IL MALEFICO REGOLATORE DI TENSIONE!

[picipist]

Come usata, magari ferma da tempo, ci sta.

Prova a caricare la batteria.
Lasciala riposare almeno 8 ore.
Riprova.

Si, forse un filo basso il valore a 5000 giri.
Anzi...è strano.
Già che balli, verifica anche il generatore ( se non lo hai già fatto).

Comunque potrebbe essere anche quasi ko la batteria ( altrimenti non la cambiavi)

Carburatori Forever, Iniezione Some Time!

Riprovato ieri sera con entrambe le batterie, ed entrambe ai 5000 giri non arrivano mai a 14....

Bon , ho capito, batteria nuova sia! che due c.....

Ma il generatore come lo verifico?

[dip]

Sempre sul manuale c'è la procedura completa.
Soprattutto sono indicati i valori.

Riassumo velocemente.
Si scollega il generatore dal regolatore
Si misura la resistenza fra i tre avvolgimenti ( fra due faston alla volta, tipo 1-2 1-3 2-3)
Si misura la resistenza fra ogni avvolgimento e il negativo / massa della moto. Devono essere isolati
Si avvia il motore e si misura si soliti 5000 giri la tensione fra ogni avvolgimento ( 1-2 1-3 2-3) occhio che arriva anche a 70V.
Non si muore però si sente un discreto morso.


Carburatori Forever, Iniezione Some Time!