Migioria freni

[peul]

Giusto per cultura l'interesse a cos'è riferito.....alla distanza tra i fori di fissaggio della pinza,....

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mi sapete spiegare.....posso montare anche un interesse diverso....

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[pike]

Non vedo come uno spurgo possa essere un upgrade.
Si presuppone che nessuno se ne vada in giro con delle bolle d'aria nel circuito.

Il presupposto è lodevole, ma i fatti dicono che a volte capita...

[rombocupo77]

Non vedo come uno spurgo possa essere un upgrade.
Si presuppone che nessuno se ne vada in giro con delle bolle d'aria nel circuito.

Il presupposto è lodevole, ma i fatti dicono che a volte capita...

Se capita, allora vuol dire che qualche meccanico non sa fare il suo lavoro.
L'aria non può entrare nel circuito (a meno di non capovolgere la moto).

[BeppeZena]

Guarda ho visto fare delle cose allucinanti anche da personaggi che di mestiere dovrebbero riparare le moto, invece di sfasciarle.

Comunque ho scritto upgrade per sintetizzare, se non lo vuoi chiamare upgrade chiamalo intervento.

Beppe

Edit: se uno lo spurgo lo fa a dolce prepuzio umano di cane c'è il rischio che delle bolle rimangano all'interno del circuito.

[dip]

Giusto per cultura l'interesse a cos'è riferito.....alla distanza tra i fori di fissaggio della pinza,....

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mi sapete spiegare.....posso montare anche un interesse diverso....

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INTERASSE, no interesse.
Inter asse, cioè la distanza fra i centri degli assi ( nel caso in questione, delle viti di fissaggio delle pinze )
Oppure, detto diversamente, la distanza fra i CENTRI dei fori.
Puoi montare pinze con interasse diverso dai 65mm consigliati per le modifiche sulle SV, ma bisogna farsi fare gli adattatori apposta.
Considerato che Max1SP li vende nel forum, non ne vale la pena.
viewtopic.php?f=103&t=261975
Io li ho disegnati personalmente e fatti realizzare in ergal a degli amici che hanno un centro di lavoro, ma ti posso garantire che per trovare la misura giusta per far lavorare le pinze perfettamante sui dischi è stato un lavoraccio.
Non ne vale la pena,credimi.

[peul]

Giusto per cultura l'interesse a cos'è riferito.....alla distanza tra i fori di fissaggio della pinza,....

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mi sapete spiegare.....posso montare anche un interesse diverso....

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INTERASSE, no interesse.
Inter asse, cioè la distanza fra i centri degli assi ( nel caso in questione, delle viti di fissaggio delle pinze )
Oppure, detto diversamente, la distanza fra i CENTRI dei fori.
Puoi montare pinze con interasse diverso dai 65mm consigliati per le modifiche sulle SV, ma bisogna farsi fare gli adattatori apposta.
Considerato che Max1SP li vende nel forum, non ne vale la pena.
viewtopic.php?f=103&t=261975
Io li ho disegnati personalmente e fatti realizzare in ergal a degli amici che hanno un centro di lavoro, ma ti posso garantire che per trovare la misura giusta per far lavorare le pinze perfettamante sui dischi è stato un lavoraccio.
Non ne vale la pena,credimi.

io avevo scritto interasse,Má il cel mi ha corretto e nn me ne sono accorto

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[peul]

Ragazzi ho una domande su la pompa freno....la leva si può sostituire?la vorrei abbinare a quella della frizione.....

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[dip]

Ragazzi ho una domande su la pompa freno....la leva si può sostituire?la vorrei abbinare a quella della frizione.....

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Dubito fortemente.
Forse è dico forse, potresti trovare nel mercato aftermarket una leva freno per la pompa della moto donatrice uguale a quella, sempre da sostituire, per la frizione.
Insomma, dovresti cambiare entrambe le leve.
E FORSE le trovi uguali

inviato col mio Sony a carburatori

[peul]

Ne ho già 2 aftermarket....e vorrei mantenerle,...uguali é fattibile

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[cqdoule]

Scrivo qui senza aprire un nuovo post. Ho sottomano una pompa nissin originale di una zx10r del 2006 e vorrei montarla sulla mia sv 650 k8 cn manubrio.

1 ho dei tubi in treccia, ce bisogno di cambiarli x montarla?
2 ce bisogno di adattatori e a che costo?
3 potrebbe interferire col cupolino della mia S visto che monto un manubrio?
4 per 50 € vi sembra un buon prezzo?
5 mica avete notizie di richiami x quella pompa?
Grazie a tutti

Inviato dal mio XT1032 utilizzando Tapatalk

[dip]

Alle domande 1,2,3.
Se la hai sottomano, confrontala con la tua pompa!

4 e 5.
Non so.

inviato col mio LG a carburatori

[Sv100087]

Ma io se posso permettermi ho montato dischi braking pinze tokyko linea oro doppio pistone e leve con pompe fd tubi in treccia e devo dire che non mi trovo male! Ma secondo voi c'è così tanta differenza tra brembo o chi chessia contando che si usa per strada e santuariamente in pista???

[mark]

Per la pista le migliori assiali mai provate sono le Brembo triple bridge, migliori anche delle radiali originali del gsxr k6 che ho tutt'ora montate.

Migliore o peggiore significa poco perché è soggettivo e ognuno preferisce una certa risposta alla leva piuttosto che un'altra