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ciao a tutti,vi scrivo per un consiglio,a breve cambierò le pastiglie e,sebbene non l'abbia mai fatto perchè il fischio leggero e saltuario della pastiglia non mi ha mai dato particolare fastidio,con l'età inizio a essere più irascibile e quindi credo che mi dedicherò a questa pratica.La domanda che volevo farvi è : voi su che lato le smussate? sui lati corti,lunghi o entrambi?perchè ci sono amanti del lato corto,di quello lungo,e di quelli corto e lungo e non so se c'è un metodo ufficiale.Grazie

Prima un po' di domande
che pastiglie sono?
quanto tempo hanno?
quanti KM hanno fatto?
quanto resta da consumare?
per i dischi... stesse domande, con l'aggiunta che per misurarli è meglio pensare al calibro.

Lo domando perchè per esempio le CM 55 che ho avuto sia sulla Kawasaki che sulla Sprint ST hanno un rumore "caratteristico", che per qualcuno è fastidioso ma a me non crea problemi (io nel casco con sottocasco distinguo, ma non lo sento forte)

Un tentativo "diverso" per risolvere il problema, a mio avviso, è di pulire ben bene la pinza, controllando anche come lavorano i pistoncini.

Infine: cambiando le pastiglie io ho sempre tolto gli spigoli sul lati arcuati della pastiglia. Giusto una pulitina al bordo togliere lo spigolo "vivo". Ma non l'ho mai usata, come tecnica, per ridurre il fischio in frenata.

Una volta, quando i meccanici non si limitavano a sostituire pezzi, si usava mettre de grasso a rame tra la pastiglia ed il pistoncino proprio per evitare fastidiosi fischi. Certo che se le pastiglie sono consumate allora vanno sostituite comunque.

Le mie posteriori le ho smussate giusto un pochino nel lato corto e per ora non fischiano.
Le precedenti montate da un meccanico (sicuramente non smussate) hanno fischiato sempre dal primo all'ultimo giorno.
C'è però da dire che potrebbe essere tutto casuale poichè non conosco il vecchio modello di pastiglie montate.

Limare un pelo gli angoli è un consiglio che da anche il mio meccanico

Io le mie tutti i tipi le ho sempre leggermente smussati eliminando gli angoli che con la frenata probucevano rumore e leggere vibrazioni. Carta vetrata fine o lima

ma quindi su tutto il perimetro della pastiglia. Comuque sono zcoo nuove,non ancora montate,dischi con 6mila km che provvederò a limare leggermente e pulire con acetone pre-montaggio

Smussa un pelo gli spigoli