Si pianta la pompa della benzina

[nIkO_mx]

Ultimamente la moto di tanto in tanto mi fa uno scherzetto poco piacevole: quando giro il quadro non parte la pompa della benzina e ovviamente si accende la spia FI sul display.
Spegnendo e riaccendendo il quadro due-tre volte si decide a riavviarsi e poi non sembra dare più problemi.
Any suggestions?
A qualcun'altro è capitato? Non avevo tanta voglia di mettermi lì a cambiarla in tutta onestà...

n.

[Geme1]

innanzi tutto quando ti fa questo scherzo, mandala in dealer mode e guarda che errore ti segnala.

Perchè anche a me era capitato una cosa del genere,giravo la chiave si sentiva la pompa come se facesse mezzo giro e poi partiva la spia FI sul display e spegnendo e riaccendendo il quadro più volte il problema spariva.

Poi un giorno mentre mi segnava questo errore ho mandato la moto in dealer mode e segnava C42, avendo sotto mano i codici errori ho scoperto essere il blochetto d'accensione che non riconosceva la chiave, quindi la centralina traduceva questo errore in un tentativo di furto e mandava la moto in errore,una volta lubrificato per bene il cilindretto di accensione non ho più avuto tale problema.

[nIkO_mx]

ciao geme
grazie epr la dritta, lubrificherò bene il cilindretto precauzionalmente.
Ma come si entra in dealer mode?

n.

[Geme1]

Guarda nel link di sotto è in inglese ma le immagini parlano da sole

http://www.svrider.com/forum/showthread.php?t=118534" onclick="window.open(this.href);return false;

[nIkO_mx]

è veramente molto semplice!!
Grazie della dritta!

n.

[Geme1]

[The flame]

come sempre la lubrificazione e' la cosa piu' importante!

[Geme1]

O_o......

[delpholo]

innanzi tutto quando ti fa questo scherzo, mandala in dealer mode e guarda che errore ti segnala.

Perchè anche a me era capitato una cosa del genere,giravo la chiave si sentiva la pompa come se facesse mezzo giro e poi partiva la spia FI sul display e spegnendo e riaccendendo il quadro più volte il problema spariva.

Poi un giorno mentre mi segnava questo errore ho mandato la moto in dealer mode e segnava C42, avendo sotto mano i codici errori ho scoperto essere il blochetto d'accensione che non riconosceva la chiave, quindi la centralina traduceva questo errore in un tentativo di furto e mandava la moto in errore,una volta lubrificato per bene il cilindretto di accensione non ho più avuto tale problema.

Sapresti indicare i codici di errore? Si trovano sul manuale d'officina?

[Geme1]

eccoli