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da nikovic » mar lug 05, 2011 11:38 am


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Essevuista Inside
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da Essevuista Inside » mar lug 05, 2011 11:39 am
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da _GM_ » mar lug 05, 2011 11:41 am
Si ma con l'abbigliamento teNNNico e la posizione da "coltello tra i denti" la Scurreggia sale sulle palle

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da pintu » mar lug 05, 2011 11:54 am
io mi ricordo che quando andai a Lombardore c'era un pezzo con due curve a dx, quasi attaccate e non riuscivo a coordinarle insieme. Allora mi ricordai che nello spostarmi col sedere per riuscirci, feci un gran bello scureggione e riuscii a raccordare entrambe le curve ad una bella velocità con lunga e violenta grattuggiata di saponetta!

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da nikovic » mar lug 05, 2011 12:37 pm
pintu ha scritto:io mi ricordo che quando andai a Lombardore c'era un pezzo con due curve a dx, quasi attaccate e non riuscivo a coordinarle insieme. Allora mi ricordai che nello spostarmi col sedere per riuscirci, feci un gran bello scureggione e riuscii a raccordare entrambe le curve ad una bella velocità con lunga e violenta grattuggiata di saponetta!

e' loggico!!



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da GlaNdius650 » mar lug 05, 2011 12:46 pm
io le faccio solo per aiutarmi nel velocizzare i cambi di direzione a mò di razzo direzionale...kulo fuori dalla sella proooot e oplà curva dall'altra parte!
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da supercaif » mar lug 05, 2011 12:56 pm
la parte più bella è quando sei in 2 in moto, ti alzi in piedi sulle pedane e scorri in faccia al passeggero
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da nikovic » mar lug 05, 2011 12:57 pm
supercaif ha scritto:la parte più bella è quando sei in 2 in moto, ti alzi in piedi sulle pedane e scorri in faccia al passeggero
Si ma spera che a lui non scappi mai la pipi!!



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da sniper765 » mar lug 05, 2011 2:01 pm
il topic dei topic.
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da nikovic » mar lug 05, 2011 2:24 pm
Ho notato inoltre che con gli scarichi non riesco a sentire il rumore del peto! e questo mi fa incaxxare, non so se era una loffa o una rumorosa.
E So' problemi!!


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da _GM_ » mar lug 05, 2011 2:27 pm
nikovic ha scritto:Ho notato inoltre che con gli scarichi non riesco a sentire il rumore del peto! e questo mi fa incaxxare, non so se era una loffa o una rumorosa.
E So' problemi!!
L'importante è non lasciar la sgummata sulla mutanda

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da zagor » mar lug 05, 2011 2:43 pm
GlaNdius650 ha scritto:io le faccio solo per aiutarmi nel velocizzare i cambi di direzione a mò di razzo direzionale...kulo fuori dalla sella proooot e oplà curva dall'altra parte!

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da supercaif » mar lug 05, 2011 4:09 pm
altro grosso problema è quando si indossa la tuta dell'acqua
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da GlaNdius650 » mar lug 05, 2011 6:04 pm
supercaif ha scritto:altro grosso problema è quando si indossa la tuta dell'acqua
il problema è quando la togli che ha ristagnato da bella carogna in agguato...
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da supercaif » mar lug 05, 2011 6:33 pm
si sà che quando stagna si imbastardisce
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da Robindohh » mar lug 05, 2011 9:17 pm
Li me le trattengo fino alle staccatone della curva a destra prima del bar:
rilasciando i miasmi al momento giusto partono delle fiammate allo scarico allucinanti.
Ovviamente mentre sorseggio il drink

dico agli amici che è merito del mubiatore

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da lungo68 » mar lug 05, 2011 9:58 pm
supercaif ha scritto:la parte più bella è quando sei in 2 in moto, ti alzi in piedi sulle pedane e scorri in faccia al passeggero

smanettare si ma con prudenza.....sempre


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da lungo68 » mar lug 05, 2011 10:00 pm
supercaif ha scritto:altro grosso problema è quando si indossa la tuta dell'acqua
lo stavo scrivendo io 
smanettare si ma con prudenza.....sempre

