leveraggi (biellette) del mono

[maumarti]

Scusa il ritardo ma questa settimana sono indaffarato!

Grazie Mark, ho già procurato le biellette non preoccuparti di misurare nulla.

[maumarti]

ciao a tutti
rispolvero questi post per mettervi a parte degli sviluppi.
Ho sostituito i leverismi (biellette) del mono sulla mia 650, rimettendo gli originali al posto di quelli più corti di 10 mm di provenienza RosMoto.
Beh, devo dire che preferisco molto di più questo assetto originale, piuttosto che la coda alta +25 mm (...a sensazione sembrano anche di più di 25...)
Forse la sensazione di migliore assetto la dà anche la contemporanea sostituzione della gomme; fatto sta che rispetto a prima mi piace di più.
Quando smette di piovere e macino qualche chilometro sarò più obbiettivo.

Ciao
mauri - Ferrara

[Steppas]

Scusate oggi ho misurato le mie leve( sv650k2 usata) e misurano 11 cm ed ho le forcelle sfilare di 1 cm ... secondo voi che ha fatto il precedente ?

[maumarti]

Mi spiace Steppas ma le geometrie della tua versione sono differenti dalla nova versione.
Io quindi non so darti risposte, ma qualcuno volenteroso che ha una SV ante 2003 potrà esserti di aiuto.
Potrebbe essere che le biellette siano comunque le originali e che il precedente proprietario abbia solo sfilato e null'altro...
Le biellette originali sono facilmente riconoscibili, in quanto sono tranciate da lastra, e zincate.
Da quello che ho visto in Rete, le biellette aftermarket sono abbastanza diverse e riconoscibili come non originali.

ciao

mauri - Ferrara

[Steppas]

Ok grazie continuerò a cercare info

[dip]

Ok grazie continuerò a cercare info

Ti ci guardo stasera. Ho le originali smontate sul banco di lavoro

[dip]

Scusate oggi ho misurato le mie leve( sv650k2 usata) e misurano 11 cm ed ho le forcelle sfilare di 1 cm ... secondo voi che ha fatto il precedente ?

O hai sbagliato a scrivere, o a fare la misura. La misura delle biellette , o leveraggi, si prende fra i centri dei fori.
Di serie K2 l'interasse è 105mm. (appena misurato)
Se hai preso la misura fra le estremità dei fori, allora di concetto hai sbagliato ( non è un problema, si impara sempre) e hai i leveraggi corti.
La mia originale misura 117mm alle estremità dei fori ( misura non correttamente presa) .

Se hai misurato correttamente, vuol dire che la moto è tutta più bassa.
Se hai preso la distanza massima fra le estremità dei fori, hai la moto più alta dietro, che unito allo sfilo degli steli fa pensare anche ad un kit molle più duro.

[maumarti]

Perdona Dip, ma se ho capito bene i leveraggi più corti alzano la coda, non l'abbassano.
Almeno, nella mia (successiva al 2003) é così....

mauri

[dip]

Perdona Dip, ma se ho capito bene i leveraggi più corti alzano la coda, non l'abbassano.
Almeno, nella mia (successiva al 2003) é così....

mauri

Esatto, corto = coda alta

Forse ho creato confusione.
K2, interasse misurato correttamente 105mm
K2, distanza fra le estremità dei fori 117mm. Ci sta tutto perché le viti sono M12.

[Steppas]

Sì avete ragione... sono stato approssimativo! So benissimo che le misure si prendono centro-centro, ma siccome mi sono fatto forviare dalle misure del k3 che essendo quasi 40mm più lunghe mi hanno portato( erroneamente) a misurare in maniera grossolana. Appena mi risdraio sotto calibro alla mano sarò + preciso , anche se credo siano proprio da 105mm.
Grazie

[dip]

Sì avete ragione... sono stato approssimativo! So benissimo che le misure si prendono centro-centro, ma siccome mi sono fatto forviare dalle misure del k3 che essendo quasi 40mm più lunghe mi hanno portato( erroneamente) a misurare in maniera grossolana. Appena mi risdraio sotto calibro alla mano sarò + preciso , anche se credo siano proprio da 105mm.
Grazie

Senza averle in mano, fai fatica ad essere preciso. Misura prendendo le viti fra le punte del calibro , viene più grande, poi sottrai il diametro di una sola vite.