Ho da poco comprato una 650 del 2000, quindi serie a carburatori, la moto l'ho comprata esclusivamente per uso pista così mi son messo a ridurre il cablaggio ai minimi termini ( sono rimasti giusti i 10 fili provenienti dalla centralina), ora ho eseguito la modifica per togliere la chiave utilizzando una resistenza da 1/4w 100ohm, però non riesco ad avere la scintilla, la moto prima partiva quindi da escludo che già da prima ci fosse qualcosa che non andava, ho ristudiato lo schema mille volte e risulta tutto collegato correttamente, ho eliminato anche cavalletto e contatto frizione, fatta anche la modifica TRE, insomma tutto eseguito come da info trovate anche in questo forum, sulle bobine ci sono i 12v ho verificato, avete idee su cosa possa essere o cosa controllare con il tester?? , io ho il dubbio che sia la centralina ma mi sembra assurdo sinceramente.. Aiutatemi 🥲
