Togliere o non togliere un dente pignone??

[Ed il Polso]

è ridicola e pressoché nulla su qualunque moto... io ce l'ho attivabile sul GSXR e attivandolo in marcia si sente che prende giri, altrimenti non noti alcuna differenza...

E poi se le marce sono lunghe sono lunghe anche con più CV, si tende un po' troppo a confondere erogazione del motore e prestazione della moto!

[BobCa]

Da quello che ho capito, dovrebbe essere più pronta tra i 3000 ed i 6000 giri all'apertura del gas. Quindi quando non si sta tirando (altrimenti si sarebbe sopra i 6000 e con il gas molto aperto), ma passeggiando allegramente. Ora avendo le marce più lunghe (leggermente) potrebbe aiutare, oltre (a quanto ho letto) a togliere un po' di effetto on-off.
Certo non riaccorcia i rapporti, ma non voglio ricambiare la corona e per la minima spesa volevo provare, così ho colto l'occasione.
Non mi aspetto miracoli, ovviamente.

Bob.

[Ed il Polso]

non aspettarti nulla non sentirai alcuna differenza!