio non vai.

per i cerchi non dovrebbero esserci problemi.

montaggio... boh.

I runflat oltre a pesare il doppio di una normale gomma hanno il difetto di avere una spalla rigidissima.

Lascia perdere le run flat: i cerchi devono essere specifici (e poi quelle tradizionali offrono maggiori perfomance).
Fatti un giro e chiedi ai gommisti

Io con i runflat mi sono trovato male, la spalla troppo rigida mi causava sottosterzo e non ammortizzavano per niente le buche, in piu risultavano sensibili hai rappezzi longitudinali dell'asfalto. Ovviamente con ammortizzatori e gomme a posto, su una laguna 1.9 jtd. Ho preso la macchina con quelle e pensavo facesse schifo come comportamento dell'avantreno, poi ho messo pirelli e mi sono ricreduto. A mio avviso runflat solo se non sai guidare e vai cosi piano che non sentiresti la differenza frà gomme nuove e perfette e lisce e sgonfie.

Quindi perfette per chi hà una multipla o una fiat croma
(chi ha queste 2 macchine non so perche ma al 90% guida a 30km/h fissi a centro strada)

alla fine ci ho rinunciato, ho chiesto a vari gommisti con risposte discordanti fra loro, a parte il fatto che per montarle ci vuole un montagomme particolare ma la cosa che mi ha fatto decidere per il non prenderle è il confort di marcia che avrei perso, le strade che abbiamo in zona sono pessime, già il fatto di montare il/45 al volvone mette in crisi bracci e sospensioni ad ogni buca, ma aggiungere anche la rigidità della spalla di queste gomme mi ha convinto a rinunciare, vado di pirelli

Ma...
Perché proprio Pirelli?
Che tipo di gomma cerchi?

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sniper765 ha scritto:Ma...
Perché proprio Pirelli?
Che tipo di gomma cerchi?

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per farci le pieghe


niente di particolare, gomme che ci possa fare qualche migliaio di kilometri senza avere paura di affrontare una curva, diciamo una via di mezzo.

sul volvone puoi anche metterci un raceteck k0 k1 ant e post per le svolte andrai bene
ahahahahahah

inviato da S ||| con tapatalk pro

Io ho una focus tdci e uso da sempre michelin.
Adesso ho su le primacy 3 e non posso parlarne negativamente sotto nessun aspetto.
Per me sono ok sia sotto l'aspetto durata che tenuta, anche quando la strada è bagnata[issima]
Io in 205/55 16 le pago 100€ l'una, col /45 (quindi 215?) costeranno poco di più.
In alternativa Bridgestone potenza,

Pirelli, personalmente, non mi garbano granché, a meno che non te le facciano proprio a prezzo stracciato

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